pour ce qui est des housses blanches que j'ai indiqué : il y a une attache qui se glisse entre le dossier et l'assise, du coup ça glisse moins. Alors oui en cas d'accident ultra violent, on pourrait imaginer que cette attache pourrait se rompe... mouais on pourrait :).

M'enfin à cette cinétique là de toute façon le prétentionneur aurait été activé, et le conducteur ou passager avant (dépassant le minimum légal de poids) valserait allègrement aussi

#My2cents de l'expérience pro en "récupérant des gens" après carton à forte cinétique  

Modifié 9 mars9 mars par cornam

J'aime déjà mieux ta housse qui ne "dérange" pas les AirBags  

Bonjour a tous

récent locataire d'une tesla Y d'occasion, j'aimerai avoir des infos sur les boutons qu'on peut rajouter sous l'écran :Satonics, cartronicx, Sexyknob etc

Avez vous des retours d'expérience svp ? peut on programmer les boutons avec les fonctions que l'on souhaite ? merci

Je réfléchis également à un écran android auto, mais soit on prend un système à connecter à la voiture soit un un système indépendant en usb c et BT avec le téléphone. dans le premier cas connecté à la voiture, on trouve de tous les prix, et je suis pas prêt à mettre plus de 200e dans un écran

Idem avez vous des retours d'expériences svp ?

Merci

1) Le S3xy commander : je te le conseille très vivement +++. Il résout plein de pb de l'autopilot des punitions si tu doubles un poil trop vite sur autoroute (ex tu te mets en sécurité et PAF..)

2) Le S3xy knob (je l'ai aussi) c'est bien mais ça ferai cher car déjà le commander n'est pas donné. Même si j'ai le Knob qui est ultra configurable et top... p-e que 2/3 boutons sont suffisants et moins cher

3) le strip et dash : mmmouais bof non. trop cher pour ce que c'est

4) j'ai un écran pour CarPlay (qui fait aussi Android) à 40€ : usage très avancé car j'optimise aux petits oignons des trajets de 10h en modifiant plein de paramètres (pauses repas, recharges, top good to go, etc...). Bref si tu veux car c'est pas cher mais ce n'est pas du tout indispensable. 

#My 2cents : commander et garde le reste de tes sous pour d'autres choses plus tard (des housses de sièges car les sièges en Sky te colle le dos ? (à moins que tu aies une Juniper perforé ventilé) 

 

Si tu n'as pas de limite de budget et que tu veux de la qualité : un trio S3xy commander + cash + knob

Hello,

Je commence à regarder les accessoires en attendant ma promise, et j'ai trouvé ça qui m'attire : 

https://a.aliexpress.com/_EIGJN0u

 

Je sais que ce n'est pas indispensable, mais j'adore les éclairages 🤤

Bonsoir 

quelqu’un a t’il installé des protecteurs de Jantes en alliage d’aluminium Crossflow 19'' sur sa Tesla Model Y Juniper 2025/2026 et peux en faire un retour ?

Alors je n’ai pas exactement ton modèle de voiture/jante crossflow mais une (longue) expérience globale :

1) j’avais « crowdfunding » les Rimetrix en 18 pouces des 2019 : plastique de qualité (couleur dans la masse et non peinture superficielle) et résistant ! Malheureusement je suis passé sur une Y (j’ai récupéré celle que j’avais acheté à mon père).

2) on avait acheté des enjoliveurs AliE : mauvaise qualité (plastique tendre très fragile au moindre frottement), et peinture grise superficielle et non couleur dans la masse du plastique. Au final pas satisfait esthétiquement mais bon ça protège toujours un peu. 
 

Maintenant vous savez les critères pertinents pour des enjoliveurs de protection. #My2cents

Le 15/03/2026 à 17:22, Benoid49 a dit :

Hello,

Je commence à regarder les accessoires en attendant ma promise, et j'ai trouvé ça qui m'attire : 

https://a.aliexpress.com/_EIGJN0u

 

Je sais que ce n'est pas indispensable, mais j'adore les éclairages 🤤

Alors, tu as commandé, si jamais tu nous fais une photo ? J'adore aussi, absolument inutile mais tellement chouette !  

Le 22/03/2026 à 14:09, Fly a dit :

Alors, tu as commandé, si jamais tu nous fais une photo ? J'adore aussi, absolument inutile mais tellement chouette !  

Yes, c'est commandé 🤘avec aussi l'éclairage du coffre et d'autres accessoires. Par contre j'ai pas trouvé pour le frunk...

Ça y est j'ai le rdv pour récupérer ma promise samedi prochain a 14h30 🎉. Trop pressé 🤪

 

Le 22/03/2026 à 14:09, Fly a dit :

Alors, tu as commandé, si jamais tu nous fais une photo ? J'adore aussi, absolument inutile mais tellement chouette !  

c'est la version d'orichine du sexy strip en moins bien ..

