Il y a 21 heures, Foux72 a dit :

Si tu t’arrêtes au palettes elle ne rampera pas. Il n’y a que si tu t’arrêtes au pieds sans auto-hold qu’elle rampera.

Oui j'avais oublié cette methode

Il y a 22 heures, docjl a dit :

Non, l'auto-hold n'est pas activable d'office par un quelconque menu. On doit l'activer à chaque fois (à chaque redémarrage) si on souhaite l'utiliser.

Il n'y a pas d'auto-hold "automatique" dans les options de la "28" ... c'est peut être différent pour la "38" ?

Il y a 1 heure, Bishop a dit :

Il n'y a pas d'auto-hold "automatique" dans les options de la "28" ... c'est peut être différent pour la "38" ?

Je ne crois pas, non.

Le 25/07/2020 à 23:17, filalapatte a dit :

Un truc qui doit être marqué dans le manuel : charger la batterie avec les 4 roues au même niveau. Je voulais charger mais le câble de la borne était trop court (même pas la largeur d'un véhicule !), j'ai donc mis une roue arrière sur le trottoir pour me rapprocher : charge impossible, la ioniq se met en sécurité. Une fois les 4 roues au même niveau, la charge a démarré sans problème. Bon à savoir !

Je n'ai pas constaté ce soucis , du moins sur une Wallbox en T2 , place de parking en pente devant cette borne et chargement sans problème  . ( ioniq 38)

Le 29/07/2020 à 15:01, ddamn a dit :

Je n'ai pas constaté ce soucis , du moins sur une Wallbox en T2 , place de parking en pente devant cette borne et chargement sans problème  . ( ioniq 38)

Aucun problème avec une place en pente mais si une des roues est plus haute que les autres, pas de charge possible.