Aujourd'hui la voiture ne veut pas charger.

Message d'erreur dans l'appli que la charge est interrompue blablabla.

 

J'ai de quoi faire le début de semaine, on verra demain. M'enfin ça fait ch#er...

Le 12/03/2023 à 11:17, MathD a dit :

Aujourd'hui la voiture ne veut pas charger.

Message d'erreur dans l'appli que la charge est interrompue blablabla.

 

J'ai de quoi faire le début de semaine, on verra demain. M'enfin ça fait ch#er...

😢

Pas d’urgence de ce coté là ?

Je n'ai pas besoin de recharger la semaine en temps normal, je recharge généralement le dimanche.

Mais comme j'ai eu besoin de recharger hier j'ai ce qu'il faut pour tirer jusqu'à mercredi au moins.

D'ici là ça se sera tassé j'espère... Sinon #depanneuse.

C'est c#n je n'ai pas de soucis de connexion à l'App depuis quelques temps 😅

J’ai posté plusieurs message sur ce fil et sur un second « dédié » à mon propre problème avec mon Enyaq. 
après plusieurs immobilisations en un an, notre voiture a de nouveau été immobilisée 1,5 mois de décembre à janvier. 
je ne voulais plus reprendre la voiture temps que les problèmes n’étaient pas réglés puisque j’en arrivais à avoir la disparition des ’indications de conduite. Je rappelle que cela avait commencé par une simple alerte des systèmes de sécurité de conduite. 
le techniciens de Skoda St ouen l aumône à apparemment complètement démonté tout le circuit électrique pour le vérifier.
au final il semble qu’une des centaines de fiches devait être mal enclenchée. Ils ont roulé 1500km avec. Plus aucun problème. 
je vous avoue que pour régler cela j’ai dû quand même me mettre très en colère et pourrir certaines pub de ŠKODA sur les réseaux sociaux. Et interpeller directement la directrice de Skoda France. Pour le coup cela a fonctionne. Étant en location ŠKODA a eu un geste commercial conséquent pour me dédommager. 
et depuis janvier, plus de problème et je profite (enfin) de ma voiture. 

Modifié mars 12, 20233 a par Romurat

je comprends tout à fait ce que tu a vécu pour avoir connu cela à une époque avec une renault clio où j'avais les témoins d'airbag défectueux qui s'allumaient sans cesse. J'ai dû écrire à renault france avec copie d'une réponse de la presse à qui j'avais demandé des infos pour avoir une prise en charge sérieuse de mon problème et cela sans frais !

 

Profites bien de ta voiture

Le 12/03/2023 à 11:49, MathD a dit :

Je n'ai pas besoin de recharger la semaine en temps normal, je recharge généralement le dimanche.

Mais comme j'ai eu besoin de recharger hier j'ai ce qu'il faut pour tirer jusqu'à mercredi au moins.

D'ici là ça se sera tassé j'espère... Sinon #depanneuse.

C'est c#n je n'ai pas de soucis de connexion à l'App depuis quelques temps 😅

Bon la suite, j'ai réussi à recharger hier avec moultes messages d'erreurs dans l'App annonçant des problèmes de charge, charge impossible, charge interrompue etc...

A chaque fois que je suis allé voir a la voiture le voyant était vert et la charge c'est bien déroulée...

Je suis assez partagé du coup... À suivre.

Another truc : recharge cette nuit avec consigne à 80%. 

Réveillé dans la nuit je consulte l'App de la voiture : batterie en charge à 94%. La consigne est largement dépassée mais ça continue encore.

Parfait...

Edit : je viens de me rendre compte que le réglage du niveau de charge maxi du lieu de recharge de mon domicile était passer à 100% alors qu'il était bien à 80% la dernière fois et que je ne suis pas allé dans ce menu depuis... des semaines. Est-ce qu'il y a eu un couac avec mon profil utilisateur ? Faudra que je pense à surveiller ça.

Modifié mars 23, 20233 a par MathD

Salut à tous,

 

J'a les préférences de profil qui ne restent pas en mémoire en ce moment, de façon assez aléatoire.

