Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum Automobile Propre

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Norauto vend des bornes non conformes ?

Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur

@chgros1

Comme tu ne semble pas savoir faire une recherche sur internet et que j ai la flemme de te trouver une source que tu ne liras pas.

Donc de mémoire le wall connector V2 supporte 32A en triphasé 400V , le chaînage de bornes , et tu as au choix 2 longueurs de câble 2.5m et je crois 7.5m

 

Le V3 possède du Wi-Fi et une façade en verre.

 

Pourquoi cette borne n est pas conseillée a tout le monde sur le forum ? Principalement car il faut avoir une tesla pour commander la borne , et qu elle n est pas légale en France,  comme la WB-01 ...... 

Posté(é)

Par exemple au Luxembourg, la Borne Tesla ne peut pas être installée à cette puissance !

 

Triphasé 400 V oui.

32A Non   Maximum 16A  soit 11kW au final en installation privée.

 

Donc, pour être validée l'installation de la WallBox TESLA doit être bridée.

 

Si Monophasé 230 V      32A autorisé soit 7,4kW

 

Aux USA   le 240 V existe avec des prises possible soit 30A soit  50A !

Posté(é)
Le 02/10/2021 à 23:19, alfniev a dit :

@chgros1

Comme tu ne semble pas savoir faire une recherche sur internet et que j ai la flemme de te trouver une source que tu ne liras pas.

Donc de mémoire le wall connector V2 supporte 32A en triphasé 400V , le chaînage de bornes , et tu as au choix 2 longueurs de câble 2.5m et je crois 7.5m

 

Le V3 possède du Wi-Fi et une façade en verre.

 

Pourquoi cette borne n est pas conseillée a tout le monde sur le forum ? Principalement car il faut avoir une tesla pour commander la borne , et qu elle n est pas légale en France,  comme la WB-01 ...... 

je ne crois pas qu’il est nécessaire d’être propriétaire. Mais il faut s’inscrire avant de la même manière qu’il faut s’inscrire pour commander une voiture tesla. Par contre on ne peut pas se la faire livrer directement en France. Il faut se la faire livrer dans le pays correspondant du site chez un amis où de la famille et ensuite la récupérer où se la faire réexpédier.😉

Posté(é)
Le 02/10/2021 à 21:13, chgros1 a dit :

Vous évoquez le modèle à 530 €...que je n'ai jamais mis en cause...

Le lien PDF que j'ai mis concerne la GEN2, c'est dans la bas de page du lien, si tu souhaite la doc technique du GEN3 je peux aussi te la fournir. Pour compréhention, GEN2 pour génération 2 ou version 2.

Posté(é)
  • Auteur
Le 02/10/2021 à 23:19, alfniev a dit :

@chgros1

Comme tu ne semble pas savoir faire une recherche sur internet et que j ai la flemme de te trouver une source que tu ne liras pas.

Donc de mémoire le wall connector V2 supporte 32A en triphasé 400V , le chaînage de bornes , et tu as au choix 2 longueurs de câble 2.5m et je crois 7.5m

 

Le V3 possède du Wi-Fi et une façade en verre.

 

Pourquoi cette borne n est pas conseillée a tout le monde sur le forum ? Principalement car il faut avoir une tesla pour commander la borne , et qu elle n est pas légale en France,  comme la WB-01 ...... 

Un petit oubli , le Wall Connector V3 est limité a 11kW ! ( triphasé ou monophasé )  et aussi un câble plus maniable car avec un diamètre de cable plus faible.

 

Posté(é)
Le 03/10/2021 à 11:04, alfniev a dit :

Un petit oubli , le Wall Connector V3 est limité a 11kW ! ( triphasé ou monophasé )  et aussi un câble plus maniable car avec un diamètre de cable plus faible.

 

A voir les puissances autorisées aux USA, du 50A, je pense qu'une WallBox américaine est autorisée à délivrer plus de puissance. En 240V et en triphasé.

Posté(é)
  • Auteur
Le 03/10/2021 à 11:23, chgros1 a dit :

On n'est donc pas sur le borne à 449 €. 

Ben si , le wallconnector V2 est bien a 449€ sur le store Belge , borne qui peux charger a 22kW avec un cable de 2.5 ou 7.5m au choix pour le même prix.

Troller ça va bien 5 min , mais là tu dépasse les bornes ^^

Modifié par alfniev

Posté(é)

Toi tu écris que ce produit à 449€ fonctionne à 22 kW, mais une fois de plus rien n'indique les caractéristiques techniques sur le lien, voir mes posts précédents. Il n'y a pas  d'indication technique sur  ce produit, c'est ce que je signale depuis le début, fais l'effort de cliquer sur le lien et tu verras qu'à part le prix rien n'est indiqué. 

Par ailleurs le produit en 7 m n'est pas proposé à 449€ (pas de stock) contrairement à ce que tu écris. 

Posté(é)
  • Auteur

Si tu veux comparer le Wall connector et la WB-01 , il y a des sujet pour ca :

Et pour info , le Wall-connector n'est pas dispo en France , et si mes souvenirs sont bons , il faut un VIN Tesla , donc pas une solution pour toi  @chgros1.

En plus tes VE ne sont pas compatibles 22kW AC , donc pourquoi insister sur ce point ???

 

Sinon pour 386€ , tu as une wallbox qui charge a 32A monophasé et cable 5m attaché , encore moins cher que Tesla.

Plusieurs membres du forum en possède et sont très content.

il y a plein de déclinaisons , avec cable , avec socket , avec badge , tri ou mono , etc.....

https://www.aliexpress.com/item/4001039519975.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&albcp=11232052496&albag=110473450015&trgt=990886273902&crea=fr4001039519975&netw=u&device=c&albpg=990886273902&albpd=fr4001039519975&gclid=EAIaIQobChMIqPun7YSw8wIVTNnVCh2YeQwLEAQYDCABEgLbVPD_BwE&gclsrc=aw.ds

La WB-01 , j'en ai une depuis 4 ans , et elle fonctionne très bien, mais comparée a l'offre actuelle , elle est moche et ne communique pas.

Sinon , il y aussi plein de choix coté Hager , Schneider ou Legrand , mais un peux plus cher et SURTOUT compatibles avec les normes domestiques françaises  !!!!

 

Le choix de Wallbox est très large ( surtout si on oublie la norme française ) , mais on s'éloigne du sujet initial quand même.

Modifié par alfniev

Posté(é)

moi aussi j'ai la borne française WB 01, pour la communication je passe par l'appli bluelink du constructeur de la voiture.

L'avantage quand même du câble attaché c'est que ce n'est pas un câble T2 T2 qui peut se faire voler en extérieur. Perso j'ai la WB en intérieur et le câble T2 qui traverse un mur pour alimenter le VE, chose que l'on ne peut pas faire avec un T2 T3

Posté(é)

Sans vouloir remettre une fois de plus en question la pertinence de cette %@## de règle Franco-Française, il est mentionné à plusieurs endroits que les bornes à câbles attachés sont non-conformes dans le cas de l’habitat résidentiel privé.

Un garage fermé non attenant à ma maison est-il considéré comme ‘habitat résidentiel’ ?

 

Merci d’avance (pas la tête ;o)

Modifié par MustangPhil

Posté(é)
Le 06/10/2021 à 10:59, MustangPhil a dit :

Un garage fermé non attenant à ma maison est-il considéré comme ‘habitat résidentiel’ ?

Plus précisément comme une installation domestique. Donc en toute logique, oui, les mêmes règles s'appliquent.

  • Watson a changé le titre en Norauto vend des bornes non conformes ?

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.