MG4 - Accessoires aliexpress (ou autre site)

[MG Cat]

Le 18/11/2024 à 22:32, Mouss87 a dit :

J'ai dû insister pour les mettre, mis cet été. Et une fois mis en place ils tiennent bien.

J'ai pris cette référence VALEO Silencio Essuie-glace - VF445

Même si j'aurais préféré avoir du Bosh  

[Mouss87]

Oui j'ai hésité aussi, d'habitude moi qui ne prends que du Valéo, mais j'ai voulu testé Bosch pour une fois.
Pas déçu !

[Dqve]

Le 19/11/2024 à 21:56, MG Cat a dit :

J'ai pris cette référence VALEO Silencio Essuie-glace - VF445

Même si j'aurais préféré avoir du Bosh  

Bonjour,

 

Pas de soucis pour l'installation ? 

 

Merci d'avance.

[MG Cat]

Le 22/11/2024 à 10:35, Dqve a dit :

Bonjour,

 

Pas de soucis pour l'installation ? 

 

Merci d'avance.

Bonsoir, 

 

Non, ça se clipse directement comme si c'était initialement pour. 
Aucun jeu, aucune difficulté. 

 

C'était la 1ère référence compatible selon Oscaro. 

 

Et depuis, les Bosh A295S ont fait leurs apparitions dans le catalogue " compatible " 

C'est juste curieux que @Mouss87 ait dû forcer un peu. 

Ce ne craint pas pour la structure récevant l'essuie glace à terme ? Aucune chance de détériorer le système ? 

 

 

[Mouss87]

Oui j'ai dû insister légèrement pour qu'ils se mettent bien en place 

[ptivid]

Je viens de remplacer les essuies glaces de ma MG4 Standard par les Bosch A295S commandés chez Oscaro.

Ce sont exactement les mêmes que ceux d'origine (marqués Bosch d'ailleurs).

Aucun problème pour les installer.

[Jaccha]

Essuie Glace VALEO MG4 L

Je viens de changer les miens, j'ai pris des VALEO (j'ai pas de préférence..). Le montage est hyper simple, pas d'adaptateur, c'est le même système de cliquet : on appuie, on enlève, on appuie, on remet...30 secondes pour changer les 2 essuie glace. Le plus long c'est la petite manip pour les mettre en bonne position sur le pare brise.

[Mouss87]

La réf, c'est ce que l'on voit sur la boîte (et qui a déjà été partagé par tout le monde) : VF445

[Dqve]

Le 23/11/2024 à 12:09, Mouss87 a dit :

La réf, c'est ce que l'on voit sur la boîte (et qui a déjà été partagé par tout le monde) : VF445

Je crois que tu as loupé une lettre, préférence, entre Bosch et Valéo il veut dire. 😄

[Mouss87]

Effectivement 😅😅😅

[philippe.13]

D'ailleurs j'ai une question pour ceux qui ont changé les EG.

J'ai toujours ceux  d'origine, et quand il y a de gros orages (j'habite dans le sud), je ne suis pas satisfait.

Je ne sais pas si ça vient des EG eux mêmes ou bien du moteur qui ne va pas assez vite, mais assez souvent dans ces conditions, j'ai trouvé que la visibilité n'était pas bonne, limite dangereuse.

Ce n'est pas la première fois que je roule dans ce genre de conditions et j'ai l'impression qu'avec mes précédentes voitures, les EG faisaient mieux leur taf.

Donc ma question est : avez vous trouvé une amélioration sensible en conditions de très fortes pluies ? 

[yoyo_navigon]

Le 22/11/2024 à 23:33, ptivid a dit :

Je viens de remplacer les essuies glaces de ma MG4 Standard par les Bosch A295S commandés chez Oscaro.

Ce sont exactement les mêmes que ceux d'origine (marqués Bosch d'ailleurs).

Aucun problème pour les installer.

C’est très bizarre.

Pourquoi je n’y arrive pas sur la mienne 😭.

J’ai beau forcé il n’y a rien à faire chez moi.

