Le 02/03/2023 à 11:33, Brian59400 a dit :

Comme citez ci dessus concession AUTO VENTE SA de cambrai dans le 59. Intérieur Noir

D'accord, merci, je voulais savoir , car j'ai commandé intérieur gris/blanc , et on n'en voit pas de livré! a part un bleu avec cet intérieur et c'est tout 🤔

Modifié mars 2, 20233 a par star59lomme

Le 02/03/2023 à 10:31, star59lomme a dit :

Dans quelle concession? Et intérieur noir ou gris/blanc ? Merci

Une seule rouge dans tout le bateau 😅

Salut, est-ce que quelqu'un sait ou voir une MG4 rouge (en vrai) car je suis allé aux concessions de Toulon et Aubagne sans résultat.

J'ai passé commande de la version andes grey et mon frere qui souhaite également acheter une MG4 voudrais la voir de ses yeux en rouge.

 

j'ai eu un retour de la concession nord de Dechy (59) il y a une vingtaine de véhicule MG qui arriveraient vers le 15 mars. affaire a suivre

Ma concession m'avait annoncé cela il y a quelques semaines. Sauf que 100% des voitures reçues étaient des standards blanches...

Luxury rouge pré-commandé. Aucune nouvelle pour le moment. Je me serais passé de faire partie de club mais bon

 

Le 19/02/2023 à 21:33, swcaas a dit :

Sur Lyon, c'est une 100% MG pour la partie neuve et je ne l'ai tjs pas, le délai maxi est dépassé.

on a beau chercher dans tous les sens, je pense qu'il n'y a pas de règle (grosse ou petite CC, mono ou multi-marque, proche ou loin des ports d'arrivées etc ...). c'est juste une mauvaise orga logistique. il faut juste croiser les doigts en espérant que notre n° sorte.

Pareil.
d'ailleurs pour ceux qui se posent des questions : https://www.quechoisir.org/lettre-type-livraison-de-voiture-non-respect-des-delais-n969/

 

Le 21/02/2023 à 13:30, nikopop a dit :

Je suis d'accord mais généralement tu as un minimum de visibilité.

Quand j'ai acheté mes Renault au moment de la commande je savais exactement à quel moment elles partiraient sur la chaîne.

La c'est le flou total !

Quand j'ai commandé la MG4, on m'a dit "Je mets fin Mars pour la forme mais ca devrait être bon pour fin décembre, vous êtes peu nombreux à prendre du rouge...". A chaque fois que j'appelle (quand on me répond) c'est "Dans 2, 3 semaines elle devrait être la.

On est à la limite de l'honnêteté.

Ayant acheté une 500e j'ai en effet eu une livraison longue (6 mois au total, un de plus que prévu), mais un vrai suivi et des explications (un mois de fermeture d'usine une pénurie sur un composant et deux semaines de retard pour un manque de chauffeurs). Au final j'attends ma MG4 depuis en gros le même temps mais le suivi de Fiat à rendu ça moins énervant et j'ai pas pensé une seconde annuler la commande. Là je me tate pas qu'un peu !

Le 06/03/2023 à 17:38, SOGGAN a dit :

Ayant acheté une 500e j'ai en effet eu une livraison longue (6 mois au total, un de plus que prévu), mais un vrai suivi et des explications (un mois de fermeture d'usine une pénurie sur un composant et deux semaines de retard pour un manque de chauffeurs). Au final j'attends ma MG4 depuis en gros le même temps mais le suivi de Fiat à rendu ça moins énervant et j'ai pas pensé une seconde annuler la commande. Là je me tate pas qu'un peu !

T'annule et t'en reprend une en stock. Par contre tu perds 1000€ de bonus éco.

Le 06/03/2023 à 18:35, alex42 a dit :

T'annule et t'en reprend une en stock. Par contre tu perds 1000€ de bonus éco.

Je me demande surtout si je ne vais pas passer à une concurrente (mais vraiment différente dans ce cas) ou garder ma thermique plus longtemps que prévu. Parce qu'en effet j'aurais pas mieux dans la gamme de prix sachant qu'on a normalement le cable 2 et la carte de 300 euros de recharge...
Le fait de ne pas communiquer, de le faire mal quand ils le font me fait perdre en partie mon objectivité sur la voiture. Les défauts que je voyais deviennent bien plus important qu'ils y a quelques mois et je doute que ça ne soit pas lié à tout ce cirque (sans parler du pb d'huile, du chauffage etc).