 

Il faut passer par une appli chinoise de tchat pour la paramétrer 😕

On peut pas modifier grand chose et pas d'évolution comme celle de Enhance. Et surtout pas de baisse de la luminosité la nuit !!  enfin bref c'est moins cher que l'original 😃

Modifié 23 mars23 mars par Ant oine

En attendant la réception de ma standard, je cherche de quoi remplir le vide de la console centrale qui m’horripile. 
J’ai trouvé des équivalents pour Cybertruck mais rien pour la juniper.

Auriez vous des liens ou est ce encore trop prématuré ? 
Merci !

 

Bonjour à tous,

Est-ce que certains d'entre vous ont installé les bavettes pour protéger la carrosserie?

Y a t il un impact notable sur la conso?

Merci

Le 27/03/2026 à 08:54, Nicobene a dit :

Est-ce que certains d'entre vous ont installé les bavettes pour protéger la carrosserie?

Y a t il un impact notable sur la conso?

installé oui,
impact, j'ai pas mesuré - ça voudrait dire rouler sans pour comparer 🤓

Modifié 27 mars27 mars par sebxx

J'aurais du écrire "est-ce que quelqu'un les a installé bien après avoir recu la voiture et noté une différence." Ou simplement par rapport aux consos reportées en ligne ou ailleurs...

différence trop faible comparativement à d'autres facteurs (vitesse, type de route de chaque conducteur, météo etc...), moi remue le style de conduite du conducteur en lui-même !.

Sans un protocole avec deux voitures identiques...la différence est trop faible. 

Donc protège ta carrosserie : soit un triangle de film PPF, soit les bavettes. à toi de choisir

Le 27/03/2026 à 21:18, cornam a dit :

soit un triangle de film PPF, soit les bavettes. à toi de choisir

Soit les deux ☺️

Le 28/03/2026 à 10:52, sebxx a dit :

Soit les deux ☺️

Exactement 😁

Hello, certains ont des news sur la re-sortie de la Wallbox (gen 3 au normes française) ? Merci !

Le 31/03/2026 à 20:52, Cyrillec a dit :

Hello, certains ont des news sur la re-sortie de la Wallbox (gen 3 au normes française) ? Merci !

A priori les pros y ont accès. Un propriétaire vient d'en installer une sur un groupe FB :
 

Le 08/03/2026 à 16:21, Fly a dit :

Attention car normalement des housses sur les sièges ne sont pas une bonne chose, lors des accidents, c'est source de risque accrus de problèmes. Moi je n'ai rien mis à cause de cela, sinon les petits trous me dérangent et j'aurais mis quelque chose.
Il y a pas mal de topics sur les housses et le fait qu'on peut glisser, etc...
Tous les crash tests sont fait sans housses.

J'ai des housses complètes depuis presque 5 ans, et je ne glisse pas.
Et oui, il faut veiller à la partie déclenchement airbag :

 

Le 01/04/2026 à 23:13, LeLutin a dit :

1) Merci pour l'image. Je note : 

- pas de délestage

- pas de charge solaire sans Powerwall (au prix exorbitant)

Pour la plupart des particuliers potentiellement intéressés la conclusion sera -> poubelle

De mon propre point de vue, le bon point était la possibilité de la verrouiller avec le VIN de sa voiture, et l'arrivée d'une prise avec obturateurs (enfin!) c'était bien.

Saurais-tu s'il a la possibilité de changer le verrouillage de la charge dans l'application (pour passer de charge réservé selon le VIN de la voiture ou bien ouvert à tout le monde ?). Ce qui nécessiterait une carte sim ou du wifi( et connexion je n'ai pas de wifi là-bas...).

 

2) merci pour les housses. Elles sont rajoutées par dessus la housse d'origine ou bien elles remplacent la housse d'origine ?

Modifié 1 avril1 avril par cornam

Le 01/04/2026 à 23:33, cornam a dit :

1) Merci pour l'image. Je note : 

- pas de délestage

- pas de charge solaire sans Powerwall (au prix exorbitant)

Pour la plupart des particuliers potentiellement intéressés la conclusion sera -> poubelle

De mon propre point de vue, le bon point était la possibilité de la verrouiller avec le VIN de sa voiture, et l'arrivée d'une prise avec obturateurs (enfin!) c'était bien.

Saurais-tu s'il a la possibilité de changer le verrouillage de la charge dans l'application (pour passer de charge réservé selon le VIN de la voiture ou bien ouvert à tout le monde ?). Ce qui nécessiterait une carte sim ou du wifi( et connexion je n'ai pas de wifi là-bas...).

 

2) merci pour les housses. Elles sont rajoutées par dessus la housse d'origine ou bien elles remplacent la housse d'origine ?

Pour le point 1, je ne saurais pas répondre, je ne connais pas le produit Tesla. Mais c'est vrai qu'il n'y a pas spécialement d'avantage à la choisir par rapport à d'autres, en dehors de son prix.

