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ACMC

MAJ e208

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Il y a 16 heures, Stefback a dit :

Je ne pense pas qu’on puisse voir un jour sur notre version tout du moins (peut être la nouvelle e208 qui sortira d’ici quelques années avec un nouveau système embarqué) une telle fonctionnalité, et c’est bien dommage. La partie se joue sur les aspects efficience, recharge mais de plus en plus sur la partie software également. 

 

J'ai perdu tout espoir afin que ce soit intégré à la voiture, même si elle en a les moyens et la capacité, à mon avis : c'est pour cela que je me dis qu'un planificateur sur le téléphone ne serait pas si mal... et pourrait servir à toute la gamme actuelle ou future.

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Je n'ai aucun doute que la partie logicielle soit au point des standards "du marché"... dans quelques années ! L'alliance avec Google et Foxconn devrait être productive, (même si je regrette la très probable délégation toujours plus importante de la voiture dans les pays à faibles charges...).

Et du coup, en attendant... Il est effectivement peu probable de voir autre chose dans l'application (globale aux thermiques en plus), que des corrections de bugs ou fonctionnalités superficielles aux électriques.

 

Maintenant, personnellement... je me répète un peu pour ceux qui me lisent depuis le début... l'état actuel de la voiture achetée par rapport au bon de commande me convient très bien :)

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Il y a 7 heures, thomas73 a dit :

Je n'ai aucun doute que la partie logicielle soit au point des standards "du marché"... dans quelques années ! L'alliance avec Google et Foxconn devrait être productive, (même si je regrette la très probable délégation toujours plus importante de la voiture dans les pays à faibles charges...).

Et du coup, en attendant... Il est effectivement peu probable de voir autre chose dans l'application (globale aux thermiques en plus), que des corrections de bugs ou fonctionnalités superficielles aux électriques.

 

Maintenant, personnellement... je me répète un peu pour ceux qui me lisent depuis le début... l'état actuel de la voiture achetée par rapport au bon de commande me convient très bien :)

 

Je comprends, pas de souci. :) 

 

Je me souviens juste des échanges avec les vendeurs de chez Peugeot fin 2019 (Electric Days en novembre, pour essayer la voiture avant sa commercialisation), puis au 1er semestre 2020 : à chaque fois que je posais une question, leur réponse était toujours "comme chez TESLA"...

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Le 15/09/2021 à 16:33, ACMC a dit :

Ils n'y connaissent pas encore grand chose à l'électrique  2 ans après, tu te doutes bien que fin 2019 tu peux avoir qqs doutes sur les réponses qu'ils donnaient

 

 

 

Etant électricien, oh que oui ! 

Mais j'ai cru qu'ils avanceraient dans le domaine...
Bien mal m'en a pris...

 

Sinon pour revenir au sujet des MAJ de la E-208, une autre solution serait d'intégrer les évolutions directement dans une application PEUGEOT compatible CarPlay/AndroidAUTO : en effet, j'imagine que 90% des utilisateurs (au moins) de E-208 ont un smartphone dans leur poche... Non ? 

Modifié par FFF3347

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il y a 18 minutes, FFF3347 a dit :

 

Etant électricien, oh que oui ! 

Mais j'ai cru qu'ils avanceraient dans le domaine...
Bien mal m'en a pris...

 

Sinon pour revenir au sujet des MAJ de la E-208, une autre solution serait d'intégrer les évolutions directement dans une application PEUGEOT compatible CarPlay/AndroidAUTO : en effet, j'imagine que 90% des utilisateurs (au moins) de E-208 ont un smartphone dans leur poche... Non ? 

spas si simple, c'est vachement cadré les applis carplay/androidAuto et quand ça fonctionne en carplay/android auto, les infos qui peuvent être échangées entre la voiture et le téléphone doivent être limitées

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Il y a 21 heures, Fender a dit :

spas si simple, c'est vachement cadré les applis carplay/androidAuto et quand ça fonctionne en carplay/android auto, les infos qui peuvent être échangées entre la voiture et le téléphone doivent être limitées

 

J'entends bien.

D'ailleurs, quand on lance le GPS embarqué Tomtom de la voiture, ça me coupe la navigation dans Waze, et inversement...

 

L'échange serait finalement voiture --> Serveurs PSA (qui reçoivent des infos toutes les 10 mins, à minima, de mes lectures) --> Serveurs Google/Apple --> Tel
Comme pour Tronity et ABRP.

 

Et non voiture -> Tel

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Le 18/09/2021 à 10:19, FFF3347 a dit :

 

J'entends bien.

D'ailleurs, quand on lance le GPS embarqué Tomtom de la voiture, ça me coupe la navigation dans Waze, et inversement...

 

L'échange serait finalement voiture --> Serveurs PSA (qui reçoivent des infos toutes les 10 mins, à minima, de mes lectures) --> Serveurs Google/Apple --> Tel
Comme pour Tronity et ABRP.