Je suis également dans la même réflexion, chaque jour me rapproche de l'annulation.

La relation commerciale est tellement catastrophique lors de l'achat (alors qu'en général c'est la qu'on est le plus choyé) que je n'imagine même pas comment ça va se passer pour les révisions, les rappels et les éventuels incidents. 

Je ne comprends pas l'incompétence des concessionnaires infoutus de communiquer. Ils sont juste la pour prendre la marge.  

Cela serait bien que la presse spécialisée se penche sur cette gestion des commandes car on frôle l'amateurisme.

J'ai vraiment l'impression d'attendre une commande d'un produit chinois douteux sur Aliexpress... Sauf que le prix n'est pas le même. 

Le 06/03/2023 à 21:45, SOGGAN a dit :

Je me demande surtout si je ne vais pas passer à une concurrente (mais vraiment différente dans ce cas) ou garder ma thermique plus longtemps que prévu. Parce qu'en effet j'aurais pas mieux dans la gamme de prix sachant qu'on a normalement le cable 2 et la carte de 300 euros de recharge...
Le fait de ne pas communiquer, de le faire mal quand ils le font me fait perdre en partie mon objectivité sur la voiture. Les défauts que je voyais deviennent bien plus important qu'ils y a quelques mois et je doute que ça ne soit pas lié à tout ce cirque (sans parler du pb d'huile, du chauffage etc).

Je te comprends, j'ai annulé ma commande de Spring la semaine dernière, passé en octobre 2022... J'ai perdu 1000€ de bonus éco et je me suis pris le 1000€ d'augmentation de la MG4... 2000€ "perdu" à cause de renault qui m'a mené en bateau tout ce temps... Ça fait chier, mais j'aime pas être pris pour un con.

 

Si je peux me permettre de donner mon avis:

 

C'est vrai que le CRO et les 300€, ça fait toujours plaisir, mais sur 25000€-33000€ (suivant le modèle), ça représente pas non plus énormément. A mon avis, vu tes péripéties, y a peut-être moyen de négocier le CRO si tu restes dans le même concess et prend un MG4 en stock. Au pire, un CRO de Zoe, ça coute 100€ sur le bon coin...

 

Pour les problèmes de fuite et logiciel de la MG4, c'est comme pour tous les véhicules... J'ai été lire quelques post dans Kia (problème moteur), Opel (buggé) et Tesla (finition à chier), c'est exactement comme ici, y a des problèmes mécanique et des bugs... La voiture parfaite n'existe pas. J'ai été formé à l'école Renault, les rois des bagnoles pas fini...

 

La MG4, il faut la prendre pour son prix et son excellent châssis. Pas pour l'efficience, ni pour ses aides à la conduite.

Prendre une autre voiture? Il n'y a que la Tesla TM3 qui, en plus de l’excellent châssis, à l'efficience et les aides à la conduite, mais pour 10000€ de plus.

Si tu cherches le prix mini en véhicule secondaire, Dacia Spring

Modifié mars 6, 20233 a par alex42

Le 06/03/2023 à 22:34, nikopop a dit :

Je suis également dans la même réflexion, chaque jour me rapproche de l'annulation.

La relation commerciale est tellement catastrophique lors de l'achat (alors qu'en général c'est la qu'on est le plus choyé) que je n'imagine même pas comment ça va se passer pour les révisions, les rappels et les éventuels incidents. 

Je ne comprends pas l'incompétence des concessionnaires infoutus de communiquer. Ils sont juste la pour prendre la marge.  

Cela serait bien que la presse spécialisée se penche sur cette gestion des commandes car on frôle l'amateurisme.

J'ai vraiment l'impression d'attendre une commande d'un produit chinois douteux sur Aliexpress... Sauf que le prix n'est pas le même. 

Je n'en suis qu'à la phase de commande, mais pour dire que parfois ça se passe bien, pour l'instant, j'ai eu une expérience exemplaire avec mon concess. Je ferai un gros post pour tout détailler.

Le 06/03/2023 à 22:40, alex42 a dit :

La MG4, il faut la prendre pour son prix et son excellent châssis. Pas pour l'efficience, ni pour ses aides à la conduite.

Prendre une autre voiture? Il n'y a que la Tesla TM3 qui, en plus de l’excellent châssis, à l'efficience et les aides à la conduite, mais pour 10000€ de plus.

