Model 3 580 Km Shanghai ou 614 Km USA... That is the question !

[JJJ&M]

J’ai eu le ok de mon HR hier, et envoyé la demande à Arval aujourd’hui… on verra ce qu’ils en disent demain ou Mardi. Pas évident avec Arval, car on n’a pratiquement pas de suivi de la commande (mais le Chat Tesla est très bien, et ils ont retrouvé leur numéro de commande via celui d’Arval).

 

Lorsque que ce sera confirmé, je pense que j’aurai encore besoin de leurs services pour obtenir VIN, etc … et puis après il faudra qu’Arval me déclare comme conducteur sur l’app Tesla, etc … ça va pas être complètement simple, mais on va y arriver . Je pense que Tesla feront tout ce qu’ils peuvent pour immatriculer le véhicule avant fin Septembre, pour clore leur trimestre.

 

bonne soirée !

 

 

 

[Dju71]

Bonjour à tous, apres avoir echanger avec DARDILLY, m’indiquant que les models n’avaient été exposés que très brievement, j’ai décidé de passer commande d’une LR 580 « démonstration ».

voici le VIN LRW3E7EK1MC346867,

Les experts en la matière peuvent-ils me dire si cette voiture a été produite récemment ou s’il s’agit d’un model produit au lancement des refresh 2021?

Merci d’avance,

[KevinN78]

C est récent d après le vin avec le nouveau moteur arrière. Donc Q3.

[lonsdalien]

il y a une heure, Dju71 a dit :

Bonjour à tous, apres avoir echanger avec DARDILLY, m’indiquant que les models n’avaient été exposés que très brievement, j’ai décidé de passer commande d’une LR 580 « démonstration ».

voici le VIN LRW3E7EK1MC346867,

Les experts en la matière peuvent-ils me dire si cette voiture a été produite récemment ou s’il s’agit d’un model produit au lancement des refresh 2021?

Merci d’avance,

Hello,

 

Est ce qu'on t'a donnée une date de livraison approximative ?

Je changerai bien ma commande mais je n'arais pas les fond avec 3 semaines..

Je sais pas si on peut la faire attendre un peu si elle est prète à la livraison un peu avant..

[Dju71]

Oui entre le 21 et le 30/09

[Dju71]

Du coup, avec ce model « démonstration »vous pensez que la seule différence avec les 614WLTP se situera dans l’autonomie? 

[KevinN78]

il y a 44 minutes, Dju71 a dit :

Du coup, avec ce model « démonstration »vous pensez que la seule différence avec les 614WLTP se situera dans l’autonomie? 

ca sera 580 comme décrit, batterie LG 74,5...

[Dju71]

Ok Merci, dans mon cas cela m’ira tres bien👌

[lonsdalien]

Il y a 2 heures, Dju71 a dit :

Oui entre le 21 et le 30/09

Parfait merci.

J'ai demandé sur le tchat, le gars s'est renseigné et m'a confirmé que c'est bien des model très recents, encore sur le bateau.

Ma commande a bien été modifiée, c'est le bon plan

[Mamiot]

Il y a 3 heures, KevinN78 a dit :

C est récent d après le vin avec le nouveau moteur arrière. Donc Q3.

Bonjour Kévin,

 

Voici le VIN qui vient de m'être communiqué LRW3E7EK8MC343xxx. Est-ce la toute dernière version, comme Dju71 ?

 

Merci et bonne journée !

[KevinN78]

à l’instant, Mamiot a dit :

Bonjour Kévin,

 

Voici le VIN qui vient de m'être communiqué LRW3E7EK8MC343xxx. Est-ce la toute dernière version, comme Dju71 ?

 

Merci et bonne journée !

Exactement le meme !

[lonsdalien]

A mon avis ils veulent écouler le stock avant le fin du trimestre, donc ils ont mis model de démonstration pour expliquer officiellement la baisse de prix.

 

Pour moi du coup c'est livraison 29 ou 30 septembre.

 

[Mamiot]

Il y a 2 heures, KevinN78 a dit :

Exactement le meme !

Super, merci !!

 

Livraison sur Dardilly le 28 ou 29/09 d'après Romane sur le chat Tesla.

Et d'après un autre forum, nos voitures seraient sur le Grand Ruby.

Pour le suivre : https://www.marinetraffic.com/fr/ais/details/ships/shipid:462721/mmsi:372399000/imo:9325221/vessel:GRAND_RUBY

Arrivée prévue au Canal de Suez demain matin.

[Dju71]

il y a 13 minutes, Mamiot a dit :

Super, merci !!

 

Livraison sur Dardilly le 28 ou 29/09 d'après Romane sur le chat Tesla.

Et d'après un autre forum, nos voitures seraient sur le Grand Ruby.

Pour le suivre : https://www.marinetraffic.com/fr/ais/details/ships/shipid:462721/mmsi:372399000/imo:9325221/vessel:GRAND_RUBY

Arrivée prévue au Canal de Suez demain matin.

Merci @Mamiot, 

plus qu’a compter les jours👌

[STSUKX]

Le 05/09/2021 à 14:05, sarti a dit :

Comme je l'ai dit, chimie différente promettant un meilleur vieillissement.

Pour l’instant on a pas assez de recul.

 

Le 05/09/2021 à 14:05, sarti a dit :

En hiver, meilleur comportement au froid.

Meilleure puissance de décharge certes mais en aucun cas de puissance de charge.

