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KevinN78

Nouvel arrivant mais diéséliste convaincu...

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Bonsoir à tous,

 

j ai craqué il y a 2 mois pour une petite seat mii electric pour faire environ 30 000 a 40000 km/an en île de France me déplaçant seul et faisant entre 130-170 km par jour.

 

Je trouve ce petit modèle très intéressant à 11900 euros tous bonus déduit. 
 

Ca me permet de conserver mon 4x4 diesel pour un usage familial / si besoin de charger, tracter, autre...

 

je suis un peu étonné de l intérêt pour l électrique sur des grandes berlines, SUV embarquant des tonnes de batterie... pour un usage finalement pratiquement solitaire. Pareil pour la charge rapide, l électrique étant un véhicule du quotidien, la nuit est largement suffisante....

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il y a 49 minutes, KevinN78 a dit :

je suis un peu étonné de l intérêt pour l électrique sur des grandes berlines, SUV embarquant des tonnes de batterie... pour un usage finalement pratiquement solitaire. Pareil pour la charge rapide, l électrique étant un véhicule du quotidien, la nuit est largement suffisante....

Bonjour, bienvenue sur le forum. 

 

Dans notre cas on a une seule voiture, et on fait beaucoup de grands trajets. Une électrique avec une petite batterie et/ou de la charge lente, ça nous compliquerait vraiment la vie. 

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Salut

 

Idem pour nous.

 

En fait nous avons remplacé le véhicule de petit trajet et celui pour les grands trajets par la Model 3, seul modèle qui a répondu à tous nos critères pour basculer dans l’electromobilité

 

Matt

 

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Idem. 

J'avais une leaf et une audi a4

Ben, j'ai une 3, maintenant.

Et quand je fais un grand trajet, je ne me pose pas la question de savoir si je pourrais arriver à bon port. Je choisis juste les lieux où je vais m'arrêter pour boire un café , un quart  d'heure

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Bonjour Kévin et bienvenue

Bravo pour avoir fait le premier pas.
Nous nous sommes débarrassés du dernier thermique de la famille il y a 2 ans, et ne le regrettons pas.

A propos de ton diesel, si tu aimes conduire, et si tu as l'occasion, essaie la Model 3. Et reviens nous raconter.
Il y a pas mal de témoignages similaires sur le forum.

Mais c'est vraiment bien d'avoir fait le premier pas

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Merci à tous, j'ai eu l'occasion d'essayé relativement rapidement le model 3 à sa sortie et effectivement ca aurai pu être interessant, mais j'ai souvent besoin de charger des produits relativement lourd (environ 150-200 kilos) et volumineux dans le cadre de mon activité professionnelle.

 

Je suis un peu comme tout le monde, j'ai envie d'avoir le moins d'impact sur l'environnement malgré mon nombre de kilomètre important. Mais je veux être le plus rentable possible également.

 

J'avais ambitionné une ZOE ze40 à sa sortie mais le tarif + location des batteries n'était pas vraiment interessant. Pareil pour le model 3, difficile à amortir et pas suffisant pour être mon unique véhicule.

 

J'ai donc pris un Tiguan diesel 4x4 (j'avais vu aussi le rav 4 hybrid) qui est le plus économique malgré un usage mixte urbain periurbain (6 - 6,3 litres en moyenne) alors que le RAV 4 en étant moins performant et moins agréable tournait autour des 7,5 litres dans mon usage.

 

J'ai donc signé l'achat d'une seat mii electric plus début novembre, en achat professionnel, pour 11900 euros une fois tous les bonus déduit (ecologique et IDF), et la pour le coup c'est vraiment interessant économiquement. Et je conserve mon SUV. En 3e véhicule, ma femme circule en yaris Hybrid, depuis 5 ans.

 

Modifié par KevinN78

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