Si tu cherches le prix mini en véhicule secondaire, Dacia Spring

Tu as tout dis (j'ai gardé que la fin du message pour la lisibilité). Et c'est en effet un TM3 que je regarde alors que je ne veux pas de voiture longue 🥲
Le problème c'est que j'ai une 500e (très content j'en suis, hors conso quand il fait -3 mais bon c'est comme tout le monde) pour les petits trajets de madame qui bosse pas loin et que la MG4 devait faire mon job (qui peut être près ou très loin selon les périodes) et les vacances. Sauf que j'ai anticipé en partie sur une efficience un peu meilleure, mais que j'ai aussi (ma faute à 100%) oublié que j'allais pas la charger à 100% à chaque fois, que l'hiver elle allait encore plus consommer etc... Alors quand on ajoute les petits problèmes (et la façon dont ils sont gérés... Ou pas par MG) avec la livraison et la dispo prochaine d'une version avec une autonomie plus proche de mes attentes... Ca fait beaucoup ! Probablement trop pour une voiture qui devait être un achat utile et plaisir (en plus de polluer moins à l'utilisation). Elle a beau être raisonnable par rapport à la concurrence, elle coute le double de ma voiture précédente toute équipée !
Elle semble très chouette, mais là j'ai l'impression du mec qui accepte de retourner avec son ex alors qu'il sait que ça marchera pas juste parce qu'elle est super. Ok elle est peut être super mais pas faite pour moi et comment rester objectif quand MG m'énerve avec sa gestion calamiteuse ? Pas facile 🥲

Le 06/03/2023 à 22:47, alex42 a dit :

Je n'en suis qu'à la phase de commande, mais pour dire que parfois ça se passe bien, pour l'instant, j'ai eu une expérience exemplaire avec mon concess. Je ferai un gros post pour tout détailler.

Perso j'étais aussi très content entre la préco et Novembre. Et à part le fait qu'ils prétendent rappeler alors qu'ils ne le font pas (mais ils doivent avoir BCP de monde à rappeler), ce n'est pas à eux que j'en veux mais à MG pour sa gestion et sa comm auprès des revendeurs.

Modifié mars 6, 20233 a par SOGGAN

Le 06/03/2023 à 23:53, SOGGAN a dit :

Tu as tout dis (j'ai gardé que la fin du message pour la lisibilité). Et c'est en effet un TM3 que je regarde alors que je ne veux pas de voiture longue 🥲
Le problème c'est que j'ai une 500e (très content j'en suis, hors conso quand il fait -3 mais bon c'est comme tout le monde) pour les petits trajets de madame qui bosse pas loin et que la MG4 devait faire mon job (qui peut être près ou très loin selon les périodes) et les vacances. Sauf que j'ai anticipé en partie sur une efficience un peu meilleure, mais que j'ai aussi (ma faute à 100%) oublié que j'allais pas la charger à 100% à chaque fois, que l'hiver elle allait encore plus consommer etc... Alors quand on ajoute les petits problèmes (et la façon dont ils sont gérés... Ou pas par MG) avec la livraison et la dispo prochaine d'une version avec une autonomie plus proche de mes attentes... Ca fait beaucoup ! Probablement trop pour une voiture qui devait être un achat utile et plaisir (en plus de polluer moins à l'utilisation). Elle a beau être raisonnable par rapport à la concurrence, elle coute le double de ma voiture précédente toute équipée !
Elle semble très chouette, mais là j'ai l'impression du mec qui accepte de retourner avec son ex alors qu'il sait que ça marchera pas juste parce qu'elle est super. Ok elle est peut être super mais pas faite pour moi et comment rester objectif quand MG m'énerve avec sa gestion calamiteuse ? Pas facile 🥲

Le gros point positif dans ton cas, c'est que t'arrives à rester objectif sur ce que t'as besoin, ce qui est du plaisir, le tarif et les limites de la MG4.

Si je devais faire vraiment beaucoup de borne, perso, je prendrais une Tesla. En occasion (récente en LFP), on doit tourner autour du tarif de la MG4 luxury, et c'est juste la reine mère de tous les véhicules électriques en termes d'efficience et d'aide à la conduite. Et même si elle n'est pas parfaite (car elle ne le sera pas), au moins, tu pourras te dire que tu pouvais pas faire mieux.

 

Dans mon cas, je préfères rester prudent sur les capacité. la MG4 va remplacer une C1 pour faire de la ville + périurbain et régulièrement aller à ~200km (famille/amis). Pour les vrais trajets, je préfère garder ma "vieille" megane thermique avec ses 1200km par plein.