 

Le 05/09/2021 à 14:05, sarti a dit :

Moins de pertes de puissance avec batterie faiblement chargée.

Tesla a corrigé le problème depuis des mois. Voici la mienne à 30%.

 

 

Le 05/09/2021 à 14:05, sarti a dit :

Seul défaut => vitesse moyenne de recharge un peu moins bonne sur les SuC.

Euh…

 

Moi je verrais plutôt la densité 10% inférieure mais bon.

[KevinN78]

@STSUKX je suis assez d accord avec toi, je trouve ma LG très bien mais dans tous les cas avec ta Panasonic même en cas de dégradation tu as de la

marge par rapport à une 75kWh, pour ce qui est de la correction, j aimerai bien savoir comment ils ont fait ça? Et ce que ça impact réellement sur le véhicule 

[anthonydb]

Il y a 10 heures, KevinN78 a dit :

Exactement le meme !

Je suis dans le même cas j’attend moi aussi une LR2021 entre le 29 et le 30/09 je suppose qu’elles sont sur le même bateau… 

voici mon vin pouvez vous me dire s’il s’agit aussi d’une récente :

LRW3E7EK6MC321xxx

pour le bateau vous êtes sûr pour le grand Ruby ? Je vois qu’il y a aussi le Triton ace mais qui n’a pas émis de signal depuis un moment…

[NIPSEN]

C'est assez simple, la fin du numéro correspond au nombre de model 3 produite à Shangaï.

Donc plus le numéro est élevé, plus c'est récent, or les numéro en 346XXX 343XXX et celle qui m'avait été attribuée 341XXX correspondent à une production du moi d'aout. Celle d' @anthonydb en 321XXX est un peu plus ancienne, 1 mois environ (je compte 5000 voiture par semaine), donc de juillet, je ne sais pas si cette dernière sera une V18 ou une V19 du coup.

[anthonydb]

Il y a 7 heures, NIPSEN a dit :

C'est assez simple, la fin du numéro correspond au nombre de model 3 produite à Shangaï.

Donc plus le numéro est élevé, plus c'est récent, or les numéro en 346XXX 343XXX et celle qui m'avait été attribuée 341XXX correspondent à une production du moi d'aout. Celle d' @anthonydb en 321XXX est un peu plus ancienne, 1 mois environ (je compte 5000 voiture par semaine), donc de juillet, je ne sais pas si cette dernière sera une V18 ou une V19 du coup.

Merci Nipsen pour ton retour, quand tu parles de V18 ou V19 sais tu ce qu’il change entre les deux ? De l’esthétique ou autre ?

[Bart]

Il y a 10 heures, KevinN78 a dit :

@STSUKX je suis assez d accord avec toi, je trouve ma LG très bien mais dans tous les cas avec ta Panasonic même en cas de dégradation tu as de la

marge par rapport à une 75kWh, pour ce qui est de la correction, j aimerai bien savoir comment ils ont fait ça? Et ce que ça impact réellement sur le véhicule 

Ils peuvent très bien avoir pris des hypothèses très conservatrices au début de la commercialisation des nouveaux packs le temps d’avoir des données de vie réelle et ont ensuite progressivement lâché les watts en s’apercevant que tout se passait bien.

Exactement comme ils ont fait avec les LFP

[STSUKX]

Il y a 19 heures, KevinN78 a dit :

@STSUKX je suis assez d accord avec toi, je trouve ma LG très bien mais dans tous les cas avec ta Panasonic même en cas de dégradation tu as de la

marge par rapport à une 75kWh, pour ce qui est de la correction, j aimerai bien savoir comment ils ont fait ça? Et ce que ça impact réellement sur le véhicule 

Pour la correction, ils ne laissent simplement plus la PAC prendre de la chaleur si la batterie se trouve en dessous de 20°C. Après la on est en été donc le soucis n’a jamais vraiment existé dans ce cadre de perte de puissance à bas SoC.

[STSUKX]

Il y a 8 heures, Bart a dit :

Ils peuvent très bien avoir pris des hypothèses très conservatrices au début de la commercialisation des nouveaux packs le temps d’avoir des données de vie réelle et ont ensuite progressivement lâché les watts en s’apercevant que tout se passait bien.

Exactement comme ils ont fait avec les LFP

Cela fait 15 mois que le pack LG est livré sur les model 3 Chinoises. Je pense qu’ils ont assez de data depuis longtemps. Aucune future augmentation à venir.

[Bart]

à l’instant, STSUKX a dit :

Cela fait 15 mois que le pack LG est livré sur les model 3 Chinoises. Je pense qu’ils ont assez de data depuis longtemps. Aucune future augmentation à venir.

Je parlais du pack Panasonic 2170L qui est monté sur les Perf et qui avait le souci de performances à bas SOC au début

[lonsdalien]

il y a 33 minutes, STSUKX a dit :

Pour la correction, ils ne laissent simplement plus la PAC prendre de la chaleur si la batterie se trouve en dessous de 20°C. Après la on est en été donc le soucis n’a jamais vraiment existé dans ce cadre de perte de puissance à bas SoC.

j'avais quand même compris que en dehors de cette mise à jour, la batterie pana a une chimie qui fait qu'à bas niveau de charge elle ne donnera pas autant  qu'à un niveau élevé, chose qui est bien plus constant sur la LG

[KevinN78]

@lonsdalien tu perds un peu quand meme avec la LG, mais c'est assez proche niveau performance d'une batterie a 20-25 et 70-75.

 

a 90 c'est toujours mieux.