 

Et non voiture -> Tel

En fait l'idéal c'est ce que Renault, Volvo ou Polestar ont fait intégré Android automotive, mais comme peugeot c'est endormi avec son GPS moisi et son écran 10 pouces qui n'a que 7 pouce utilisable on en est là. Le GPS de la voiture ne sert quasiment à rien. Pour avoir quelques choses de performant il faut contourner les serveur peugeot qui sont tout le temps à la ramasse et aller taper directement chez Google 

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Avec 2/3 adresses enregistrées, j'ai plaisir à utiliser le GPS embarqué. Je ne mets jamais le son*, et avec la vue "navigation" dans l'iCockpit 3D (tellement mieux que regarder l'écran principal) et Android Auto à côté pour mon appli de musique (Deezer) / ventilation / téléphone.

J'ai encore pu tester hier matin, les infos Trafic se mettent à jour quasi aussi souvent que Google.

Il n'empêche que je suis d'accord que toute l'interface de saisie est à revoir, ainsi que les itinéraires alternatifs...

 

* Je le remettrai probablement pour me guider dans une grosse ville que je ne connais pas

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il y a 43 minutes, thomas73 a dit :

Il y a... ou plutôt j'ai un interrupteur accessible dans les options en quelques clics.

 

Mais il est clair qu'une icône rapidement accessible serait un (gros ?) plus.

Je suis preneur de l'emplacement dans les menus. J'avais cherché mais point trouvé.

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Le 17/09/2021 à 12:10, FFF3347 a dit :

 

 

 

Sinon pour revenir au sujet des MAJ de la E-208, une autre solution serait d'intégrer les évolutions directement dans une application PEUGEOT compatible CarPlay/AndroidAUTO : en effet, j'imagine que 90% des utilisateurs (au moins) de E-208 ont un smartphone dans leur poche... Non ? 

J'ai 3 voisins qui ont une e208..Aucun à ma connaissance n'utilise son smartphone en voiture pour autre chose que lire ses SMS et encore etant des "vieux" ( plus que 40 ans )  ils sont plutot à limiter l'usage d'un téléphone en voiture. Alors devoir le brancher pour faire des mises à jour du vehicule...je crois que c'est pas pour tout de suite !

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Il y a 8 heures, thomas73 a dit :

Il y a... ou plutôt j'ai un interrupteur accessible dans les options en quelques clics.

 

Mais il est clair qu'une icône rapidement accessible serait un (gros ?) plus.

C'est clair, j'avais posé la même question d'un accès rapide à un mute/unmute du GPS car c'est infernal de devoir refaire tout le parcours des menus à chaque fois.

Pour aller au boulot je coupe le son pour écouter des podcasts sans interruption (chez Renault le GPS met le podcast en pause le temps de l'annonce, chez Peugeot le son du podcast est coupé mais la lecture se poursuit !) et pour les virées du week-end je dois me coltiner tous les menus pour le réactiver...

Encore un truc où la prise en compte de retours de vrais utilisateurs serait la bienvenue !

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Il y a 14 heures, thomas73 a dit :

Avec 2/3 adresses enregistrées, j'ai plaisir à utiliser le GPS embarqué. Je ne mets jamais le son*, et avec la vue "navigation" dans l'iCockpit 3D (tellement mieux que regarder l'écran principal) et Android Auto à côté pour mon appli de musique (Deezer) / ventilation / téléphone.

J'ai encore pu tester hier matin, les infos Trafic se mettent à jour quasi aussi souvent que Google.

Il n'empêche que je suis d'accord que toute l'interface de saisie est à revoir, ainsi que les itinéraires alternatifs...

 

* Je le remettrai probablement pour me guider dans une grosse ville que je ne connais pas

Je suis d'accord que la vu navigation c'est cool sur le cockpit 3D, le seul pb c'est que les carte ne sont pas à jour même dans les grandes villes là où maps est très à jours. Autre défaut de la navigation sur le cockpit 3D c'est l'impossibilité d'avoir différent niveau de zoom, du coup tu ne peux pas anticiper d'éventuel ralentissement c'est une fois que tu est vraiment à proximité (quelque centaine de mètre) que tu sais que es dans un ralentissement et tu ne sais pas jusqu'où va le râlentissement sans passer par l'écran central . Pour en revenir à Android automotive c'est aps la même chose qu'android auto, là je parle d'un système du véhicule entièrement géré par le système Google en natif, ton interface de l'infotainement c'est Google, ton cockpit 3D c'est la carto de Google maps qui apparaît, c'est pas 3 ligne gris claire sur un fond noir avec zéro personalisation. De façon native tu as un système de guidage qui te prédis ton parcours avec les bornes de recharge selon ton SoC dans le genre de ce que fait Tesla. A l'heure actuelle pour avoir ce genre d'info tu est obligé de jongler entre trois appli (Chargemap pour les bornes, better route planner pour la planification du trajet avec prise en compte de la conso en live et qui t'affiche le % de batterie sur l'écran ainsi que le calcul pour l'arrêt sur les bornes et enfin Tronity qui lui fais la liaison entre l'api de peugeot et ABRP pour avoir les info en live de la voiture, plus d'autre info que peugeot est incapable de fournir au travers de son appli.) en gros je paye 100€/an pour un service qui aurait du être intégré d'origine avec la voiture si elle avait pas été développée à l'arrache. Le cockpit 3D c'est la classe mais vu ce que les autres ont sortie qui est bien plus utile, c'est un peu inutile, tu foutais une dalle 12pouce pour derrière le volant comme la nouvelle megane, le ioniq 5 ou le EV6, avec un système de navigation avancé et optimisé pour les véhicules électriques ça aurait était bien plus utile. Après les goût et les couleurs. Espérons juste que la deuxième phase de la 208 III n'est pas la même interface que la nouvelle 308 sinon ça va pas le faire

