Nouveaux tarifs au kWh pour Ionity en France

C'est officiel, depuis le 5/07/22, le réseau de recharge rapide Ionity a basculé vers une tarification au kWh en France. Voici les nouveaux tarifs Chargemap Pass en vigueur : ⚡️ 0,752 € / kWh pour les bornes 350 kW (auparavant 0,871 € / min) ⚡️ 0,436 € / kWh pour les bornes tri-standard 50 kW (auparavant 0,436 € / min)

Au lieu de 0,69€ et 0,39€ respectivement en passant par l'appli Ionity...

ou 0,41€ avec l'appli bonnet...

les pigeons volent bas cette année...

Merci pour l’info. Tu as une application par opérateur  ? un pigeion averti en vaut deux et mieux vaut un pigeon qui ce sait qu’un qui s’ignore.

si utiliser une appli sur smartphone t'effraie, le VE n'est peut-être pas fait pour toi ?

une charge se lance en quelques clics...

payer un surcoût de 34 cts par kWh pour utiliser un badge, non merci : ça fait quand même 17€ en plus pour une charge de 50 kWh !

En général l'application de l'opérateur est toujours la moins chère.

Pour Ionity, il suffit de scanner le QR code

Pour une prix encore moins cher au kWh, il y a une formule d'abonnement mensuel avec engagement annuel. A calculer en fonction de son nombre de recharge et kilométrage annuel.

 

Chargemap a toujours été très cher, mais c'est le prix du service "opérateur de mobilité".

 

Si les lecteurs CB étaient généralisés, on aurait des tarifs clairs comme ce qui se fait pour l'essence.

Ca viendra, j'y crois 🤞

Concernant les applications c’était une question. En-Lionnel. Quelles applications conseilles-tu d’installer sur son iPhone ?

Modifié juillet 8, 20223 a par 46chris46

Merci pour l’info forenas, je ferais comme cela 

Modifié juillet 8, 20223 a par 46chris46

Le 09/07/2022 à 00:56, 46chris46 a dit :

Concernant les applications c’était une question. En-Lionnel. Quelles applications conseilles-tu d’installer sur son iPhone ?

Je me permets de te conseiller :

ABRP, pour planifier ses trajets

Chargemap pour la carte et emplacements des bornes

Chargefinder, dans le même style

Chargeprice pour comparer les prix

Tesla en vue de créer un compte pour y recharger même si tu n'as pas de Tesla (sur les Suc ouverts à tous)

Ionity

Shell recharge - New motion (carte gratuite)

Freshmiles

Chargepoint

Smoov

Electra

fastned

 

Le 09/07/2022 à 01:07, farenas a dit :

Je me permets de te conseiller :

ABRP, pour planifier ses trajets

Chargemap pour la carte et emplacements des bornes

Chargefinder, dans le même style

Chargeprice pour comparer les prix

Tesla en vue de créer un compte pour y recharger même si tu n'as pas de Tesla (sur les Suc ouverts à tous)

Ionity

Shell recharge - New motion (carte gratuite)

Freshmiles

Chargepoint

Smoov

Electra

fastned

 

C tout ? 😂 merci pour les infos

Modifié juillet 9, 20223 a par Khayyam

Au moins, quand on maitrise toutes ces applis, on peut envisager la mobilité électrique plus sereinement 😄

Le 09/07/2022 à 13:41, farenas a dit :

Au moins, quand on maitrise toutes ces applis, on peut envisager la mobilité électrique plus sereinement 😄

C pas faux par contre la batterie du téléphone va falloir la recharger aussi après l'utilisation de toutes ses applications 😂

Il y en a beaucoup, mais jamais toutes en meme temps

 

ABRP en préparation ou éventuellement en cours de voyage (pour moi juste en préparation)

 

Chargemap  en préparation egalement pour voir si besoin d’un plan B ou C (de plus en plus rare) ou une événtuelle indisponibilite de la borne souhaitée

 

Et les applications pour le paiement une fois devant la borne si on utilise pas un badge

 

Ca se fait très bien

 

En juin j’ai traversé la france sur un départ non prévu, un peu en catastrophe, et bien qu’ayant une Tesla, j’ai decidé de le faire sans aller sur les SuC Tesla.

 

 La première sur Ionity au départ, nickel en utilisant bonnet

La seconde encore ionity pour un appoint, nickel en utilisant l’appli et QR Code

la troisième chez ZEN avec ma CB

la quatrième chez Ionity encore pour ne pas arriver trop bas en batterie, mais j’aurai pu m’en passer

 

Ca se fait très bien finalement

 

Au retour, Tesla et Fastned pour tester

 

Je suis très loin du stress des années 2020 avec mon ancienne Kia. 

