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KS83

MG et Ionity?

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Bonjour,

 

Je réfléchi à prendre une MG4, je dois l'essayer Jeudi. 

 

Sachant que maintenant les tarifs de recharge sur l'autoroute sont variables en fonction des accords avec les constructeurs, je me pose la question, savez vous si MG à un accord avec Ionity pour la recharge je ne trouve pas l'info ni sur le site MG ni sur celui de Ionity ?  

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Ah, c'est intéressant. 

Du coup, je demanderais confirmation au concessionnaire Jeudi en espérant qu'il saura répondre, parce que parfois on à l'impression qu'on en sait plus qu'eux sur l'électrique 😁 (mais pour celui la je ne sais pas ça sera mon premier contact)

Modifié par KS83

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Je pense que ce dont parle @Mouss87 via son lien, c'est uniquement la possibilité d'activer l'abonnement via le pass chargemap offert à la concession.

Abonnement qui peut être souscrit directement chez ionity. Pas de tarif préférentiel, juste les -30 obtenus suite à souscription payante chez ionity.

 

 

Screenshot_20240115_181825_Chargemap.jpg

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Ok, merci pour toutes vos précisions.

Je n'ai pas d'expérience sur la recharge sur autoroute, d'où mes questions peut être simplistes, j'ai chargé ma Kia sur une borne rapide qu'une seule fois depuis que je l'ai, sinon je la charge tout le temps à la maison (c'est pas une routière)  mais ça pourrait changer si je prends un VE capable de faire plus de route. 

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Bonjour,

Ionity c'est quelque peu fait rattraper / dépasser par les concurrents. 

Tu pourras charger sans problèmes chez Fastned, Engie et Total par exemple, qui proposent tous plus de bornes que Ionity, avec une fiabilité correct. 
Accessoirement, c'est souvent moins cher. 

Tu peux charger chez l'ensemble de ces opérateurs pour 0.30€/kW + 0.30€/min via la carte freshmile. Donc si la MG4 charge assez vite, c'est intéressant. 

Sinon fastned propose aussi un abonnement "premium" pour payer moins cher. 
Et il me semble que chez les trois tu peux payer en direct carte bleu avec le tarif "officiel" (entre 0.54 et 0.59€/kW en général)

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