Le 08/02/2023 à 23:51, gericoptere a dit :

la caméra arrière est intégrée  dans un boitier boitier qui sera très discret  sous le spoIler arrière de la MG4

 

Elle sera alimentée de quelle façon? Piles?

comme toutes les caméras arrières : -  sur la masse; + permanent  et un + pris sur le feu de recul blanc

Bonjour 

 

Nos confrères Anglais travaillent sur le même projet.

https://www.mgevs.com/threads/reverse-camera-se-lr.9579/

Pour résumer une camera alimentée par batterie rechargeable qui communique en Wifi vers un moniteur disposé dans la voiture et relié à l'allume cigare. 

Lien ATAZONE.FR

C'est assez discret

Le 09/02/2023 à 16:16, Moky a dit :

Pour résumer une camera alimentée par batterie rechargeable qui communique en Wifi vers un moniteur disposé dans la voiture et relié à l'allume cigare. 

Lien ATAZONE.FR

C'est assez discret

Pas mal, elle a l’option ”solaire”, à comparer avec celle (uniquement "solaire”) déjà évoquée sur le forum (et les avis à lire indiquant les défauts du système... le solaire, pas si évident de memoire) :!

 

https://www.amazon.fr/Auto-Vox-Energie-Solaire-étanche-Moniteur/dp/B08C7CD6Q2/ref=asc_df_B08C7CD6Q2/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=411286433721&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=16095219617322227583&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9056445&hvtargid=pla-932631143743&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=88232801206&hvpone=&hvptwo=&hvadid=411286433721&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=16095219617322227583&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9056445&hvtargid=pla-932631143743

 

Le 09/02/2023 à 16:52, Roger1 a dit :

Pas mal, elle a l’option ”solaire”, à comparer avec celle (uniquement "solaire”) déjà évoquée sur le forum (et les avis à lire indiquant les défauts du système... le solaire, pas si évident de memoire) :!

 

https://www.amazon.fr/Auto-Vox-Energie-Solaire-étanche-Moniteur/dp/B08C7CD6Q2/ref=asc_df_B08C7CD6Q2/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=411286433721&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=16095219617322227583&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9056445&hvtargid=pla-932631143743&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=88232801206&hvpone=&hvptwo=&hvadid=411286433721&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=16095219617322227583&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9056445&hvtargid=pla-932631143743

 

Ce genre de produit nécessite de retirer les plaques ce qui est interdit en France celles-ci étant rivetées.

C'est pour le marché US.

Le 09/02/2023 à 17:36, Solunne a dit :

Ce genre de produit nécessite de retirer les plaques ce qui est interdit en France celles-ci étant rivetées.

Il n'est pas du tout interdit de retirer les plaques... tant qu'on les remet en place par la suite avec des rivets.

Le 09/02/2023 à 17:51, Remy a dit :

Il n'est pas du tout interdit de retirer les plaques... tant qu'on les remet en place par la suite avec des rivets.

Exactement. Lorsque j'avais changé mes plaques j'ai fait tout seul

Perso je trouve le système de gericoptere pas mal , il faudrait juste une liaison wifi entre la cam arrière et le retro avant. 

Qq’un aurait il eu vent d’un système totalement ss fil (style de celui de Moky)...

Le 09/02/2023 à 16:16, Moky a dit :

Lien ATAZONE.FR

...mais qui soit en écran "retroviseur" (style celui de @gericoptere) ?

Le 10/02/2023 à 09:25, Dadalux a dit :

Perso je trouve le système de gericoptere pas mal , il faudrait juste une liaison wifi entre la cam arrière et le retro avant. 

Autrement dit une caméra de recul (voir dashcam) où :

* retroviseur et caméra sont liées en wifi ou Bluetooth 

* retroviseur et caméra sont rechargeables tous deux en usb, en les retirant de leur support (rétro declipsable à volonté donc, ou possibilité de faire passer le fil de charge du rétro via le plafonnier jusqu'à la prise alume cigare?)