[yoyo_navigon]

Le 24/11/2024 à 22:48, philippe.13 a dit :

D'ailleurs j'ai une question pour ceux qui ont changé les EG.

J'ai toujours ceux  d'origine, et quand il y a de gros orages (j'habite dans le sud), je ne suis pas satisfait.

Je ne sais pas si ça vient des EG eux mêmes ou bien du moteur qui ne va pas assez vite, mais assez souvent dans ces conditions, j'ai trouvé que la visibilité n'était pas bonne, limite dangereuse.

Ce n'est pas la première fois que je roule dans ce genre de conditions et j'ai l'impression qu'avec mes précédentes voitures, les EG faisaient mieux leur taf.

Donc ma question est : avez vous trouvé une amélioration sensible en conditions de très fortes pluies ? 

J’utilise systématiquement un traitement anti-pluie. Actuellement j’utilise celui de Meguiar’s mais à renouveler régulièrement tous les 3-4 mois max.

Donc aucun problème pour ma part.

[Ludo95]

Le 24/11/2024 à 22:48, philippe.13 a dit :

D'ailleurs j'ai une question pour ceux qui ont changé les EG.

J'ai toujours ceux  d'origine, et quand il y a de gros orages (j'habite dans le sud), je ne suis pas satisfait.

Je ne sais pas si ça vient des EG eux mêmes ou bien du moteur qui ne va pas assez vite, mais assez souvent dans ces conditions, j'ai trouvé que la visibilité n'était pas bonne, limite dangereuse.

Ce n'est pas la première fois que je roule dans ce genre de conditions et j'ai l'impression qu'avec mes précédentes voitures, les EG faisaient mieux leur taf.

Donc ma question est : avez vous trouvé une amélioration sensible en conditions de très fortes pluies ? 

J'utilise Rain-X qui dure plusieurs mois donc ça aide a évacuer les gouttes sans trop utiliser les essuies glace

[Gidu]

Le 05/11/2024 à 13:56, 3L3ctroNuc a dit :

Finalement, juste avant mon départ j'ai décidé de n'installer que le filtre à charbon actif pour piéger les odeurs (je risquais de rouler dans des ralentissements ou embouteillages).

• Ouverture de la trappe, dépose du filtre supérieur pour évaluer son encrassement (quasi neuf sauf quelques particules que je vais devoir aspirer). Coup de chiffon pour retirer la poussière éventuelle.
• Mise en place du filtre charbon actif SANS devoir déposer le cache, ça passe juste et l'absence du filtre du haut permet de bien contrôler le positionnement (rails de guidage). A noter qu'il passe en forçant un peu, donc pas de by-pass par les extrémités du cadre du filtre, ainsi tout est bien désodorisé.
• Repose de l'ancien filtre à particules et de la trappe
• Durée : entre 5 et 10 mn

Verdict après 750 km : 

Aucune odeur perçue. Très satisfait, rien à voir avec l'équipement d'origine. 

Filtres reçus et posés rapidement dans l'ordre indiqué, sans retirer le cache supérieur.

J'espère ne plus être asphyxié par les mazouteux au moteurs mal réglés, et c'est d'autant plus gênant lorsque les températures baissent !!!

[Quadman]

Le 25/11/2024 à 17:43, Ludo95 a dit :

J'utilise Rain-X qui dure plusieurs mois donc ça aide a évacuer les gouttes sans trop utiliser les essuies glace

Je confirme qu'en cas d'usage intensif, l'emploi de Rain-X ou équivalent est non négligeable en cas de forte pluie et si pas de traitement avec ce produit, bien dégraisser son pare brise avec un nettoyant vitre à l'alcool evite les trainées désagréables et gênantes.

Eviter par contre dans ce cas  (et même autrement) de faire fonctionner vos balais s'il arrête de pleuvoir sous de peine détériorer rapidement vos caoutchouc sur votre pare brise dégraissé.

Dès que ça commence à couiner, stop !