Aujourd’hui, hormis la saturation ponctuelle des chargeurs pendant les vacances, c’est vraiment facile.

Modifié juillet 9, 20223 a par farenas

Merci Farenas pour ton aide. 

Le 08/07/2022 à 21:13, e-Lionel a dit :

Au lieu de 0,69€ et 0,39€ respectivement en passant par l'appli Ionity...

ou 0,41€ avec l'appli bonnet...

les pigeons volent bas cette année...

Info très intéressante, mais pourquoi ce ton condescendant ?
Tout le monde n'est pas sensé savoir que le monde de la recharge électrique, que l'on attendrait à la pointe du progrès, est en fait parfaitement moyenâgeux 🤯

Personnellement, j'ai découvert l'appli Bonnet il y a quelques jours au détour d'un essai youtube, et j'ai toujours été persuadé que les tarifs intéressants chez Ionity étaient liés à un abonnement.
Et pourtant, j'en ai passé des heures sur automobile-propre !

Modifié juillet 11, 20223 a par dparmen1

Le 09/07/2022 à 01:07, farenas a dit :

Je me permets de te conseiller :

ABRP, pour planifier ses trajets

Chargemap pour la carte et emplacements des bornes

Chargefinder, dans le même style

Chargeprice pour comparer les prix

Tesla en vue de créer un compte pour y recharger même si tu n'as pas de Tesla (sur les Suc ouverts à tous)

Ionity

Shell recharge - New motion (carte gratuite)

Freshmiles

Chargepoint

Smoov

Electra

fastned

 

Bonjour farenas,
Merci pour tes conseils.
Quelles sont les applis qui ne nécessitent pas de carte pour recharger ?
Je connaissais Tesla, maintenant Bonnet, inscrit mais pas encore essayé.

Denis Parmentier.

Le 11/07/2022 à 08:05, dparmen1 a dit :

Info très intéressante, mais pourquoi ce ton condescendant ?

Condescendant ? Moqueur plutôt...

Par ailleurs, pourquoi avoir crée ce post dans le forum Dacia Spring ? et pourquoi faire la promo du tarif de ChargeMap alors qu'il est de notoriété qu'il s'agit systématiquement du tarif le plus cher ? 

 

En cherchant un peu, un post existe déjà au sujet de l'ouverture (et j'en suis l'initiateur...), ici : 

 

 

 

Le 11/07/2022 à 08:12, dparmen1 a dit :

Bonjour farenas,

Salut 🖐️

Un petit conseil pour commencer.

Tu devrais mettre un @ devant le pseudo de celui que tu interroges ou interpelles pour qu’il puisse être notifié de la mention de son nom (la cloche en haut à droite) et qu’il ne loupe pas le sujet dans lequel il est cité. Comme ça par exemple @dparmen1

 

Le 11/07/2022 à 08:12, dparmen1 a dit :

Merci pour tes conseils.

C’est toujours un plaisir, si ça peut servir.

 

Le 11/07/2022 à 08:12, dparmen1 a dit :

Quelles sont les applis qui ne nécessitent pas de carte pour recharger ?

Toutes celles que j’ai cité sauf chargemap (mais j’en suis pas certain en fait)

Une petite nuance quand même :

 

Il arrive souvent que dans l’application, il soit indiqué que le réseau auquel appartient la borne qui t’intéresse n’accepte pas le déclenchement via l’application mais seulement avec un badge.

 

Ça m’arrive souvent dans l’Aube avec Chargepoint

 

Smoov (pour Allego) est parfait, que ce soit pour les CCS ou T2 (DC et AC)

Electra nickel. C’est les badges qui poseraient problème parfois

Fastned application parfaite aussi

 

Pour ionity, attention au temps de latence pour la vérification de la transaction bancaire. Si c’est trop long, l’opération est annulée. 

 

Le 11/07/2022 à 08:12, dparmen1 a dit :

Je connaissais Tesla, maintenant Bonnet, inscrit mais pas encore essayé.

Denis Parmentier.

Dernier conseils : 

Pour New motion : Pas besoin de déposer une somme en « crédit de compte ». C’est débité à la fin du mois. Tu dois fournir un RIB. La carte est gratuite

 

Chargepoint : Crédit de 10€, carte gratuite il me semble

 

Freshmiles : pareil, mais carte à 5€ que j’ai eu gratuitement via l’opérateur de mon département (SDEA)

 

Chargemap pass : 20€, tarifs coûteux mais fonctionne quasiment partout. Prélèvement à la fin du mois.

