Le 04/04/2024 à 19:33, Charles35 a dit :

Je ne suis pas toujours "émerveillé" des qualités de ma voiture et mes mails précédents, même si datés, peuvent en témoigner. Mais je ne peux que constater l'impact affiché de la mise à jour. Et ma conso retour est passée de 20 à 18 (environ) mais pour un trajet de quelques kms seulement. Pas senti de différence dans le freinage et les reprises. Il est vraiment difficile d'y voir clair. Un changement dans  la mesure (ce serait probable) ? Une amélioration dans la gestion de la batterie sur les premiers modèles sortis (ce serait positivement remarquable) ? Comme Saint-Thomas, j'en saurai un peu plus après un trajet de 200 km auquel je suis habitué. 

20% d'autonomie en plus avec une baisse de 10% de consommation, très étonnant. Le calcul de l'autonomie semble avoir été sacrément bricolé par Volvo dans la 2.14.4.

Le 05/04/2024 à 09:49, MrLolan a dit :

20% d'autonomie en plus avec une baisse de 10% de consommation, très étonnant. Le calcul de l'autonomie semble avoir été sacrément bricolé par Volvo dans la 2.14.4.

En février, je pars de Vierzon avec 80% de charge, et la voiture  m'annonce 3% à l'arrivée à Périgueux.

Résultat => arrivée avec 15 %

Le 05/04/2024 à 11:40, cromagnon a dit :

En février, je pars de Vierzon avec 80% de charge, et la voiture  m'annonce 3% à l'arrivée à Périgueux.

Résultat => arrivée avec 15 %

Oui, le planificateur est souvent pessimiste.

En revanche, je ne vois pas le lien avec le calcul de l'autonomie qui se base pas sur une prévision de la consommation mais bien sur la consommation passée.

Exemple: vous chargez à 100% après avoir fait beaucoup de nationale, vous aurez autour de 420km d'autonomie affichée, et pourtant si vous demandez au planificateur d'aller à une destination que par autoroute, il vous annoncera un arrêt avant 300km.

Nouvelle MAJ en 3.00 quelque chose d'annoncée.

 

Le 16/04/2024 à 12:33, Titimil a dit :

Nouvelle MAJ en 3.00 quelque chose d'annoncée.

Eh bé ils n'y vont pas par le dos de la cuillère chez Volvo !

Ne faudrait-il pas que la 14.4 soit déployée à tous d'abord ?

Le 16/04/2024 à 12:47, RolandB a dit :

Eh bé ils n'y vont pas par le dos de la cuillère chez Volvo !

Ne faudrait-il pas que la 14.4 soit déployée à tous d'abord ?

Apparemment MAJ sur automotive android et correction des légères vibrations donc maintenant il faut attendre le déploiement.

De la 2.14.3 on passe à la 3.0.3. La 2.14.4 n'aura donc jamais été distribuée en OTA.

Je note la MAJ de Android Automotive en OS12 entre autre.

Cela méritera un sujet dédié dès que les premiers auront reçu celle-ci.

J'avais promis de faire un retour conso sur mon parcours habituel de 450 km réalisé sur autoroute et routes à 110 km au régulateur.

Je ne note pas dans ce cas de baisse significative. On tourne autour de 20 kWh/100 km.

 

Après 1000km en 2.14.4 mon bilan de conso est presque stable (conso avant/après), bon il y a deja la 3.0.3 que je vais installer ce soir, la suite ici:  https://forums.automobile-propre.com/topic/mises-à-jour-du-logiciel-303-60912/

Le 25/04/2024 à 10:24, xc40 a dit :

Après 1000km en 2.14.4 mon bilan de conso est presque stable (conso avant/après), bon il y a deja la 3.0.3 que je vais installer ce soir, la suite ici:  https://forums.automobile-propre.com/topic/mises-à-jour-du-logiciel-303-60912/

La 3.0.3 est distribuée au compte-goutte visiblement. Et contrairement à ce qu'on pensait (on s'était enflammés hein !), les consommations sont toujours les mêmes, ton bilan sur 1000kms est révélateur. Peut-être sera-t'il différent avec la 3.0.3 mais j'en doute.

Bilan au doigt mouillé de la 2.14.4 : amélioration perceptible de la consommation (et descente d'une moyenne de 19.3 à 18.4). Perceptible mais pas extraordinaire, comme 20% pourrait l'être 🙂. Ce qui est bien visible c'est que dans les premiers kms je ne suis plus au-dessus de 100kwh, je commence vers 50kwh et descends nettement plus vite qu'avant la maj sur une conso "raisonnable". Pourtant les températures ne sont pas des plus agréables (4 ce matin). 

Le 25/04/2024 à 11:52, Charles35 a dit :

Bilan au doigt mouillé de la 2.14.4 : amélioration perceptible de la consommation (et descente d'une moyenne de 19.3 à 18.4). Perceptible mais pas extraordinaire, comme 20% pourrait l'être 🙂. Ce qui est bien visible c'est que dans les premiers kms je ne suis plus au-dessus de 100kwh, je commence vers 50kwh et descends nettement plus vite qu'avant la maj sur une conso "raisonnable". Pourtant les températures ne sont pas des plus agréables (4 ce matin). 

C'est en effet surprenant (je suis en 14.3), car même si on a le pied TRÈS léger, la consommation instantanée des premiers kms s'envole, souvent -pour moi- au-dessus de 300Kwh et heureusement descend rapidement, mais jamais en dessous de 20Kwh. Bonne nouvelle donc (merci pour l'info)...

Le 25/04/2024 à 11:52, Charles35 a dit :

Bilan au doigt mouillé de la 2.14.4 : amélioration perceptible de la consommation (et descente d'une moyenne de 19.3 à 18.4). Perceptible mais pas extraordinaire, comme 20% pourrait l'être 🙂.

Dommage que ce soit au doigt mouillé. Ceci dit 5% c'est déjà pas mal je trouve