 

Le 06/03/2023 à 23:55, SOGGAN a dit :

Perso j'étais aussi très content entre la préco et Novembre. Et à part le fait qu'ils prétendent rappeler alors qu'ils ne le font pas (mais ils doivent avoir BCP de monde à rappeler), ce n'est pas à eux que j'en veux mais à MG pour sa gestion et sa comm auprès des revendeurs.

Mon expérience avec la commande de la Spring m'a vaccinée. C'était la première fois que je commandais un véhicule avec du délai (j'achète que du neuf). Bah je ne le referais plus. La MG4, je ne l'aurais pas commandé si elle n'était pas en stock direct concessionnaire sur place. Testé le 2 mars, bon de commande signé le 3, livraison prévue le 11 désolé, je devais le (re)dire.

Le 07/03/2023 à 00:32, alex42 a dit :

Mon expérience avec la commande de la Spring m'a vaccinée. C'était la première fois que je commandais un véhicule avec du délai (j'achète que du neuf). Bah je ne le referais plus. La MG4, je ne l'aurais pas commandé si elle n'était pas en stock direct concessionnaire sur place. Testé le 2 mars, bon de commande signé le 3, livraison prévue le 11 désolé, je devais le (re)dire.

Je pense que je le suis aussi et qu'au delà d'un mois de délais ce sera niet.
D'ailleurs quand on voit le bordel actuel je me demande comment ils vont faire quand ils devront livrer en plus avec des couleurs des options etc le modèle grande autonomie et la version sport... Va y en avoir, du sport...

Soyons positifs... Il faut rester confiants !! (à répéter en boucle dans sa tête...)

 

@Brian59400 va bientôt recevoir la sienne !!!

 

Le 07/03/2023 à 10:57, Brian59400 a dit :

MG4 Red Diamond luxury me sera livré le 10/03 à 11H sur CAMBRAI 59 commandée le 11/10/2022 soit après 5 Mois  à une journée prêt  

 

Quant à la mienne (4S commandée début novembre), elle serait en approche pour le mois prochain (allouée à la concession/agence)... (doigts croisés)

 

Luxury rouge commandée fin octobre 2022... Toujours rien à l'horizon. Le vendeur m'a rappelé hier et je lui ai parlé de la problématique couleur, qu'il a reconnue. Du coup, y'a moy' de changer de couleur, oui mais c'est 2000 euros de plus (bonus moindre et modèle 2023). Tant pis, je prends la première noire qui arrive !

Au pire je la repeindrai en rouge 😅

Je vous tiens au courant (alternatif).

Le 08/03/2023 à 08:58, Ewshut a dit :

Luxury rouge commandée fin octobre 2022... Toujours rien à l'horizon. Le vendeur m'a rappelé hier et je lui ai parlé de la problématique couleur, qu'il a reconnue. Du coup, y'a moy' de changer de couleur, oui mais c'est 2000 euros de plus (bonus moindre et modèle 2023). Tant pis, je prends la première noire qui arrive !

Au pire je la repeindrai en rouge 😅

Je vous tiens au courant (alternatif).

J'annule une rouge donc c'est peut être toi qui va en hériter 😉

MG4 red diamond standard commandé le 06/12 à Strasbourg, elle est arrivée à la concession et la remise des clés est prévue pour le 05/04 ... ne despérer pas !

Des rouges standards à ma concession, il y en avait deux non réservées le mois dernier.

C'est surtout le combo Rouge / Luxury qui semblent très rare

4C Rouge en transit le concessionaire a deja le VIN donc 1er Quinzaine d'Avril.
Ca avance enfin !

Le 21/03/2023 à 13:35, nikopop a dit :

Des rouges standards à ma concession, il y en avait deux non réservées le mois dernier.

Faut pas dire ça 🥶😵‍💫😱😭

 

Nous sommes plusieurs à attendre une standard Rouge sur le forum… 😅

 

Bon, vues les appels/annoncent de réception, un petit mail à mon commercial s’impose ! 🫤

Le 21/03/2023 à 13:35, nikopop a dit :

Des rouges standards à ma concession, il y en avait deux non réservées le mois dernier.

C'est surtout le combo Rouge / Luxury qui semblent très rare

Et apparemment encore + pour les rouge / luxury / intérieur gris 😭