Mise à jour Easylink Renault

[w36xb2w]

Bonjour

Le E-nav est a activer dans le mode GPS réglages.

[Alain512]

Le 09/03/2022 à 16:06, Alain512 a dit :

Bonjour , mon easy link m'a proposer une mise a jour ce jour pour mon CAPTUR 2 E TECH PLUGIN

J'ai maintenant la version  283C39788R , je n'ai pas encore vu de gros changement si ce n'est une fonction ZEV  sous la touche E NAV en mode navigation

 

Après renseignement cette "fameuse " touche ZEV est la pour me signaler une Zone pour Véhicules Electrique Couplé au E NAV pour avoir une charge suffisante et circuler dans ces zones en mode électrique !

 

[lsc]

Le 19/03/2022 à 01:00, Alain512 a dit :

Après renseignement cette "fameuse " touche ZEV est la pour me signaler une Zone pour Véhicules Electrique Couplé au E NAV pour avoir une charge suffisante et circuler dans ces zones en mode électrique !

Merci du retour.

Sauf que réglementairement parlant, je ne suis pas certain qu'une hybride rechargeable soir autorisée dans de telles zones.

En tout cas elles ne le sont pas dans le seul cas que je connaisse : votre réservée électrique / transport en commun / covoiturage sur A6 A7 à Lyon.

[M3M4PHEV]

Bonjour à tous, 

Est ce que certains propriétaires de Mégane ont une version plus récente que 283C33608R ? 

Je n'en ai pas eu depuis la dernière reprogrammation en concession. 

Je vois que cette version correspondrait à une version 2.9 alors qu'il existe une 2.10 et une 2.11 (Easy link : mettre à jour le logiciel | GPS-Carminat)

 

Merci d'avance,

Cordialement

[lsc]

Bonjour,

Perso ma Mégane phev (version Business, avec petit écran) est en 283C39788R.

Donc version différente de la tienne, mais version 2.9 également.

D'ailleurs, est-ce que quelqu'un sait où trouver les nouveautés des dernières versions ?

 

[BeWog]

Hello,

 

Le site cité au-dessus est la seule référence que je connaisse. J'ai cherché des infos en vain.

Renault ne communique pas dessus (j'imagine aussi chez les autres constructeurs).

 

Les constructeurs de voiture sont des milieux ultra-fermés, résultat: des systèmes électroniques sous forme de boites noires complètement buggés et remplis de failles de sécurité.

[lsc]

Bonjour,

Je suis complètement d'accord avec toi sur le fait que les stagiaires de chez Renault qui ont développé r-link et EasyLink n'était pas des flèches. Et surtout pas au niveau ergonomie.

Bon, les prochaines versions c'est Google qui s'en occupe. Ça devrait résoudre ces problèmes... et en générer d'autres au niveau vie privée.

Jamais content 🙂