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didier_85

Lecture panneaux de vitesse ??

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Le 14/02/2022 à 08:57, MERLEAU a dit :

Je n'ai pas osé faire la maj avec la version du 22/01/07 Ioniq5 conseillée par leafsniro

Nico2Nice, tu as une e-Niro Design MY21, avant cette maj Ioniq5 tu n'avais pas la lecture des panneaux ni après celle de décembre?

Depuis la maj Ioniq5, tu as donc la lecture des panneaux et tu n'as pas constaté de dysfonctionnent touchant la caméra qui je pense sert également au maintien dans la file etc...

Pas de problème non plus au niveau de l'écran?

 

Alors attention, je n'ai jamais eu la lecture des panneaux sur mon MY21 Design, en revanche suite à la MAJ de décembre 21 via  le site Kia updated je me suis retrouvé avec le bug sur l'affichage des panneaux (2 points à la place d'un chiffre), très agaçant car aléatoire. Depuis les conseils de leafvsniro avec installation de la MAJ du 7 janvier IONIQ5 (via le google drive) l'affichage est devenu stable... je caresse l'espoir de récupérer l'option "lecture des panneaux" mais je n'y crois pas trop (sur la fiche tech de la IONIQ5 la fonction existe), 'suis encore en période de test (version installée que depuis 3 jours) mais jusqu'à maintenant aucun dysfonctionnement constaté...j’attends de trouver une zone de travaux pour tester une lecture panneaux éventuelle.
Quand le système redémarre après la MAJ (34 minutes), le logo KIA apparait et je retrouve mes config' telles qu'elles étaient avant ;-)
Pour info dans les 34 minutes du chargement de la nouvelle version, il y a 10-12 bonnes minutes avec message à l'écran du type "préparation de la mise à jour ne pas retirer la clé USB" sans barre de progression : ne pas s'inquiéter et laisser faire, la barre avec pourcentage arrive dans un second temps.

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Le 14/02/2022 à 14:12, PhilippeEV a dit :

Sur ton lien Kia.com il parle d'une MAJ du 11/02/22, tu n'aurais pas un lien drive à jour? j'ai fai ma maj ce week-end avec l'application Kia Update et j'ai eu la version de décembre....

bien vu, je n'avais pas vu la nouvelle version de février 220211

non, personne là mise sur un drive pour le moment

le téléchargement pour mon cas est en cours, installation demain sur mes voitures

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Le 14/02/2022 à 18:35, Nico2Nice a dit :

Avez-vous remarqué que la dernière version fait 10Go de plus que la précédente ?
37Go contre 27Go celle de décembre (4 fichiers de plus)... plutôt bon signe pour la suite.

Il doit y avoir la maj qui débloque la charge à 100kW😅😅😅

 

Le premier qui nous fait un retour sur la maj c'est top

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Toujours pas de lecture des panneaux, avertisseur radars fonctionne (juste sonore à priori, pas de clignotement), rien vu de nouveau, à priori, le bug du panneau avec 2 traits semble avoir disparu (chez moi il se produisait à chaque redémarrage après période d'environ 12h sans activité et obligeait le hard reset avec la pointe de stylo)

Sans lecture des panneaux, bonjour les zones 30 qui fleurissent dans toutes les villes et les limitations adaptées pour régulation du trafic sur les autoroutes (en Suisse c'est ultra courant)

Je regrette de ne pas avoir pris le Kona et ne comprends pas cette régression par rapport aux modèles antérieurs

Merci à Nico2Nice de nous dire après ses essais si avec la version Ioniq5 il a la lecture des panneaux qui pour moi est essentielle

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Franchement en ce qui concerne la lecture des panneaux je préfère la version GPS, sauf qu'actuellement un coup ça marche et un coup ça marche pas...

Concernant la lecture physique des panneaux, d'avoir 70 qui s'affiche sur voie express parce qu'il y a un panneau sur une sortie, ça me fait suer (Vécu avec un autre véhicule que le Niro). Donc un rappel GPS me va très bien en ce qui me concerne, et la lecture des panneaux n'est donc pas une priorité. Maintenant je comprends qu'il y ait d'autres sensibilités à ce sujet...

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Le 14/02/2022 à 20:35, npir a dit :

Ça a rien a voir avec une maj, pour ma part je l'ai depuis le départ, soit c'est activé soit ça ne l'est pas.

Sur quel véhicule, année et version?.

Sur un Niro hybride de février 2020 version premium, rien à activer (rien dans assistance conducteur ni autres programmes, rien non plus d'indiqué dans la documentation totalement muette à ce sujet) pourtant cette lecture se faisait très bien

.

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Le 14/02/2022 à 18:35, Nico2Nice a dit :

Avez-vous remarqué que la dernière version fait 10Go de plus que la précédente ?
37Go contre 27Go celle de décembre (4 fichiers de plus)... plutôt bon signe pour la suite.

Elle fait 27Go chez moi

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Le 14/02/2022 à 20:54, MERLEAU a dit :

Sur quel véhicule, année et version?.

E-niro premium 2020, la documentation indiquée que ce n'était pas sur le véhicule, les modèle avant ne l'on pas, les modèles un peu après non plus, mais certains, dont moi l'on.

Je n'ai pas d'explication a donner.

 

Dans ton cas tu l'aurais perdu ?

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Le 14/02/2022 à 18:35, Nico2Nice a dit :

Avez-vous remarqué que la dernière version fait 10Go de plus que la précédente ?
37Go contre 27Go celle de décembre (4 fichiers de plus)... plutôt bon signe pour la suite.