Mon profil reste lui connecté, mais je perds mes préférences d'éclairage d'ambiance et la mémorisation de la climatisation.

Pas la fin du monde, mais c'est assez chiant.

C'est souvent un démarrage à la suite de notifications "De nouveaux réglages sont disponibles pour votre profil", que je refuse systématiquement, car ça m'engendre ce souci.

Mercredi dernier, c'était toutes les 5 minutes, sans exagérer.

 

Egalement, et ce n'est pas un souci, j'ai ma consommation longue durée qui ne se réinitialise pas.

Alors que chez VAG, ça fait des années que ça se réinitialisait à 100h de conduite ou 10000 km.

C'est mieux au final  

Hier soir, mise en charge après un gros trajet. La voiture était à la maison avec le lieu de charge déclaré dans la voiture avec charge à 80% et libération du câble après la charge.

Ce matin, câble libéré mais voiture chargée à 100%... Parfait...

Le 02/05/2023 à 15:50, MathD a dit :

Hier soir, mise en charge après un gros trajet. La voiture était à la maison avec le lieu de charge déclaré dans la voiture avec charge à 80% et libération du câble après la charge.

Ce matin, câble libéré mais voiture chargée à 100%... Parfait...

Ca m'est arrivé une fois et obligé d'aller rouler pour faire descendre le % car c'était un weekend et pas prévu de l'utiliser 😡

Pensez vous que l'on ne peut pas exceptionnellement laisser la batterie à 100% le temps d'un week-end sans détériorer cette dernière ? Obliger de rouler juste pour abaisser le pourcentage me semble un peut "extrême". Mais ce n'est que mon avis. Qu'en pense les spécialistes de la batterie ?

Le 02/05/2023 à 16:09, JPzimmer a dit :

Pensez vous que l'on ne peut pas exceptionnellement laisser la batterie à 100% le temps d'un week-end sans détériorer cette dernière ? Obliger de rouler juste pour abaisser le pourcentage me semble un peut "extrême". Mais ce n'est que mon avis. Qu'en pense les spécialistes de la batterie ?

C'est plutôt à éviter.

Tu ne vas pas la détériorer du jour au lendemain, mais à ne pas faire si possible, ou partir peu de temps après.

C'est encore une fois la répétition qui fait le plus de mal.

Je le fais tous les jeudis pour ma part, mais je pars dans l'heure qui suit. Je n'ai aucune confiance dans la programmation comme @MathD le prouve. Je préfère gérer avec le courant réduit ou non pour calculer la fin de ma charge.

ABRP estime d'ailleurs ma batterie à 97% de sa capacité initiale en 3 mois et demi.

 

Et quant à parler des bugs, les notifications "De nouveaux paramètres sont disponibles pour votre profil" ont disparu depuis un reboote manuel de la tablette samedi. A confirmer dans le temps, et peut-être en lien aussi avec la dernière MAJ même si les notifications étaient encore persistantes.

Depuis 2 jours j'ai une notification pour l'installation du manuel suivi d'un message d'erreur me demandant de contacter l'assistance.

Si c'est un test préliminaire à la MAJ en 3.1, c'est un échec.

Le 03/05/2023 à 14:31, MathD a dit :

Depuis 2 jours j'ai une notification pour l'installation du manuel suivi d'un message d'erreur me demandant de contacter l'assistance.

Si c'est un test préliminaire à la MAJ en 3.1, c'est un échec.

Moi aussi je l'ai eu 2 fois et ce matin j'ai pu l'installer. C'est bizarre comme tout le reste d'ailleur (Simply Clever  )

Pour rester positif, depuis mon rebooté manuel, j'ai également une bien meilleure connection CarPlay.

Ca m'imposait souvent auparavant à désactiver / activer mon bluetooth pour que ça fonctionne de nouveau.

 

Je n'ai pas vu la notification passée de mon coté

Pas de soucis pour la connexion carplay de mon côté.

J'ai un Androïd (chinois) dont le BT saute régulièrement par contre. Mais bon, je roule avec carplay alors...