C'est peut-être indiqué dans la notice, mais pas vraiment envie de la lire plus en avant :
https://energylibrary.tesla.com/docs/Public/Charging/WallConnector/Gen3/Install/3PT2/EMEA/Wall-Connector-3-Install-Manual-fr-FR.pdf

 

Pour le point 2, c'est par dessus les housses d'origine.
J'avais à l'époque demandé à Tesla si je pouvais commander les housses blanches (chez eux) et me les faire installer par eux. Réponse hallucinante sur le message vocal : non c'est impossible de changer les housses, il faut changer le siège entier. (ce qui est faux).
Qu'ils n'ont pas le droit de toucher aux sièges.
Ensuite j'ai eu droit à 'si vous installer des housses blanches à la place des noires, vous perdez la garantie'.

Pour enfin avoir juste un prix de housses (sans pose, qu'ils refusaient) au final complètement énorme. Je n'ai pas retrouvé le sms de l'époque avec le prix.

Mais voir sur l'image le seul mail que j'avais eu, ça situe bien la réponse (avec de faux arguments puisque certains ont bien eu les housses changées seules pour diverses raisons, conducteur ou passager).

Bref j'ai passé mon chemin, et pris mes housses sur AliE, en faisant gaffe à la partie AirBag et au système d'attache pour éviter les glissements potentiels. C'est à dire pas les 'attaches' avec les petits cerceaux en plastique (au bout d'un moment ça bouge), mais avec un vrai système d'attache, par sangle. Mais compliqué à trouver (et je vois que là où j'ai acheté, le vendeur n'existe plus).
Et il semble que ces anneaux soient la 'norme' pour la quasi totalité des housses sur Ali.

Modifié 1 avril1 avril par LeLutin

merci pour ton retour exhaustif ! Je suis depuis longtemps intéressé par mettre des housses blanches mais je voudrai avoir des perforées avec une petite ventilation.

Les réponses Tesla sont édifiantes et hilarantes (il vaut mieux en rire qu'en pleurer). Dans ma première tesla de 2019 j'avais des problèmes de sièges conducteurs pris en garantie qui m'ont valu une dizaine de passage ateliers. En résumé : au début j'ai eu un housse défectueuse, changée, puis en fait c'était la mousse en dessous, changée. Et après un cran de l'assise au châssis qui se sentait en freinage et accélération (flippant!) : donc changement des vis. Puis du jeu entre l'assise et le dossier. changé/résolu. Et il m'ont dit que si jamais il y avait encore un problème ils changeraient le siège entier. ça n'a pas coupé un problème avec un faisceau électrique qui avait du être abimé lors d'une réparation : Changement de siège complet ouf enfin ! 

Bref désormais sur ma Y dont je n'ai pas pu choisir les sièges blancs (véhicule pris en stock démonstration, 6 mois après le retrait des USS en production d'où la config qui n'a pas pu être choisie), j'ai la volonté de faire ça avec de la ventilation. J'ai vu les trucs chinois mais qui changent tout et dont j n'aime pas du tout la 'non' intégration des commandes de ventilation. J'ai demandé une fois à Tesla pour commander des housses blanches : "Non impossible" comme toi , puis " garantie blablabla". J'ai arrêté là vu que je savais ce qui est possible défaire et pour avoir vu le ranger venir 3 fois chez moi dans le grand est (s'il vient lire içi je le salut chaleureusement).

Bref la seule solution serait de demander le VIN d'un véhicule ayant sièges blancs pour pouvoir commander voir de lui demander de commander ces housses là (un ami avait fait comme ça pour le "trailer Hitch" aux USA entre un X et posé sur une S). C'est un peu une expédition de dingue j'en ai conscience. 

Mais : (1) je ne veux pas racheter une tesla. (2) les nouvelles tesla ont perdu des commodes et elle décélère aux changement de voie car elles n'ont plus de régulateur de vitesse (cruise control). 

Une alternative serait de contacter des casses spécialisées dans les Tesla...

Bon je vais déjà m'occuper des "petits oiseaux" dans mon habillage de toit suite à changement du toit Pano' en verre.

Il reste aussi la solution d'installer un 'nouveau siège', mais pas entièrement (ils reprennent la structure du châssis existant, et changent juste mousse et housse), avec l'option ventilation possible.

Mais c'est un budget.

Exemple chez GreenDrive :

https://www.greendrive-accessories.com/fr/products/1484/-16576-sieges-sport-pour-tesla-model-3-et-tesla-model-y.html

 

J'avoue que ça trotte dans ma tête, et comme j'arrive sur les 5 ans pour ma voiture, la garantie n'est plus un sujet. 

oui c'est à ce genre de produit auquel je faisais allusion (mais pas clairement). Ce qui me retient c'est que le retour en arrière n'est pas faisable aisément... J'aurai préféré un truc qui soit avec les pièces Tesla pour une potentielle revente à long terme. Car remettre les sièges "à l'origine" nécessiterait une journée de travail à nouveau et pas sur de la tenue du siège "recomposé"...!

Et puis les sièges d'origine me vont bien : assez de maintien latéral (c'est une y et pas une 3 !), etc... Mon intérêt principal serait la ventilation et la qualité de son intégration (je rêve de la commande sur l'écran central !!).

Modifié 16 juin16 juin par cornam