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jeanyves06

MG4 XPower. Pas mal de soucis dont vibrations à 110

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Vous avez de toute évidence une MG4 fabriquée avant novembre 2023, car elles ont été modifiées à partir de novembre 2023.

Je suis bien content que vous confirmez que toutes les MG4 sont concernées et pas seulement les Xpower comme certains disent, le vendeur MG me l'a toujours dit.

Faites une lettre de mise en demeure à votre concessionnaire à envoyer en recommandée après avoir pris votre rendez-vous si vous le faites avant ils vous donneront un rdv à perte de vue.

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Le 10/10/2025 à 17:07, PifPafPouf a dit :

MG4 standard ici et grosses vibrations apparues après 2,5 ans d’utilisation. 35000 km.

les vibrations apparaissent vers 80km/h. Sur l’autoroute à 110, c’est l’enfer, du bruit et on sent les vibrations dans le volant, sur le plancher, sur le tableau de bord.

j’ai testé plusieurs pressions dans les pneus cela ne change rien.

Rendez-vous chez le concessionnaire à la fin du mois. On verra bien…

Çà ressemble beaucoup à un problème d'équilibrage des roues. La perte de plombs expliquerait facilement ce phénomène (vécu). 

 

Ou un pneu déformé ;)

Modifié par Pilougarou

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Le 10/10/2025 à 18:18, Christian a dit :

Vous avez de toute évidence une MG4 fabriquée avant novembre 2023, car elles ont été modifiées à partir de novembre 2023.

Je suis bien content que vous confirmez que toutes les MG4 sont concernées et pas seulement les Xpower comme certains disent, le vendeur MG me l'a toujours dit.

Faites une lettre de mise en demeure à votre concessionnaire à envoyer en recommandée après avoir pris votre rendez-vous si vous le faites avant ils vous donneront un rdv à perte de vue.

Non, les MG4 d'avant novembre 2023 ne sont pas toutes concernées par le problème de vibrations qui impactent les Xpower. Heureusement !

La mienne a dû être fabriquée vers août 2023. A part une légère vibration au début liée aux pneumatiques, rien à signaler.

Modifié par Pilougarou

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Curieux que la date de fabrication ne justifie pas ces problèmes alors que MG confirme une modification à partir d'un n° de série de novembre 2023, c'est le cas de la mienne.

Je suis d'accord que d'autres marques sont concernées par des problèmes de conception, je connais quelqu'un qui a un Range Rover Evoque à plus de 60 000.00 € et cette voiture passe plus de temps chez le concessionnaire au point d'acheter la voiture de prêt et laisser la rover au garage...

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ceci est complètement faux , rien a été modifier en 2023-2024 - ou encore 2025 , c'est de la désinformation complète , des xpower de 2025 on le même problème de vibration récurante , mon concessionnaire à voulu faire du transfert de pièces pour chercher le problème , et la 2025 qu'il avait en stock avait le même problème de vibration .

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Le 14/10/2025 à 15:35, Pierre_Xpower a dit :

ceci est complètement faux , rien a été modifier en 2023-2024 - ou encore 2025 , c'est de la désinformation complète , des xpower de 2025 on le même problème de vibration récurante , mon concessionnaire à voulu faire du transfert de pièces pour chercher le problème , et la 2025 qu'il avait en stock avait le même problème de vibration .

Cela voudrait dire que MG aurait baratiné tout le monde. C'est tout à fait possible.

Néanmoins, votre concessionnaire vous a fait essayer la Xpower 2025 qu'il avait en stock ? 

Parce que si ce n'est pas le cas, il était dans son intérêt de prétendre qu'un transfert de pièces aurait été inutile...

 

----

 

edit : je viens de consulter un groupe facebook étranger. Dans lequel est mentionné la note de service, qui précise que le problème de vibration impacte que les Xpower fabriquées avant le 15 octobre 2023. Est-ce que MG dit vrai ? Il faudrait que des possesseurs de Xpower fabriquées après cette date se manifestent ici (si ce n'est pas déjà fait). J'essaye de trouver des témoignages à l'étranger de Xpower post 2023.

Modifié par Pilougarou

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Le 14/10/2025 à 15:35, Pierre_Xpower a dit :

ceci est complètement faux , rien a été modifier en 2023-2024 - ou encore 2025 , c'est de la désinformation complète , des xpower de 2025 on le même problème de vibration récurante , mon concessionnaire à voulu faire du transfert de pièces pour chercher le problème , et la 2025 qu'il avait en stock avait le même problème de vibration .

Peut-être mais je le redis la mienne fabriquée en novembre 2023 n'est pas concernée selon le concessionnaire et je confirme pas de vibration du train AR sur la mienne.

Quant au soi-disant modèle 2025 il faudrait être sûr de la date de fabrication car je crois que les dernières fabrications livrées en Europe date de fin 2023, je crois d'ailleurs qu'elle n'est plus fabriquée et qu'il y a encore du stock à écouler.

Par ailleurs pour les modèles affectés de ce défaut ça ne concerne pas que les XPower !

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Le 14/10/2025 à 20:08, Christian a dit :

Peut-être mais je le redis la mienne fabriquée en novembre 2023 n'est pas concernée selon le concessionnaire et je confirme pas de vibration du train AR sur la mienne.

Quant au soi-disant modèle 2025 il faudrait être sûr de la date de fabrication car je crois que les dernières fabrications livrées en Europe date de fin 2023, je crois d'ailleurs qu'elle n'est plus fabriquée et qu'il y a encore du stock à écouler.

Par ailleurs pour les modèles affectés de ce défaut ça ne concerne pas que les XPower !

La dernière livraison de 4Xp en France date du 13 avril 2025.

Bien entendu, on ne connait pas leur date de fabrication.

Pour connaitre l'année, il suffit de connaitre leur VIN.

On est donc sûr que certaines 4Xp ont bien été fabriquées après la fameuse date du 15 octobre 2023

Je sais que la mienne livrée en janvier 2024 a été fabriquée en 2023 (10ème caractère du VIN est P). On ne peut savoir que l'année.

Si elle est fabriquée en 2024, le 10ème caractère sera un R. Et en 2025, un S.

Et maintenant, vous pouvez aller chercher votre carte grise😉

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