Bonne ou mauvaise nouvelle ? 

« « 

Oliver Blume, le nouveau CEO de Volkswagen, également à la tête de Porsche, semble vouloir remettre l'église au centre du village, comme nous l'apprend Reuters ce week-end.
 

En effet, tout le conseil d'administration de Cariad aurait été limogé, faute d'avoir trouvé de nouvelles pistes viables du développement futur- seul Rainer Zugehör aurait été maintenu à son poste de dirigeant en attendant la suite. Cariad, dont l'existence même semble poser question, serait donc sur la sellette. » » »

 

https://www.mac4ever.com/mobilite/177169-volkswagen-ejecte-les-dirigeants-de-cariad-une-carte-a-jouer-pour-apple-et-carplay-2-0

Modifié mai 8, 20233 a par ZeMustang766

Je dirais :

- pour les véhicules actuels, mauvaise nouvelle. On est pas prêt d'avoir des MAJ...

- pour les nouvelles générations, moins mauvaise nouvelle suivant la direction qui sera prise.

Dommage d'avoir fait tout ça, pour ça.

Ils auraient été plus inspirés de confier le logiciel à Gogolle...

Le 08/05/2023 à 12:31, MathD a dit :

- pour les véhicules actuels, mauvaise nouvelle. On est pas prêt d'avoir des MAJ...

Vu le suivi actuel, je ne suis pas sûr que ça change quoique ce soit pour nous. 

Le 08/05/2023 à 12:31, MathD a dit :

Je dirais :

- pour les véhicules actuels, mauvaise nouvelle. On est pas prêt d'avoir des MAJ... 

C’était en effet ma crainte lors de l’arrivée d’Oliver à la place d’Herbert

Je pense de toute manière qu'il n'y aura pas de changement d'interface avant 2025 et les nouveaux modèles électriques skoda

Le 08/05/2023 à 12:46, Jayan a dit :

Vu le suivi actuel, je ne suis pas sûr que ça change quoique ce soit pour nous. 

Ou alors ils peuvent lâcher la bride aux devs et laisser libre cours à leurs envies.

Mais fantaisie et entreprise allemande c'est un peu antinomique...

"L'avantage" (pour eux) c'est que le peu qu'on aura, on ne saura jamais si ça aurait pu/dû être plus...

Edit : après je préfère qu'ils laissent en l'état, la voiture n'a pas de bug et je passe par carplay / android auto. Autant qu'ils ne touchent à rien 🤣

Modifié mai 8, 20233 a par MathD

Le 08/05/2023 à 12:46, Jayan a dit :

Vu le suivi actuel, je ne suis pas sûr que ça change quoique ce soit pour nous. 

Si on suit la logique d’un gros groupe, on doit avoir 2 ans de MAJ prévues devant nous, donc pas de panique.

Mais ça veut dire rien de transcendant.

Les nouvelles interfaces font plus de progrès sur le hardware que le soft d’ailleurs.

Le 08/05/2023 à 12:31, MathD a dit :

Ils auraient été plus inspirés de confier le logiciel à Gogolle...

Tout à fait, ou à CarPlay +
Les relations sont plutôt au beau fixe avec Apple, VAG a été un des premiers à démocratiser CarPlay, et depuis CarPlay sans fil.

Modifié mai 8, 20233 a par Clem2435

Il faut quand même noter qu'il y a eu une volonté forte et affichée de faire changer les choses avec l'éjection des ces gens haut-placés.

Je suis un fidèle skoda, une superb et deux kodiaq maintenant en attente de mon enyaq, qd je constate qu'en 7 ans il n'y a pas eu de changement sur l'assistant vocal, enfin le tait toi c------ comme je l'appelle qd elle ne comprend rien 99,99999% du temps, je me dis qu'il est plus que temps de changer les équipes software ! Et le GPS d'un autre temps que je n'utilise jamais au profit de celui de Googl ou waze par exemple.

Sans android auto sans fil je n'aurais tous simplement pas commandé l'enyaq ! Alors que j'adore cette marque !