MG 4 Neuve ou Occasion ?

[MTR5]

Comparé aux tarifs d'aujourd'hui c'est raisonnable, si et seulement si le véhicule est en parfait état, pour la batterie c'est primordial.

Oui, 5k€ ce n'est pas rien, 23k€ non plus.

Il existe des occasions sympa autour de 20k€ avec moins de kilomètres.

[jujuledreadu]

Le 02/01/2025 à 18:30, Pretounette a dit :

Bonjour, 

Nous cherchons à acheter une mg4 d'occasion, nous avons une offre pour une luxury 64kw v2 qui a un peu plus de 35.000km.

On nous en demande 23.000€, le prix vous semble-t-il correct ? 

À part l'état général et l'état de la batterie, Y'a-t-il des points à bien vérifier ? 

Merci pour vos retours, cela serait notre première expérience en électrique. 

Bonjour, 

Faire un essai routier pour vérifier l'absence de vibrations ou autres bruits anormaux.

S'assurer que l'entretien est à jour, et voir l'état des pneumatiques.

Sinon pas grand chose de plus que les précédentes recommandations. Éventuellement une légère négociation du prix, 35 000km c'est pas mal pour une voiture qui a tout juste 1 an et demi!

 

Vendeur professionnel ou particulier ?

[MG Cat]

Le 02/01/2025 à 18:30, Pretounette a dit :

Bonjour, 

Nous cherchons à acheter une mg4 d'occasion, nous avons une offre pour une luxury 64kw v2 qui a un peu plus de 35.000km.

On nous en demande 23.000€, le prix vous semble-t-il correct ? 

À part l'état général et l'état de la batterie, Y'a-t-il des points à bien vérifier ? 

Merci pour vos retours, cela serait notre première expérience en électrique. 

On a déjà vu des moins kilométrés (20K km) à tarif approchant les 21-22K€ 
C'est dans la fourchette de prix haute, donc pas déraisonnable si la bagnole est en très bon état, la bonne couleur & le bon feeling avec le vendeur 

 

Le SoH doit tourner autour des 100 à 99 % si la 4L a seulement 1 an et demi, malgré le kilométrage 

 

Ce que j'aurais vérifié durant l'essai sur route, c'est le niveau de vibration sur route 

Il paraît que certaines MG4 vibre aux alentour de 110, parfois 90 km/h 

Je n'ai pas remarqué cela mais je suis devenu (un peu) malentendant 

 

Après, il y a vibration et vibration, je sais qu'il y a au moins 2 phénomènes dont l'un me semble normal, c'est une question de tolérance, la MG4 étant plutôt vide ou creuse 

L'autre phénomène concernerait peut-être plus les X Power 

 

Sinon, la MG4 a été notre 1ère VE et nous en avons acheté un 2ème pour la peine 

Nous sommes pleinement satisfaits, elles ont avantageusement remplacé nos anciennes Golf 7 150 cv en quasi tout points 

 

[axme]

Bonjour.

Vous pouvez également regarder la mise à jour de l'info divertissement  (R40 ou R46 ou R63)

et surtout la mise à jour des modules.

Lors de l'essai, vous essayez le régulateur adaptatif.

il ne doit pas ralentir dans les virages et lorsque vous actionnez le joystick de gauche

en haut ou en bas, la vitesse doit varier de 1 km/h.

Après, le tarif va dépendre de ce que l'acheteur à payé le véhicule.

Celui qui a eu toute la batterie d'aide de l'état et de la région peut se permettre de brader sa voiture.

Pour celui qui n'a eu que le bonus de base et qui n'a pas eu de réduction de MG, c'est plus compliqué.

Modifié vendredi à 05:26 par axme

[Pretounette]

Merci pour tous vos retours, 

Cela me semblait aussi un poil cher pour ces km, mais la batterie est à 100% en tout cas. 

 

Il nous faudra aller faire un essai voir. 

 

Nous souhaitons acheter chez un professionnel pour profiter d'une aide de la région, sinon cela passera difficilement dans notre budget limité !