Il y a 1 heure, Whynot a dit :

Tu gagnes une nuit

 

Et une journée. C'était prévu à 17h vendredi

Pour le sommeil, tout va bien. ?

Modifié janvier 24, 20197 a par Snowflorent

Bonjour à toutes et tous,

çà y est !!!

 

Quel changement !! Essai aller-retour La Fare-Aix vendredi moyen (apprentissage).

Mais aller-retour La Fare-La Ciotat hier concluant.

Je pense que j'accélère trop mais le changement est positif.

HDI vers VE, c'est vraiment bien.

Pour les palettes, vous les réglez au fil de la route (dosage) ou vous laissez le préréglage de mode choisi ?

Comment roulez vous sur autoroute (Eco, Normal ou Sport ?) 110Km/h ?

Amicalement

 

Modifié janvier 28, 20197 a par Snowflorent

Superbes photos ! 

Je privilegie 110kmh sur autoroute, le mode eco ou normal suffit largement niveau puissance pour les relances à mon sens. 

Pour autant, le mode normal me convient parfaitement. 

Sinon jamais de régénération sur autoroute, c'est désagréable au levé de pied d'avoir ce frein, autant en ville c'est bien plus adapté. 

 

 

Pour ma part, mode régénération à 0 en permanence, même en ville ; tout aux palettes, ou au pied (qui fonctionne comme les palettes en fait au niveau de la régénération).

il y a 56 minutes, Croustade a dit :

Pour ma part, mode régénération à 0 en permanence, même en ville ; tout aux palettes, ou au pied (qui fonctionne comme les palettes en fait au niveau de la régénération).

Est-ce le mode reste à 0 à chaque redémarrage ou il faut le remettre ?

il y a 14 minutes, Akitus a dit :

Est-ce le mode reste à 0 à chaque redémarrage ou il faut le remettre ?

Non, malheureusement, il faut le remettre.

La mise en route de la Ioniq peut s'apparenter parfois à la check-list d'un avion ?

il y a 49 minutes, Croustade a dit :

Non, malheureusement, il faut le remettre.

La mise en route de la Ioniq peut s'apparenter parfois à la check-list d'un avion ?

J'ai remarqué, oui.

Je mets le niveau 1 sur tous les modes du coup.

Hello à toutes et tous,

Petit retour sympathique après 1200kms parcourus en découverte électrique.

J'ai encore trop l'habitude du HDI, j'accélère trop mais bon, je commence à doser plus finement l'accélération.

Samedi et Dimanche, essai de recharge en magasin, Lidl La Ciotat est équipée d'une CCS donc recharge PRATIQUE et au retour recharge chez la belle-mère en T2 pendant 1 heure (20%).

En revanche, le mode régulateur est topissime. La gestion et la recharge par limitation de vitesse permet en prenant l'autoroute d'arriver à 12,2kw/100km pour le trajet : La Fare les Oliviers avec ventilation (L2)-> La Ciotat (Lidl CCS) -> La Seyne sur Mer -> La Ciotat (T2) avec chauffage 21°C-> La Fare les Oliviers (Autoroute sur l'ensemble à 110km/h de moyenne en régulateur et 78km/h sur route). Il a fait bon ce week end. J'essaie du coup de profiter du régulateur. La gestion de l'énergie se calcule différemment, vraiment différemment. Amicalement

Tu as de superbes consos autoroutières bravo ! 

La douceur du sud y contribue un peu mais t'as l'air d'avoir bien compris comment la prendre en main. 

 

Très bonnes consos... Et très belle voiture, on dirait la future mienne [emoji108]

Il y a 1 heure, Iank a dit :

Tu as de superbes consos autoroutières bravo ! 

La douceur du sud y contribue un peu mais t'as l'air d'avoir bien compris comment la prendre en main. 

 

Merci beaucoup. Je trouve en revanche que la gestion chauffage est moyenne en conso

et même en mode eco (Il lui arrive de faire du froid pour 21° avec l ads off et 10° dehors). Pour les maj, la CC m'informe qu'il les a fin mars.

 

il y a 54 minutes, bioniq a dit :

Très bonnes consos... Et très belle voiture, on dirait la future mienne

Merci. Elle arrive quand ?

Merci. Elle arrive quand ?

Le 26 mars !