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Jinbei

Liste des essais et tutos - Peugeot e208

Messages recommandés

Il y a 15 heures, Kezako a dit :

Comme je viens de lire les tutos vidéo (dont les liens ont été partagés en page 1 par Jinbei que je remercie vivement) de mise en route très utiles pour prendre rapidement sa superbe e208, je viens partager mon tuto concocté hier et maj ce mercredi 29 janvier. Tuto réalisé dans le seul but de faire le minimum avant de rouler, le jour de la livraison, pour rejoindre son domicile avec son téléphone actif...

Un PDF à imprimer sur un A4. Bonne lecture et bonne route pour tous ceux qui ont la chance d’avoir ce fabuleux carrosse électrique.

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il y a 26 minutes, Kezako a dit :

 

Yes merci ¨!

 

Parcontre, j'ai rien pigé pour la mise en route des service connectés.

La dernière étape me demande d'allumer ma voiture pendant 10min, l'eteindre pendant 6 min puis la rallumer à nouveau pendant 10min etc...... Ce bordel ! Surtout qu'il y a rien qui t'indique que la voiture effectue bien la maj.

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il y a 2 minutes, Thomas Pré a dit :

Non mais c'est une blague cette documentation.

Pourtant ce n'est pas le 1er avril.

Vous l'avez trouvé où ?

 

 

C'est lui qui l'a fait pour son utilisation, et qui l'a partagé. Ce n'est pas une documentation officielle Peugeot !

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C'est lui qui l'a fait pour son utilisation, et qui l'a partagé. Ce n'est pas une documentation officielle Peugeot !
Ok mais c'est quand même pas possible...
Je n'y crois pas un instant qu'il soit nécessaire de faire tout cela : manipulation de l'écran a 3 doigts et paramétrage de trucs qui n'ont rien a voir (fuseau horaire) !?

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il y a 5 minutes, Thomas Pré a dit :
Ok mais c'est quand même pas possible...
Je n'y crois pas un instant qu'il soit nécessaire de faire tout cela : manipulation de l'écran a 3 doigts et paramétrage de trucs qui n'ont rien a voir (fuseau horaire) !?

 


Trois doigts c’est pour aller sur l’accueil de l’écran tactile. C’est l’équivalent du bouton « home » pour l’iPhone.

Et il parle des fuseaux horaires seulement pour le réglage de l’heure. Pas pour les services connectés. À mon avis vous avez mal lu le document.

 

Modifié par Jinbei

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Il y a 11 heures, Jinbei a dit :

Trois doigts c’est pour aller sur l’accueil de l’écran tactile. C’est l’équivalent du bouton « home » pour l’iPhone.
Et il parle des fuseaux horaires seulement pour le réglage de l’heure. Pas pour les services connectés. À mon avis vous avez mal lu le document.

@jinbei : toi au moins tu sais expliquer calmement. Perso, vu le temps passé et au vu de l’ingratitude de certains qui lisent à l’arrache, ne comprennent rien et ne pensent qu’à maudire et dénigrer, j’abdique !

Pour les 3 doigts : c’est pour aller rapidement et sans erreur au MENU !

J’ai mis des Titres, du Gras et des couleurs pour CLARIFIER le propos !

 

Merci Jinbei pour tes liens de vidéo tuto qui sont très pratiques, surtout pour les jeunes qui assimilent vite. Perso je préfère les tutos écrits car on peut lire tranquilou et revenir...

mais on n’est pas forcé de lire à l’arrache non plus !!!

Moralité : si mon tuto ne plaît pas, rien ne lui empêche d’en faire un, s’il en est capable, altruiste et s’il a du temps, non pas pour dénigrer mais pour faire avancer le schmilblick !

Modifié par Kezako

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il y a 1 minute, Thomas Pré a dit :

Désolé kezako si je vous ai blessé, ce n'était pas mon intention.
Pour ma part je comprends mieux une documentation "moins" textuelle

Pas de pb poto. C’est excusé car perso je lutte contre tout abus autoritaire, même si je dois faire autorité parfois pour convaincre (aie, aie, aie)... j’ai écrit un livre sur les abus d’autorité en France...

Tu dois être jeune si tu préfères les vidéos. Passé un âge (moi 62 ans) on assimile bcp moins et on a un mal fou à retenir. Raison pour laquelle je fais tout le temps des procédures depuis mon boulot et maintenant en retraite...

 

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Vous direz si quelqu’un est arrivé à connecter sa voiture à son smartphone.
La dernière étape c’est ......
Pour l'association avec mypeugeot ?
Car si c'est juste pour Android/apple auto c'est quasi automatique avec le câble USB branché au tel

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il y a 47 minutes, Thomas Pré a dit :

En fait, pas forcément les vidéos. La documentation Peugeot est plutôt claire (généralement) avec des phrases courtes et quelques pictogrammes. Avec des copies d'écran ça permet de remettre dans le contexte plus facilement

Je ne possède pas encore la e208 donc pas de doc papier Peugeot. Sur internet circule un PDF Peugeot sur la nouvelle 208 (toutes versions thermiques et électriques) qui possède pas moins de 260 pages (deux cent soixante pages). Perso, j’ai bcp de mal à y trouver quelque chose d’exploitable (ça me saoule). D’où la nécessité de création de mon tuto, dans le seul but de paramétrer rapidement la voiture le jour de la livraison (pas forcément près de son domicile si on passe par un mandataire). D’autant qu’à Dijon où je récupère la e208, je n’aurais aucune prise en main et serai pressé de rentrer au bercail.

