Cette année pourrait être l'année 1 du décollage de la voiture électrique dans l'Empire du Milieu:

plus de 15000 ventes au 30 Septembre. La part de marché VN approche 0.5% et pourrait bientôt dépasser 1% ?

Cet essor repose principalement sur deux modèles : la BYD Quin, compacte apparue fin 2013 et surtout le phénomène Kandi (ressemblant à la Smart Ed , moins performante mais sans doute à prix discount, et surtout base d'un système d'autopartage de type Bolloré).

Si la Chine,1er marché mondial, commence après les USA et l'Allemagne, à adopter la voiture électrique,

amha la partie est gagnée!

http://hangzhouweekly.com/wp-content/uploads/2013/10/rent-an-electric-car-for-20-yuan-an-hour.

Bonjour.

Que grâce à la diffusion des voitures électriques de Chine, la partie pour ce type de voiture peut se gagner, peu en doute.

Le problème est que pour nous en France, il nous faudra d'autres difficultés pour comprendre que nous ne somment pas seuls.

Merci.

Pas vraiment : la commission européenne a attribué son marché de flotte au constructeur chinois BYD...

Apparemment ils doivent installer des bornes de recharges en Chine pour qu'un constructeur développent 20 modèles électrique!

 

http://www.avem.fr/actualite-volkswagen-va-lancer-20-modeles-electriques-en-chine-d-ici-2020-5414.html

Bonjour.

Que grâce à la diffusion des voitures électriques de Chine, la partie pour ce type de voiture peut se gagner, peu en doute.

Le problème est que pour nous en France, il nous faudra d'autres difficultés pour comprendre que nous ne somment pas seuls.

Merci.

 

La France n'est pas en retard sur la Chine et les USA, et encore moins sur l'Allemagne.

 

 

 

Parts de marché:

 

Modifié novembre 10, 201411 a par Invité

Il serait temps de se rendre compte que les Véhicules électrique Chinois sont a nos portes où plus exactement déjà à Bruxelles et Londres.

 

Il faut arrêter de se regarder le nombril et d'adopter la méthode Coué.

 

http://www.levif.be/actualite/auto/le-taxi-electrique-byd-fait-son-arrivee-a-bruxelles/article-normal-316781.html

 

A force de tergiverse pendant des années les véhicules électriques chinois vont nous submerger. Bus BYD taxis, et VP

 

http://www.byd.com/news/news-198.html

le Byd e6 semble pas mal, recharge en 2H ( mais en AC ? ) , et des possibilité de V2V , et de grid power ( recharge de voiture a voiture, et voiture a domicile ) , bref du bidirectionnel alors que chez nous on en parle en tant que projet ....

(recharger la nuit en heure creuses et recuperer le courant la journée au lieu d utiliser les heures pleines , par exemple )

 

quel type de prise ça utilise ? j ai pas trouvé l info sur leur site.

et question subsidiaire, je suppose qu il n y a pas encore de concessionnaires Byd chez nous, ou se la procurer et l entrenir , et a quel prix ?

Bonjour.

Nous ne sommes peut être pas encore en retard techniquement sur la Chine. Les Chinois ont de plus gros moyens et une envie de vivre plus importante pour une partie de leur population.

Les entreprises européennes investissent en Chine.

En France, nous importons beaucoup, nous avons une grosse dette, notre industrie périclite.

Faudra-il de la misère, des révoltes pour que nous soyons amené à penser autrement ?

Les Chinois, les habitants de l'Inde ont aussi droit par leur travail à un meilleur niveau de vie.

Y penser c'est déjà quelque chose, mais ça ne suffit pas.

En parler, c'est envisager la politique du pire, qui n'est pas souhaitable.

Merci.

PS Merci de m'avoir signalé mon erreur avec Hindous au lieu d'Indiens

Modifié novembre 13, 201411 a par Invité

Indous

Indiens, tu voulais dire ? Parce qu'en Inde, il n'y a pas que des Hindous (avec un "h"), il y a aussi des sikhs, des bouddhistes, des musulmans... (http://fr.wikipedia.org/wiki/Religions_en_Inde)

Dans ma famille (origine cantonaise), on est plutôt bouddhistes qu'hindous...

Et je passe sur les écoles de pensée chinoises (confucius, etc.)