Je ne l’ai pas, mais je ne ferme pas la porte si je découvre un bon plan pour la commander gratuitement. 20€ me parait très excessif vu leur tarifs

 

 

Le 11/07/2022 à 08:36, e-Lionel a dit :

Condescendant ? Moqueur plutôt...

OK, je recommence 😉
Info très intéressante, mais pourquoi ce ton moqueur ?

Le 11/07/2022 à 08:36, e-Lionel a dit :

Par ailleurs, pourquoi avoir crée ce post dans le forum Dacia Spring ?

Au moins, ça m'aura permis de trouver l'info 😇

Le 11/07/2022 à 08:36, e-Lionel a dit :

Et pourquoi faire la promo du tarif de ChargeMap alors qu'il est de notoriété qu'il s'agit systématiquement du tarif le plus cher ?

Chargemap ne fait pas mystère de prendre 10% sur les tarifs.
L'appli Bonnet est dèjà beaucoup plus confidentielle.
Il faudra aussi qu'on m'explique s'il y a d'autres opérateurs que Bonnet qui parviennent à obtenir de bon prix chez Ionity, sinon pourquoi.
Obtiendraient-ils de bons prix sans les répercuter pour les clients ? 😱

Le 11/07/2022 à 08:36, e-Lionel a dit :

En cherchant un peu, un post existe déjà au sujet de l'ouverture (et j'en suis l'initiateur...),

Très juste.
Néanmoins, je trouve la recherche de posts sur le forum d'automobilepropre assez ardue, et souvent les posts sont victimes de leur succès, c'est-à-dire très longs.
Et on peut difficilement demander à automobilepropre de faire un simulateur du meilleur prix de recharge, vu qu'ils sont consanguins avec le système le plus cher 🤨
Mais bon, je vais me pencher un peu plus sur chargeprice 🙄

Merci @farenas 😉

Dernier conseils : 
Pour New motion : Pas besoin de déposer une somme en « crédit de compte ». C’est débité à la fin du mois. Tu dois fournir un RIB. La carte est gratuite
 
Chargepoint : Crédit de 10€, carte gratuite il me semble
 
Freshmiles : pareil, mais carte à 5€ que j’ai eu gratuitement via l’opérateur de mon département (SDEA)
 
Chargemap pass : 20€, tarifs coûteux mais fonctionne quasiment partout. Prélèvement à la fin du mois.
Je ne l’ai pas, mais je ne ferme pas la porte si je découvre un bon plan pour la commander gratuitement. 20€ me parait très excessif vu leur tarifs
 
 

C'est très variable selon les régions en plus...

Dans les Alpes je paie presque toujours avec la CB (en sans contact).
J'ai eu une borne en Ardèche où le prix était au kWh avec le smartphone et forfaitaire avec la CB [emoji848]
Le réseau des Alpes Maritime ("Prise de Nice" [emoji1689]) faut acheter un code sur leur site et l'utiliser dans la foulée (sur le même site...) pour lancer une charge [emoji28]

j'ai 4 ou 5 cartes que j'ai jamais utilisé [emoji52]

Bref c'est encore vraiment la jungle hors grand réseaux (et encore, Ionity y'a parfois de belles offres via des opérateurs tiers comme Bonnet en ce moment).

Justement, je ne regrette pas d'avoir créé ce poste, car j'ignorais que la charge était une telle jungle. Comme la spring est électrique on parle recharge et abonnement etc...

Sans ce poste, je n'aurais pas bénéficié de tes lumières, je vais suivre tes conseils et installer ces applications.

 

Le 11/07/2022 à 08:36, e-Lionel a dit :

Condescendant ? Moqueur plutôt...

Par ailleurs, pourquoi avoir crée ce post dans le forum Dacia Spring ? et pourquoi faire la promo du tarif de ChargeMap alors qu'il est de notoriété qu'il s'agit systématiquement du tarif le plus cher ? 

 

En cherchant un peu, un post existe déjà au sujet de l'ouverture (et j'en suis l'initiateur...), ici : 

 

 

 

 

Modifié juillet 13, 20223 a par 46chris46

Il me semble qu'il y en a qui se font des c*** en or avec les bornes de recharge.

Parce le kWh en bas tarif me revient à 0,19* €, la marge est alors de 0,20 €.

Je sais, il faut amortir la borne. En admettant que la borne revient à 5.000 €, elle atteint son retour sur investissement lorsqu'elle à fournit 25.000 kWh, en admettant qu'une charge moyenne soit de 35 kWh, la borne est amortie en un peu plus de 700 recharges.

 

Si j'étais plus jeune, je me lancerai dans cette activité.

 

 

* 0,14 CHF en utilisant ma production photovoltaïque.