 

Datalux, si on veut s'éviter de tirer un cable, et  c'est vrai que c'est galère , du rétro intérieur jusqu'au hayon arrière, on peut effectivement mettre ça :

https://fr.aliexpress.com/item/1005001288660993.html?spm=a2g0o.productlist.main.93.7a954966YSRluJ&algo_pvid=54d2455a-dca9-46d6-8bba-d6356e23e825&algo_exp_id=54d2455a-dca9-46d6-8bba-d6356e23e825-46&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000015593726094"}&pdp_npi=3%40dis!EUR!20.3!12.18!!!!!%402100b0d116761932700017442d0714!12000015593726094!sea!FR!795042219&curPageLogUid=UncNZVHAEVE9

 

Perso, je vais tirer un câble, c'est plus fiable, et ça évite de rajouter un boitier du coté du rétro.

 

Modifié février 12, 20233 a par gericoptere

 

petite question simple (peut-être bébette), je suppose pour beaucoup :

 

de nombreux écrans de dashcam sont alimentés par la prise allume cigare, via par exemple un cable mini usb vers prise allume cigare comme le suivant :

 

https://www.amazon.fr/subtel®-Chargeur-voiture-Qualité-Secteur/dp/B007929954/ref=asc_df_B007929954/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=194956957843&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=2707147045983104288&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=t&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9056049&hvtargid=pla-120607241580&psc=1

 

1) 1ère question : ces cables sont standards ou celui d’origine de la dashcam sera particulier ? Autrement dit s’il disfonctionne, je pourrai bien le remplacer par celui pré cité d’Amazon par exemple ?

2) 2ème question : si je préfère alimenter l’écran sur une autre source (comme le plafonnier par exemple), je peux me procurer un cable comme le suivant ? (qui a en plus le mérite d’être très court, mais largement suffisant pour relier l’écran/rétro à la lampe du plafonnier). Autrement dit là encore, c’est standard ? :

 

https://www.manomano.fr/p/delock-delock-85251---01-m---mini-usb-b---20---mlemle---noir-85251-53958482

 

 À la limite si je voulais (ce que je ne ferai a priori pas), je peux couper le connecteur male ”allume cigare” pour faire apparaitre les 2 fils (rouge et noir, ie 12v et masse) et me brancher à la lampe du plafonnier. Est-ce correct ? Ce connecteur est totalement classique, il ne contient pas un adaptateur du fait que l’autre extrémité du cable est du MINI USB ?

Le 12/02/2023 à 12:04, Roger1 a dit :

2) 2ème question : si je préfère alimenter l’écran sur une autre source (comme le plafonnier par exemple), je peux me procurer un cable comme le suivant ? (qui a en plus le mérite d’être très court, mais largement suffisant pour relier l’écran/rétro à la lampe du plafonnier). Autrement dit là encore, c’est standard ? :

 

 

Hello Roger1,

Le plafonnier ne me semble pas une bonne solution, dimensionnement fusible et section du fils pas adapté.

Je reconnais que la proximité est appréciable... La plafonnier ne te mettra pas à disposition un APC et +permanent utilisé par beaucoup de Dashcam lorsque le véhicule est au parking.

 

Si comme moi tu ne souhaites pas utiliser la prise allume cigare, il existe des kits comme celui ci pour reprendre l’alimentation de manière sécurisé (fusible) dans la boite à fusibles:

https://www.amazon.fr/gp/product/B09R1CGSPZ/

 

 

Je ferais mes premiers tests avec la prise allume cigare et j'installerai ensuite le kit ci-dessus pour le long terme.

 

Cette vidéo explique bien l'installation du kit et vérification à faire:

 

 

 

Modifié février 12, 20233 a par slyroq

Merci slyroq ;

 

Le côté mode ”parking” moins important pour moi pour l’instant : j’ai envie de me tester d’abord sur ma vieille voiture, avec une dash 1er prix, servant surtout de caméra de recul et pqoi pas d’enregistrer le trajet. 