Bon OK, autant pour moi, j'avais téléchargé la MY22 et non la MY20...effectivement elle reste sur la taille initiale avec 27Go,étonnant tout de même une telle différence entre les 2 MAJ suivant le millésime du modèle (10Go c'est loin d'être anodin).

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Le 14/02/2022 à 19:23, MERLEAU a dit :

Toujours pas de lecture des panneaux, avertisseur radars fonctionne (juste sonore à priori, pas de clignotement), rien vu de nouveau, à priori, le bug du panneau avec 2 traits semble avoir disparu (chez moi il se produisait à chaque redémarrage après période d'environ 12h sans activité et obligeait le hard reset avec la pointe de stylo)

Sans lecture des panneaux, bonjour les zones 30 qui fleurissent dans toutes les villes et les limitations adaptées pour régulation du trafic sur les autoroutes (en Suisse c'est ultra courant)

Je regrette de ne pas avoir pris le Kona et ne comprends pas cette régression par rapport aux modèles antérieurs

Merci à Nico2Nice de nous dire après ses essais si avec la version Ioniq5 il a la lecture des panneaux qui pour moi est essentielle

Bonsoir,
Désolé pour mon retour tardif mais coincé en télé-travail depuis plusieurs jours, j'ai eu l’occasion de rouler un peu vendredi soir et force de constater que pour l'instant j'ai vraiment du mal à affirmer s'il y a ou pas la lecture des panneaux !
Je suis toujours avec la version de janvier IONIQ5 et elle fonctionne à merveille : la limite de vitesse s'affiche et se met à jour après le passage de panneau... tout laisserait indiquer que la lecture est effective mais en traversant une zone de travaux (passage de 50 à 30 km/h) l’affichage n'a pas réagi :-(  A noter : le panneau  était "hors format" (diamètre le double par rapport à la signalétique classique).
Je continue à tester, je conserve la version IONIQ5 même si la dernière MAJ de février est sur clé USB et prête à être chargée sur ma MY21...

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Le 20/02/2022 à 20:19, Nico2Nice a dit :

Bonsoir,
Désolé pour mon retour tardif mais coincé en télé-travail depuis plusieurs jours, j'ai eu l’occasion de rouler un peu vendredi soir et force de constater que pour l'instant j'ai vraiment du mal à affirmer s'il y a ou pas la lecture des panneaux !
Je suis toujours avec la version de janvier IONIQ5 et elle fonctionne à merveille : la limite de vitesse s'affiche et se met à jour après le passage de panneau... tout laisserait indiquer que la lecture est effective mais en traversant une zone de travaux (passage de 50 à 30 km/h) l’affichage n'a pas réagi :-(  A noter : le panneau  était "hors format" (diamètre le double par rapport à la signalétique classique).
Je continue à tester, je conserve la version IONIQ5 même si la dernière MAJ de février est sur clé USB et prête à être chargée sur ma MY21...

Bonsoir, le panneau de vitesse dont tu parles est affiché où ? Sur l'écran central (gps) ou sur le compteur de vitesse (au dessus du niveau de régénération)?

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Le 20/02/2022 à 22:37, PhilippeEV a dit :

Bonsoir, le panneau de vitesse dont tu parles est affiché où ? Sur l'écran central (gps) ou sur le compteur de vitesse (au dessus du niveau de régénération)?

Sur le GPS, je n'ai malheureusement jamais eu de panneau sur l'affichage derrière le volant...
En fait il n'apparait comme ci-dessous, sur le MY20 de "eNiro2020svk" (YouTube)

image.png

Modifié par Nico2Nice
Précisions

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Le 20/02/2022 à 22:52, Nico2Nice a dit :

Sur le GPS, je n'ai malheureusement jamais eu de panneau sur l'affichage derrière le volant...
En fait il n'apparait comme ci-dessous, sur le MY20 de "eNiro2020svk" (YouTube)

image.png

Il y a une reglage dans les paramètres du gps pour l afficher 

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Le 20/02/2022 à 22:52, Nico2Nice a dit :

Sur le GPS, je n'ai malheureusement jamais eu de panneau sur l'affichage derrière le volant...
En fait il n'apparait comme ci-dessous, sur le MY20 de "eNiro2020svk" (YouTube)

image.png

Quand tu as le panneau de vitesse comme ceci, alors tu as la lecture des panneaux de vitesse. Ce n'est pas le cas sur mon premium de 10/2020 😭

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Le 21/02/2022 à 12:07, PhilippeEV a dit :

Quand tu as le panneau de vitesse comme ceci, alors tu as la lecture des panneaux de vitesse. Ce n'est pas le cas sur mon premium de 10/2020 😭

Je ne l'ai pas non plus sur mon premium 03/2021, et franchement cela ne me manque pas... Les limitations affichées par le GPS et mes yeux cela me convient. Sur mon autre véhicule, le système lit les panneaux sur les bretelles de sortie des voies rapides du coup j'ai régulièrement des panneaux à 70 qui s'affiche pour rien. Heureusement que ce n'est pas lié à une alarme de dépassement de vitesse!

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Sur mon précédent Niro (2020) qui avait la lecture des panneaux, le système était très fiable, il est exact que certains panneaux de sortie sur les bretelles ont pu le mettre en défaut (rarement cependant et uniquement sur le voie la plus à droite), par contre sur les portions d'autoroute à vitesse régulée (100, 110,120 selon les circonstances) si les panneaux lumineux étaient parfaitement identifiés, ceux de fin de limitation (lumineux) étaient parfois oubliés, pas de soucis avec ceux des travaux. 

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