Modifié par seb_perpignan

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Il y a 18 heures, lexusdelta a dit :

J'ai 3 voisins qui ont une e208..Aucun à ma connaissance n'utilise son smartphone en voiture pour autre chose que lire ses SMS et encore etant des "vieux" ( plus que 40 ans )  ils sont plutot à limiter l'usage d'un téléphone en voiture. Alors devoir le brancher pour faire des mises à jour du vehicule...je crois que c'est pas pour tout de suite !

 

J'ai 41 ans et j'ai CARPLAY sans fil dans ma E-208 🤣 Suis-je trop vieux pour cela !?

Il me sert pour la musique (Amazon Mucic ou Deezer) mais surtout Waze, que j'utilise tout le temps y compris pour les trajets quotidiens vers le boulot : on n'est pas à l'abri, en 30 km, d'un incident sur la chaussée et il m'a fait éviter quelques fois des bouchons lié à un accident qui bloquait toute la voie... 

 

Dans tous les cas, ils l'ont dans leur poche ou branché en charge.

 

Pour l'usage du Smartphone, je ne parle pas de mise à jour du véhicule en tant que telle (le Wifi embarqué ne sert déjà à rien), mais à l'ajout de fonctionnalité trop compliquées à ajouter sur le RCC/NAC (même si je suis sûr qu'ils en sont capables...).

Modifié par FFF3347

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Oui c'est probable tout ca. Mais bon rajouter des fonctionnalités sur un systeme multimédia dont on ne se sert que de la radio finalement (  et du GPS de bord occasionnellement ainsi que la lecture de SMS ) je ne vois pas trop. Ca reste un vehicule pour aller au boulot en empruntant une route quasiment unique tous les jours. Disons que Waze ou autre c'est bien ( ma collègue est fan de ca ...bien qu'au final comme elle le reconnait c'est surtout 2 ou 3 fois par an que ca lui sert réellement car au quotidien son trajet s'il est encombré il ne propose pas forcement d'alternative utile , entre etre coincé 20mn ou faire un detour d'au moins 15mn....). J'imagine que dans certaines grandes villes il y a plus d'alternative.

PS : Y a CarPlay sans fil dans la 208 ? ca fonctionne mieux que dans la Honda Jazz , ou c'est mega instable le sans fil. Du coup on l'utilise tres peu sauf branché pour lire une playlist.

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Perso, je veux juste pas de google dans ma voiture...

Alors leurs truc la, le jours ou c'est pas une option, je vais voire ailleurs.

 

Il n'y a pas besoin d'être une GAFA pour faire un infotainment pas pourri...

Modifié par vlycop

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Il y a 16 heures, lexusdelta a dit :

Ca reste un vehicule pour aller au boulot en empruntant une route quasiment unique tous les jours.

Oui n'oublions pas ça, même si vu le prix il est logique que beaucoup lui en demande un peu plus pour une voiture pas si premium jusque là.

 

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Il y a 16 heures, lexusdelta a dit :

PS : Y a CarPlay sans fil dans la 208 ? ca fonctionne mieux que dans la Honda Jazz , ou c'est mega instable le sans fil. Du coup on l'utilise tres peu sauf branché pour lire une playlist.

 

Via un boitier additionnel, oui https://www.amazon.fr/Carlinkit-Carplay-Adaptateur-dactivateur-Multiple/dp/B07WG1J1DC

ou : https://francecarplay.com/products/copie-de-car-play®-adaptateur-voiture-android-ios-1

Alors que la voiture a techniquement tout ce qu'il faut pour (Wifi + BT)... mais probablement pas la licence qui va bien.

 

Ca fonctionne très bien, parole de boomer : pas de lag, conversations claires, connexion en quelques secondes.
Le téléphone reste dans ma sacoche, et j'ai donc Waze avant d'arriver au bout de mon allée (et je n'habite pas dans un château).

Enfin, ça donne tout son sens au chargeur sans fil pour ceux qui ont l'option...

 

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il y a 1 minute, thomas73 a dit :

Oui n'oublions pas ça, même si vu le prix il est logique que beaucoup lui en demande un peu plus pour une voiture pas si premium jusque là.

 

Surtout pour ceux qui ont pris la version GT : Grand Tourisme, je le rappelle.

Extrait

Citation

D'abord appliqué aux voitures « de route », ce terme désigne des automobiles à hautes performances destinées à traverser de longues distances à grande vitesse dans le confort et avec style. 

 

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