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Jolt59

MG 4 Neuve ou Occasion ?

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En luxury mieux vaut se tourner sur de l'occasion. 

Après c'est plus pour le double aileron, les jantes, le simili cuir, les trucs chauffants etc... de l'équipement de confort et il est vrai un peu plus d'autonomie pour envisager plus sereinement un déplacement plus loin.

 

Ça dépend de ton budget surtout et de tes critères.

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.

Moi c'était la Xpower et rien d'autre. 

 

Pour 2025 j'ai lu je ne sais plus où une réduction sur les équipements de série tant standard que luxury pour garder les tarifs attractifs. 

 

En général la proximité prime sur le prix et le prix prime sur les équipements de confort.

 

Pour le planificateur, je ne sais pas, j'utilise ma passagère 😝

 

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Sur la Luxury il y a aussi la pompe à chaleur, les sièges et le volant chauffants et la caméra 360.

Perso entre une Lux d'occasion et une standard neuve je prendrais une Luxury d'occasion.

 

Avec un budget plus serré je prendrais une standard d'occasion

 

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Le 11/12/2024 à 21:48, frozenpunk a dit :

Sur la Luxury il y a aussi la pompe à chaleur, les sièges et le volant chauffants et la caméra 360.

Perso entre une Lux d'occasion et une standard neuve je prendrais une Luxury d'occasion.

 

Avec un budget plus serré je prendrais une standard d'occasion

 

pourtant l'écart entre la standard d'occasion et neuve est faible avec l'offre a 21990 euros. Surtout que la nouvelle ajoute des équipements essentiels dont notamment une camera de recul

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Le 11/12/2024 à 22:33, yonafunu a dit :

pourtant l'écart entre la standard d'occasion et neuve est faible avec l'offre a 21990 euros. Surtout que la nouvelle ajoute des équipements essentiels dont notamment une camera de recul

Si on prend l'exemple de Maxime Fontanier qui a acheté la sienne moins de 17k ça fait quand même un sacré écart je trouve.

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Le 11/12/2024 à 17:09, yonafunu a dit :

je suis exactement dans le même cas. A deux doigts de signer pour une standard. Je fais 180km deux fois par semaine entre Angers et Nantes. Normalement c'est suffisant pour une standard même en plein hiver. 

Mais voila les luxury me font de l'oeil, juste pour la batterie un poil plus grosse, le poil de confort en plus et la bande led arrière que je trouve bien joli.

Je suis en plein dilemme et il faut que je donne une réponse demain. 

 

@Xpower34, quels équipements seront supprimés selon les rumeurs ? 

 

Savez vous si la standard actuel va avoir le planificateur ? 

 

 

Perso dans ton cas, avec autant de km par semaine, je partirai sur la Luxury,

 

J'ai hésité pendant au moins un mois, a deux doigts de signer pour la Standard, et avec le recul, je suis persuadé que j'aurais regretté mon choix de ne pas prendre la Luxury. J'ai gardé un Grand Scénic pour les grands trajets, et revendu ma clio IV ==> Grosse erreur, le scenic n'a pas bougé pendant un an, et je viens de le revendre à son tour. On utilise toujours la Luxury, même pour les longs trajets. On se fait une idée préconçue des limitations de l'électrique sur les grands trajets, et au final, on s'y fait !

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Le 12/12/2024 à 09:07, frozenpunk a dit :

Si on prend l'exemple de Maxime Fontanier qui a acheté la sienne moins de 17k ça fait quand même un sacré écart je trouve.

Elle a combien de kilomètres ? Quel millésime ? 

 

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