Aller au contenu
Kratus

Les essais par la presse de la Tesla Model 3

Messages recommandés

alors? objectif ou pas objectif?

 

(Attention, une des deux réponses peut déclencher une vague de 50 messages HS )

  • Haha ( +1 point de réputation ) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Arrêtez-tout les gars, on a la date de sortie et le prix de la M3 en france. Merci auto plus!

 

3b19634b14859de2be94810dc9fee03e.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour

je répond avant qu'un autre ne le fasse!

ce n'est qu'une "estimation"

pas une affirmation

Patrick

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Arrêtez-tout les gars, on a la date de sortie et le prix de la M3 en france. Merci auto plus!

https://imgur.com/a/pTAt6

Arrivée en France en novembre 2018 pour un prix "estimé à partir de 36.000€"...le magazine AutoPlus a décidé d'avoir un nouveau copain : Tesla / Musk...
  • Grrr ( -1 point de réputation ) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oui, j'ai bien pris soin de mettre l’astérisque dans ma capture
Oui, mais tu n'as pas pris soin d'enlever le contenu en-dessous de ton écran, qui n'est pas à mettre devant n'importe quels yeux.

J'ai refait une capture et supprimé ton lien.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
alors? objectif ou pas objectif?

 

J'ai décidé de ne plus me fatiguer à citer des extraits, à traduire des passages et à donner mon avis.

Cela ne fait qu'alimenter les trolls.

 

Suivez les liens et lisez vous-même.

Si vous ne comprenez pas l'anglais, utilisez un traducteur.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ben moi je ne résiste pas à l'envie de faire ch... les trolls avec cet extrait :

 

"Turn after turn, it was a joy to drive and only served to reinforce just how much of a game-changer it is."

 

"Tour après tour, ce fut une joie de conduire qui a juste réaffirmée à quel point 'cette voiture' changeait la donne !"

  • J'aime ( +1 point de réputation) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Si vous ne comprenez pas l'anglais, utilisez un traducteur.

 

Je comprends l'anglais, c'était juste pour la blague

 

Oui, mais tu n'as pas pris soin d'enlever le contenu en-dessous de ton écran, qui n'est pas à mettre devant n'importe quels yeux.

 

Si, si, ma capture était bonne. Mais j'ai uploadé sur imgur qui, visiblement, colle n'importe quoi à côté de la photo uploadée. Je voulais la mettre sur hostingpics mais ils ont fermé boutique. Les autres hébergeurs conseillés ici demandent une inscription et je trouve ça pénible pour une petite photo.

 

Tu as une solution pratique et rapide pour remplacer hostingpics?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité

Bonjour,

HostingPics a fermé... Ça va faire de sérieux trous dans le forum ça

Il n'est désormais plus possible d'envoyer des images, cependant nous les laissons en ligne pendant plusieurs mois pour permettre à ceux qui le souhaitent de les récupérer

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Tu as une solution pratique et rapide pour remplacer hostingpics?

 

Quand je suis sur mobile, Tapatalk s'occupe de tout.

 

Sinon, sur l'ordinateur, j'utilise NoelShack.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

 

Extrait :

 

"I have driven thousands of miles in the electric cars my family and I have owned as well as numerous media loaners from a wide range of manufacturers. Most are underwhelming and deliver a fairly vanilla experience that does little more than replace the internal combustion components with electric vehicle components. After all of that, it’s difficult for an electric or plug-in vehicle to impress me, but the Model 3 did far more than that. It brought the EV smile back to my face to the point where my face was hurting."

  • J'aime ( +1 point de réputation) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci pour le partage.

 

Il reprend un point que pratiquement chaque testeur qui a une Model S ou un Model X a déjà signalé.

 

"ride quality is in line with compact sport sedans: rough. Buyer Beware: you will feel every bump, pavement groove and rough pavement quality. The Model 3 does not ride like the Model S or Model X (but closer to non-air suspension Teslas). From what I have read on the Tesla forums, the issue is the same with the 18’s. This is an issue of chassis/suspension set up not tires. For those planning long road trips, and you are used to your Model S or X, you just need to be aware of the significant difference in ride quality. It is really my only negative about the Model 3 as a long-distance road car."

 

C'est donc probablement l'absence de suspension à aie qui rend la Model 3 tappe-cul.

 

Par contre, beaucoup de testeurs confirment que, sur autoroute, le niveau sonore à l'intérieur de l'habitacle est significativement plus faible que dans une Model S (voir la vidéo YouTube de Ben Sullins d'hier)

  • J'aime ( +1 point de réputation) 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour ceux qui s'inquiètent du rayon de braquage, je n'ai toujours pas trouvé de chiffre, mais ce qu'il dit dans cet article est semblable aux autres essais déjà publiés :

 

"The Model 3 is very easy to manuever on city streets and tight parking areas. This is a real advantage vs. Model S and X which are very large vehicles. Low steering effort for city driving and sport setting for highways gave me the best of both worlds. Turning radius is very tight and the risk of rim rash in the Model 3 is very low."

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour le côté tape-cul, on voit sur les photos qu'on a des pneus taille basse, vraiment taille basse.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le modèle essayé est en 19 pouces. Forcément moins confortable.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.




Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

×
×
  • Créer...