Promo:

https://www.dealabs.com/bons-plans/mg4-avec-3000euros-de-reduction-sup-2942962

Le 04/12/2024 à 09:49, Tech21 a dit :

Promo:

https://www.dealabs.com/bons-plans/mg4-avec-3000euros-de-reduction-sup-2942962

Merci, 

 

Ca sent le déstockage sur les anciens modèles de MG4 afin de favoriser la version 2024 (ou v3) 

 

Reste à savoir comment MG va gérer une surtaxe frôlant les 50% de la valeur de leurs bagnoles oO 

Le 04/12/2024 à 20:34, MG Cat a dit :

Merci, 

 

Ca sent le déstockage sur les anciens modèles de MG4 afin de favoriser la version 2024 (ou v3) 

 

Reste à savoir comment MG va gérer une surtaxe frôlant les 50% de la valeur de leurs bagnoles oO 

Oui idem sur la ZS EV:

https://www.dealabs.com/bons-plans/mg-zs-ev-confort-dover-white-via-10000eur-de-remise-2943131

Le 04/12/2024 à 20:34, MG Cat a dit :

Merci, 

 

Ca sent le déstockage sur les anciens modèles de MG4 afin de favoriser la version 2024 (ou v3) 

 

Reste à savoir comment MG va gérer une surtaxe frôlant les 50% de la valeur de leurs bagnoles oO 

La surtaxe est sur le prix de transfert, et non pas sur le prix de vente au client final. Je ne me fais pas trop de soucis pour eux.

Le 05/12/2024 à 07:07, GaelZorro26 a dit :

La surtaxe est sur le prix de transfert, et non pas sur le prix de vente au client final. Je ne me fais pas trop de soucis pour eux.

Vous pourriez donner 2 exemples svp ? 

La MG4 standard est actuellement vendue 22k€ TTC, soit 18300€ HT.
La taxe à l'importation n'est pas calculée sur le prix de vente au client, mais sur le prix d'achat de MG France, que je ne connais pas. Admettons que le prix d'achat de MG France soit de 12k€ HT dont 2k€HTde transport. La taxe a l'import est donc de 48% de 10k€ soit 4800€. Il y a sans doute encore d'autres frais qui ne sont pas inclus dans la base de calcul de la taxe à l'import.

Voici une vidéo montrant un peu la future " ES5 "

 

Pour rappel, il s'agit de la version SUV de la MG4, même châssis, du moins même base / plateforme d'assemblage (Nebula) que la MG4 
 

 

Bonjour,

Pour 2024, 

• Plus de 240 000 livraisons en Europe pour MG Motor (+20%)
• 25 782 immatriculations en France (1,45% PDM)

C'était annoncé, MG a réduite fortement son offre de VE. Il ne reste plus que 2 véhicules en France: la MG4 et le Cyberstrer. A côté de cela, il y a 2 hybrides et 1 hybride rechargeable.

 

De plus, la batterie 77kWh n'est plus configurable sur la MG4, on a des explications ?

Modifié février 22, 20251 a par Mesdelices

Norme GSR 2 et pour la 77 kWh, c'est lié aux frais de douanes car batterie NMC et grosse capacité 

 

https://news.mgmotor.eu/fr/press/mg-motor-a-su-se-reinventer-en-2024-pour-obtenir-des-resultats-solides-et-preparer-2025/

Si quelqu'un a des infos sur le semi solide et est ce que ça va arriver sur mg4 ou modèle supérieur ?

Scoop:

"un nouveau Marvel, pardon ... le nouveau MGS5":