[philippe.13]

Merci pour vos réponses sur les traitements, mais le souci c'est que ça ne fonctionne vraiment qu'à partir de 90-100km/h d'après ce que j'ai vu/lu.

Et ce n'est pas qu'à ces vitesses que j'aimerai une meilleure visibilité.

[Quadman]

Le 25/11/2024 à 19:24, philippe.13 a dit :

Merci pour vos réponses sur les traitements, mais le souci c'est que ça ne fonctionne vraiment qu'à partir de 90-100km/h d'après ce que j'ai vu/lu.

Et ce n'est pas qu'à ces vitesses que j'aimerai une meilleure visibilité.

Perso sur ma Lux, si tout le pare brise est traité soigneusement, l'effet de perlé en cascade commence à partir de 50 - 60 Km/h pour devenir de plus en plus efficace en fonction de la vitesse mais l'effet maximum se fait entre 80 et 100 Km/h

Le plus important est que le pare brise soit bien nettoyé et dégraissé avant l'application et de l'appliquer uniformément sur toute la surface pour ensuite bien polir.

C'est un peu fastidieux mais c'est magique et durable si bien respecté.

J'utilise d'habitude du Rain-X mais je vient de tester du chinois et pas mal non plus pour le prix.

 

Modifié novembre 25, 2024 par Quadman

[philippe.13]

Sur Ali, le chinois ?  

[Quadman]

Le 25/11/2024 à 22:47, philippe.13 a dit :

Sur Ali, le chinois ?  

Oui, j'ai pris celui là en promo à l'époque mais il y en a beaucoup d'autres, attention en commandant aux conditionements qui sont pour certains vraiment rikiki mais pratique pour le rangement dans la voiture, il suffit d'en prendre plusieurs ...

 

https://fr.aliexpress.com/item/1005006665423773.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.518.35815e5bH7SbML&gatewayAdapt=glo2fra

Modifié novembre 25, 2024 par Quadman

[Mat14]

Bonjour, 

Est ce que cela ne serait pas aussi la solution pour minimiser la condensation qui se forme dans la voiture?

(En appliquant bien sûr le produit sur le coté intérieur du parebrise. 😁)

Très bonne journée

[Quadman]

Le 26/11/2024 à 06:59, Mat14 a dit :

Bonjour, 

Est ce que cela ne serait pas aussi la solution pour minimiser la condensation qui se forme dans la voiture?

(En appliquant bien sûr le produit sur le coté intérieur du parebrise. 😁)

Très bonne journée

J'ai résolu ce problème en plaçant un déshumidificateur dans un recipient rigide en plastique sous le siege, ça fonctionne tellement bien que je dois le vider tous les deux mois mais attention de ne pas l'oublier sinon ça déborde et tout part dans la moquette.

J'ai acheté le mien chez Action, conditionné dans un genre de barquette dans lequel il faut disposer les cristaux et que j'ai placé dans un autre bac plastique légèrement plus grand également de chez Action pour éviter que ça déborde trop vite.

C'est radical, humidité ambiante proche du nul et zéro buée le matin en démarrant mais ma voiture est aussi dans un garage mais non chauffé.

Le dispositif est aussi utilisé pour placer dans les caravanes pendant l'hiver et ainsi éviter les moisisures.

[Mat14]

Merci Quadman pour ta réponse rapide. 

En roulant, la buée ne revient pas? 

 

[Quadman]

Le 26/11/2024 à 07:37, Mat14 a dit :

Merci Quadman pour ta réponse rapide. 

En roulant, la buée ne revient pas? 

 

Parfois en cas de forte pluie prolongée et d'humidité ambiante assez forte mais rien de moins que la normale dans pareilles conditions, 30 secondes de désembuage et c'est résolu.

J'ai aussi remarqué qu'il est préférable dans ce cas de ne pas admettre l'air de l'extérieur de l'habitacle pour ne pas sucer l'humidité externe même si filtré mais de passer le système sur le recyclage interne, je repasse sur l'externe lorsqu'il fait sec.

[philippe.13]

Merci Quadman 👍