 

En revanche :

Le 12/02/2023 à 12:22, slyroq a dit :

Le plafonnier ne me semble pas une bonne solution, dimensionnement fusible et section du fils pas adapté

Tbonne remarque! Alors pqoi le voit-on faire sur certains tutos du net ? Des gens qui font fi de ces ”détails” ?

Ceci dit la prise allume-cigare me va très bien, aucune difficulté pour se greffer dessus, juste c’était (comme tu l’évoques à juste titre) très tentant d’utiliser le plafonnier.

Le 12/02/2023 à 12:22, slyroq a dit :

La plafonnier ne te mettra pas à disposition un APC et +permanent

Là c moins clair pour moi : j’ai testé hier, j’ai bien une tension d’un peu moins de 12v entre les fils rouge et noir (sur les 3 fils du connecteur de la lampe), et ce ss mettre le contact. 

Le 12/02/2023 à 13:02, Roger1 a dit :

Là c moins clair pour moi : j’ai testé hier, j’ai bien une tension d’un peu moins de 12v entre les fils rouge et noir (sur les 3 fils du connecteur de la lampe), et ce ss mettre le contact. 

Sur la caméra que j'ai commandé, il faut un GND Noir, un APC Jaune (+12V quand tu mets le contact sinon 0V) et un +12V Permanent Rouge, si tu n'utilises pas le mode parking, tu dois pouvoir te passer du +12V Permanent (voir vidéo du post précédent).

 

Le 12/02/2023 à 17:57, slyroq a dit :

Sur la caméra que j'ai commandé, il faut un GND Noir, un APC Jaune (+12V quand tu mets le contact sinon 0V) et un +12V Permanent Rouge, si tu n'utilises pas le mode parking, tu dois pouvoir te passer du +12V Permanent (voir vidéo du post précédent).

OK, donc pour ma vieille voiture la solution ”plafonnier” était possible, restent les pbs de sécurité que t’as évoqués. Ceci dit merci pour la vidéo, c très clair et ultra simple en somme. Cela me permettra sur ma vieille voiture de libérer la prise allume-cigare, seule source d’elec que j’ai. J’aurais 2 questions a propos du kit si tu pouvais y répondre STP :

 

1) Le kit propose 4 types differents d’adaptateur de fusible (Micro2, Mini, LpMini, Ato), je suppose qu’il en sera livrés 2 jeux (soit 8 pour connecter les fils jaune et rouge).

2) Toujours polarisé avec mes pbs de compatibilité, quand le site dit que le kit est ”Compatibilité AZDOME GS63H/ M01PRO/ M550-2CH/ M550/ PG18S/ PG16S/ PG02S/ PG16/ PG17 dashcam”, il signifie juste que ces dashcam Azdome ont l’écran alimenté en mini usb. Autrement dit, à nouveau en reprenant ma question du post précédent, ce kit va avec tte dashcam alimenté en mini usb (pas uniquement les Azdome) ?

 

Merci bien slyroq, tu m’as bien fait avancer. Je passerai également très vite à cette alimentation sécurisée sur mon véhicule ancien, là encore pour me faire la main (et libérer la prise allume-cigare) avant d’attaquer la MG quand je l’aurai.

Le 12/02/2023 à 18:10, Roger1 a dit :

Cela me permettra sur ma vieille voiture de libérer la prise allume-cigare, seule source d’elec que j’ai.

 

Si tu manques de sources d'électricité, il y a ce genre de produits qui pourrait t'intéresser.

Le 12/02/2023 à 18:17, Nemoadd a dit :

Si tu manques de sources d'électricité, il y a ce genre de produits qui pourrait t'intéresser

Ah oui ! Étendre le connecteur seul allume-cigare en usb+allume-cigare, je découvre. Je ne connaissait que la prise usb dans le connecteur allume-cigare. Merci.

