Je ne sais pas si vous constatez la même chose que moi mais je vois surtout des Hyundai ioniq Electric Hyundai Kona et des Kia Niro lors de mes charges rapides situé sur les autoroutes les voie express... Très peu de Zoés, pourtant elles sont vendues en grande quantité et encore plus rarement des Nissan leaf.

La majorité des zoé sont des modèles "R" => donc 1 heure de charge par heure de roulage

En plus, il se tournent plutot vers les bornes 22kW moins cher.

 

Les chademo , comme la leaf aiment bien les auchan et ikea gratuits

 

Donc fatalement , plutot des hyundai ou e-niro sur les bornes rapides tri-standard

 

J'ai croisé pas mal de BMW i3 sur les bornes d'autoroute, peu importe le pays où je suis allé.

Et le weekend dernier, une Leaf qui chargeait quand je suis arrivé sur une aire d'autoroute.

Je n'ai jamais croisé de coréenne en charge ... par contre eux en ont croisé une. ?

Avec notre leaf, on ne prends jamais l'autoroute et il ne me viendrais pas à l'idée de la prendre..., si on va loin en leaf (loin,  j'entend  250km, tout est relatif   on est en 24kwh...) on prend la nationale

 

Modifié juin 22, 20197 a par Langevint

Ah j'ai oublié de préciser : c'était une Leaf anglaise, avec volant à droite, à l'aire de service de Sommesous (croisement entre A26 et N4).

Si on part du principe qu'elle venait directement du Royaume Uni en passant par le tunnel, ça fait minimum 400km.

J'espère pour elle qu'elle a le logiciel de sa voiture à jour.

Effectivement je ne croise que trés trés rarement des Zoé sur l'autoroute

Une seule e-up rencontré sur une aire en train de recharger 

Avec la ioniq je parcours facile mes 170 km a 105/110 km/h(sur des parcour de plus de 400km) mais je préfère par sécurité faire un arrêt avant et pour le moment aucun souci

Je n'ai chargé que 3 fois sur autoroute, avec la Leaf 30 kWh.

Mais je n'ai jamais vu d'autres véhicules en même temps que moi (tant mieux, car comme il n'y a qu'une borne).

La dernière fois, je n'ai pas pu chargé, et je suis repartit jusqu'à la sortie suivante. J'ai même failli garder le câble, qui restait bloqué sur la voiture.

Donc ça n'incite pas les utilisateurs, à utiliser l'autoroute.

en 18 mois 21 charges sur autoroute, 19 avec la Q et 2 avec la R (sur des aller retour a paris ou c'est un peu juste)
j'ai croisé une fois des hollandais qui habitaient du coté d'ortez et qui revenaient de hollande, 1500km avec la R90, ils sont restés 1h30 sur l'aire de tours nord, moi 20min
une seconde croisée sur la corridor de pouilly en auxois, le gars partait avec sa fille a valence depuis paris et avait sa zoé Q90 je crois depuis 1 mois, je ne suis pas sur qu'il ait recommencé .. il roulait trop vite, c'etait sa 2eme charge a 272km ...