Bonjour, j'ai une question pour les pros de la règlementation en matière de poids tractable 😀 

 

J'ai une Ioniq 5 qui peut tracter 1600kg, mon mari une Volvo C40 qui tracte 1500kg. On veut changer de caravane, elle serait tractée principalement par la Ioniq mais on veut se garder la possibilité de tracter en C40 en cas de besoin (on a dû le faire cette année, Ioniq en panne). Si la caravane fait 1600kg de PTAC, est-ce que la Volvo peut la tracter si on ne dépasse pas 1500kg réels ? Le poids à vide est de 1250kg. 

Le 06/07/2023 à 12:20, parAL1 a dit :

tesla Y : inutilement haut et lourd, aero quelconque => ça coche pas mes cases...

Je ne peux m’empêcher de rebondir : avec un SCx de seulement 0,61 voici les seuls VE avec un meilleur SCx que la model Y : Ioniq28/38, Ioniq6, model 3, model S, EQS, ID3/born, ID7, i4, taycan, e-tron gt.

Voici quelques vehicules, qui meme si ce n'est pas intuitif, poussent plus d'air qu'une Y : spring, e-up, 500e, zoe, kona, niro, leaf, e-golf, megane, e-208, e-c4, mg4, mg5, ....

 

L'aero de l'Y est juste phenomenal compte tenu de son espace interieur.

Modifié août 9, 20232 a par barbaresclub

Je ne peux m’empêcher de rebondir : avec un SCx de seulement 0,61 voici les seuls VE avec un meilleur SCx que la model Y : Ioniq28/38, Ioniq6, model 3, model S, EQS, ID7, i4, taycan, e-tron gt.

Oui c'est le look qui est quelconque, pas l'aero qui est le point fort des Tesla

Le 09/08/2023 à 10:27, alined a dit :

Bonjour, j'ai une question pour les pros de la règlementation en matière de poids tractable 😀 

 

J'ai une Ioniq 5 qui peut tracter 1600kg, mon mari une Volvo C40 qui tracte 1500kg. On veut changer de caravane, elle serait tractée principalement par la Ioniq mais on veut se garder la possibilité de tracter en C40 en cas de besoin (on a dû le faire cette année, Ioniq en panne). Si la caravane fait 1600kg de PTAC, est-ce que la Volvo peut la tracter si on ne dépasse pas 1500kg réels ? Le poids à vide est de 1250kg. 

Le PTAC est le poids total autorisé en charge, ce n'est pas le poids courant de votre caravane.

pour moi, la C4 peut législativement tracté votre nouvelle caravane tant qu'elle ne dépasse par 1500kg.

 

il faudrait être un policier sacrément zélé pour faire monter votre caravane sur une balance pour quelques kilo.

en ce qui concerne la Ioniq 5 ; comme les thermique, les attelages consomment plus d'énergie ; prévoyez plus d’arrêts de rechage (ou plus longtemps) et malheureusement, dé atteller la caravane pour brancher la voiture.

quelques contraintes a prendre en compte

 

Pour avoir une TMX qui consomme en gros 26kW/100 (à 130 sur autoroute), lorsque j'ai tracté un bateau sur sa remorque (1500Kg) je consommais "en gros" 50kW/100 (à 90 sur la mème autoroute) ce n'est donc pas négligeable

Le 09/08/2023 à 10:27, alined a dit :

Bonjour, j'ai une question pour les pros de la règlementation en matière de poids tractable 😀 

 

Depuis 2013, en circulation, on ne regarde plus que les poids réels du véhicule tracteur et de la remorque.

Voir mon post du 14 avril 2021.

https://forums.automobile-propre.com/topic/liste-des-ve-100-électriques-capables-de-tracter-20527/?page=4&tab=comments#comment-837715