Le système D, koi ! Mais je préfère récupérer les milliers d’euros qu’il aurait fallu pour avoir une petite prise en main qui m’aurait retardé et saoulé avoir les sous dans ma poche plutôt que dans celle de quelqu’un qui ne les mérite pas, au final. Alors on fera avec...

Mais rien n’empêche après, de lire la bible de Peugeot, si on souhaite aller plus loin et si on a le temps de lire 260 pages... qui me semblent bien indigestes, car trop d’infos tue l’info.

Modifié par Kezako

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Il y a 1 heure, Thomas Pré a dit :

Pour l'association avec mypeugeot ?
Car si c'est juste pour Android/apple auto c'est quasi automatique avec le câble USB branché au tel

Merci Thomas Pré ! C’etait easy par usb :)

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il y a 2 minutes, Fender a dit :

peux-tu arrêter la charge à distance du coup, ou seulement la lancer ?

Il y a pas de bouton pour couper la charge en effet. Mais je peux certainement couper la charge en choisissant charge différée. 
Mais de toute façon, une fois à 100%, elle s’arrête toute seule.

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Il y a 3 heures, ACMC a dit :

C'est fou de ne pas avoir penser à mettre au minimum , la fonction j'arrête la charge

 

Le gars qui a conçu le logiciel n'a jamais eu vu un VE de sa vie

et régler le pourcentage de charge, l'arrêter à 95% ou 80%...sur ma Tesla c'est faisable et bien pratique pour éviter de charger à 100% quand ce n'est pas utile.

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il y a 22 minutes, Arakis26790 a dit :

et régler le pourcentage de charge, l'arrêter à 95% ou 80%...sur ma Tesla c'est faisable et bien pratique pour éviter de charger à 100% quand ce n'est pas utile.

c'est possible dans les voitures, du moins chez kia et hunday

chez nissan , curieusement il l'ont supprimé

 

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il y a 10 minutes, danm_cool a dit :

J'ai pu essayer la e208 lors du lancement il y a 2 mois, voici mes petites remarques:

- finition sympa, mais toujours ce fichu volant qui ne permet pas de voir la console... meilleure que la zoe 50 (la dernière), les assemblages sont pas trop mal, des petits détails comme des leds au-dessus des passagers arrière, sièges au dossier creusé pour laisser plus de place au passagers arrière, etc

- toit en verre une option must-have, sinon on se sent trop enfermés, il n'y a que du noir, dommage qu'une finition plus claire (comme sur la zoe) n'est pas proposé

- coffre bien plus petit que sur la zoe, malgré les chiffres annoncées, je dirais environs 2/3 ou max 3/4 du l'espace qu'on a dans la zoe, on mets une grosse et une petite valise en moins

- accélération aussi rapide que la zoe, même en mode sport ça ne décolle pas, a se demande comment ils ont fait les chronos, du moins jusqu’à 50km/h c'est pareil que les premières zoe, peut-être que sur la version de série c'est mieux!?

- chargeur a induction pour téléphone a éviter, ça asperge des ondes sur le conducteur et passager, pas d'influence sur les place arrière

- tenue de route meilleure que la zoe, la direction semble plus franche, châssis plus "sport"

- dommage pour le rampage actif en permanence, c'est a dire qu'on doit tenir appuyé sur le frein au feu rouge, une totale ineptie, car ce mode de fonctionnement est unique au boite de vitesse automatiques a l’américaine, les boites automatiques séquentielles récentes n'ont pas ce comportement stupide, la tesla permet de désactiver ce mode, la honda E ne l'a pas, la renault kangoo ze non plus!

- frein plus doux a gérer que sur la zoe

- la 3d sur l’écran conducteur, 100% gadget, aucune utilité, on regarde une fois puis on l'oublie, vu que le volant est bas, j'aurais complètement enlevé cet écran de devant le conducteur (comme sur la tesla model 3) et mis toutes les infos sur un écran central

- design trop agressif, trop anguleux... voiture de jeune de banlieue ? ils sont en train de se rater de cible ce public préfère les allemandes!

Perso j'ai commandé un opel corsa e, notamment pour le design plus abouti et plus fluide, et surtout pour le volant normal que permet de conduire sans se tordre le cou ou avoir le volant sur les genoux

On a le droit d'avoir son avis mais vous allez vous faire lapider si vous traitez de "jeunes de banlieue" les membres de ce forum e208.

Je trouve le design de la opera totalement insipide, aucun caractère, une voiture de vieux con. Ah mince c'est moins sympa quand on se retrouve être la personne insultée. Je rigole bien sûr, mais se retrouver à la place de l'autre ça remet les idées en place. 😏

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il y a 12 minutes, Jinbei a dit :

On a le droit d'avoir son avis mais vous allez vous faire lapider si vous traitez de "jeunes de banlieue" les membres de ce forum e208.

Les membres de ce forum et d'une manière générale tous ceux qui roulent en berline allemande...

 

Et le design de la Zoé c'est pour qui alors ? Les bobos de Neuilly ?

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il y a 2 minutes, Elektrelion a dit :

Les membres de ce forum et d'une manière générale tous ceux qui roulent en berline allemande...

 

Et le design de la Zoé c'est pour qui alors ? Les bobos de Neuilly ?

Pour revenir sur une note plus sérieuse : pour les l'instant tous les conducteurs de la nouvelle 208 que j'ai vu sont des personnes agées. Je vis en bretagne pour info. 😆

Modifié par Jinbei

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à l’instant, Jinbei a dit :

Pour revenir sur une note plus sérieuse : pour les l'instant tous les conducteurs de la nouvelle 208 que j'ai vu sont des vieux. Je vis en bretagne pour info. 😆

Des vieux de banlieue alors aurait-il fallu dire 🤣

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