Hello,

 

J'ai réceptionné ma DashCam Azdomze PG19X se soir:

 

Je l'ai "installé" en mode l'arrache dans le noir:

 

Je n'ai pas encore installé la caméra arrière ni le GPS, demain je ferais 80km.

 

- écran suffisamment grand pour recouvrir le grand rétroviseur de la MG4 standard.

- IHM réactif, et facile à paramétrer.

- la caméra qui coulisse est impeccable pour l'installation, à voir à l'usage si pas gênant pour le champs de vision conducteur.

- connecteur d'alimentation en USB type C, il faut que je trouve un kit d'alimentation pour l'installation final.

 

Le 14/02/2023 à 21:14, slyroq a dit :

connecteur d'alimentation en USB type C, il faut que je trouve un kit d'alimentation pour l'installation final.

 

Oui, le kit que tu convoitais sur Amazon est effectivement en MINI usb.

Le 14/02/2023 à 21:36, Roger1 a dit :

Oui, le kit que tu convoitais sur Amazon est effectivement en MINI usb.

 

Effectivement 😔

J'ai regardé, les adaptateurs... Mais je pense que le résultat sera pas top 😒

Du coup, retour sur aliexpress.

J'ai commandé : https://fr.aliexpress.com/item/1005004986862952.html

 

 

Il faudra être un peu plus patient pour mettre l'installation au propre 🤣

Dan l'attente de ma MG4, j'ai retesté le rétro Azdome PG 17 sur l'établi à l'aide d'une batterie 12v.

Le rétro fait caméra de recul, dashcam , et se met en route automatiquement en cas de choc ( mode parking).

Par contre en fonction de l'alimentation le mode "mouchard" sur un parking  ne fonctionne que si le rétro est alimenté

en 12v, ce qui semble logique. Dans ce cas  on branche le + du rétro sur un plus permanent de la voiture

 Je ne pense pas que je l'utiliserai, car à chaque démarrage et arrêt de la voiture il va falloir allumer et etteindre le rétro manuellement.

Si on branche le + du rétro sur un 12v apres contact, le rétro s'allume alors automatique, et si on n'en veut pas en roulant, on l'éteind manuellement. Au prochain redémarrage de la voiture, il se réallumera à nouveau automatiquement. Par contre dans ce cas, pas de caméra mouchard en mode auto sur un parking. De plus on saura alors simplement si la voiture est vraiment coupée juste en regardant si le rétro est éteind ou allumé. Et cerise sur la gateau, quand on coupe l'allimentation du rétro, il vous le dit de vive voix.

Le 2eme fil + à brancher sur le feu de recul ne sert qu'a afficher en plus sur l'écran les barres de couleurs d'aide , vert, jaune, rouge en mode marche arriere. Je pense qu'avec les détecteurs de recul d'origine ça n'est pas indispensable.

En mode dashcam, ça filme l'avant ET l'arrière avec une mémoire tampon de 5mn maxi, avec le micro interne activable ou désactivable dans les paramètres.

Au final ça ressemblera au rétro  intérieur de la Megane eTech... en mieux.

 

l'alimentation 12v / 5v mini USB moins cher ici : 

https://fr.aliexpress.com/item/1005001469610656.html?spm=a2g0o.detail.1000014.2.6043614bVJzGAY&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40050.281175.0&scm_id=1007.40050.281175.0&scm-url=1007.40050.281175.0&pvid=05ade9b8-9ac1-40d1-ac84-989188970132&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.281175.0,pvid:05ade9b8-9ac1-40d1-ac84-989188970132,tpp_buckets:668%232846%238114%231999&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000016242204056"%2C"sceneId"%3A"30050"}&pdp_npi=3%40dis!EUR!6.69!5.35!!!!!%40211b600e16767658402644666e6da4!12000016242204056!rec!FR!

 

prendre le modèle  "right bend"

 

si on branche le retro sur un +12v apres contact, pas la peine de prendre un modèle spécifique qui coupe l'alimentation en dessous d'un certain seuil de tension pour préserver la batterie 12v en cas d'oubli d'extintion.

Modifié février 19, 20233 a par gericoptere

Et la même alimentation, pour compléter gericoptere, avec les dédoubleurs de fusible pour ceux qui préfèrent :

https://fr.aliexpress.com/item/1005003293999022.html

Le 19/02/2023 à 01:11, gericoptere a dit :

Dan l'attente de ma MG4, j'ai retesté le rétro Azdome PG 17 sur l'établi à l'aide d'une batterie 12v.

Le rétro fait caméra de recul, dashcam , et se met en route automatiquement en cas de choc ( mode parking).

Par contre en fonction de l'alimentation le mode "mouchard" sur un parking  ne fonctionne que si le rétro est alimenté

en 12v, ce qui semble logique. Dans ce cas  on branche le + du rétro sur un plus permanent de la voiture

 Je ne pense pas que je l'utiliserai, car à chaque démarrage et arrêt de la voiture il va falloir allumer et etteindre le rétro manuellement.

Si on branche le + du rétro sur un 12v apres contact, le rétro s'allume alors automatique, et si on n'en veut pas en roulant, on l'éteind manuellement. Au prochain redémarrage de la voiture, il se réallumera à nouveau automatiquement. Par contre dans ce cas, pas de caméra mouchard en mode auto sur un parking. De plus on saura alors simplement si la voiture est vraiment coupée juste en regardant si le rétro est éteind ou allumé. Et cerise sur la gateau, quand on coupe l'allimentation du rétro, il vous le dit de vive voix.

Le 2eme fil + à brancher sur le feu de recul ne sert qu'a afficher en plus sur l'écran les barres de couleurs d'aide , vert, jaune, rouge en mode marche arriere. Je pense qu'avec les détecteurs de recul d'origine ça n'est pas indispensable.

En mode dashcam, ça filme l'avant ET l'arrière avec une mémoire tampon de 5mn maxi, avec le micro interne activable ou désactivable dans les paramètres.

Au final ça ressemblera au rétro  intérieur de la Megane eTech... en mieux.

 

 

Salut,

Je n'ai pas la même analyse que toi (une semaine que j'utilise ma PG19X).

-> Si tu un kit d'alimentation comme celui-ci: https://fr.aliexpress.com/item/1005004986862952.html pour exemple attention à la fiche de votre DashCam ou autre appareil (micro,mini, type C).

Il y a un fils noir (GND), rouge pour l'alimentation continu (+Bat), et un jaune pour la mise en route (APC)

La caméra reste alimenté en mode parking mais l'écran est éteint, l'écran de la caméra s'allumera au démarrage, il n'y a pas besoin d'intervention manuel de l'utilisateur. Il faut donc bien choisir son kit d'alimentation en fonction du besoin.

 

-> Après le démarrage, on peut choisir si l'écran reste allumé ou s'éteint après un temps programmable dans les paramètres 1,2,3,5min.

 

-> Concernant la taille 5min maxi, je précise que la caméra enregistre en permanence, 5min est la taille des fichiers qui sont enregistré sur la carte SD les uns après les autres. Une fois la carte SD pleine, les plus vieux fichiers sont écrasé par les nouveaux (buffer circulaire). Vous pouvez "bloquer" un fichier (petit cadenas) afin qu'il ne soit pas effacé et donc conservé.

 

Ma DaschCam ne me parle pas et j'en suis plutôt content 🤣 j'imagine qu'il y a un paramètre pour le désactiver.

 

Le mode enregistrement en mode parking est limité à 24h pour ne pas vider la batterie 12V si vous utilisez pas la voiture pendant une longue période.

 

J'espère que cette précision vous sera utile.

Modifié février 19, 20233 a par slyroq