Le 13/10/2023 à 11:53, DOM Electro a dit :

Et c’est pour ça que j’ai toujours mon monospace essence pour faire de longs trajets ! 🙂

je n'ai pas encore eu l'opportunité de faire un grand trajet en n'utilisant que de vraies stations de recharge (celles où les bornes sont dispos et lancent la charge en moins de 2 minutes) : objectif, 500 km en moins de 7h.... possible d'après vous ? attention, le rapidgate se manifeste dès la 3ème recharge... même en hiver, enfin je veux dire "même en automne-bis"...

380km , ça passe avec 2 recharges (fait 2 trajets draguignan millau), donc 500, une 3eme devrait suffire.

donc 3*50 min de plus que en thermique pour les 3 arrets recharge , si tous les déclenchements de charge se font sans encombre...

mais ça fait un peu plus que 7h.

ABRP dit quoi ?

 

EDIT:

bon, c'est vrai qu à titre perso, me suis rajouté une difficulté , c'est que je privilégie les borne DC lidl à 25cts qui pousse plus fort que ce que la eUP accepte. 

j avais eu que des bonnes experiences jusqu au we dernier, mais j avais pas mis à jour ma CB sur mon compte charge point , + un reseau mobile qui etait pas au top, j ai galeré pour mettre à jour et lancer la charge.

Modifié octobre 13, 20232 a par bioman83

Déjà 4000km en 45jours et que du bonheur, bien sûr j'ai le droit aux habituelles réflexions qui me font bien rire tant l'ignorance est grande chez beaucoup de nos concitoyens.

 

Puis une fois monté dedans et un petit tour le regard des gens changent complètement et une éclair de lucidité apparaît dans leur regard🤣

Effectivement beaucoup trop de personnes ont un gros soucis d'ego et veulent un gros "gamos" en espérant qu'il leur donne de la valeur aux yeux de la populas 😅

Le 13/10/2023 à 13:31, e-Lionel a dit :

je n'ai pas encore eu l'opportunité de faire un grand trajet en n'utilisant que de vraies stations de recharge (celles où les bornes sont dispos et lancent la charge en moins de 2 minutes) : objectif, 500 km en moins de 7h.... possible d'après vous ? attention, le rapidgate se manifeste dès la 3ème recharge... même en hiver, enfin je veux dire "même en automne-bis"...

Jamais essayé de gros trajet avec mon E-up!… Après, 500 kms ne semblent pas insurmontables, ça dépend aussi des conditions ! Tout seul ou avec un adulte, pourquoi pas mais avec des gosses, même pas j’essaie ! 😅🙃

Le 13/10/2023 à 15:21, Djer57 a dit :

Déjà 4000km en 45jours et que du bonheur, bien sûr j'ai le droit aux habituelles réflexions qui me font bien rire tant l'ignorance est grande chez beaucoup de nos concitoyens.

 

Puis une fois monté dedans et un petit tour le regard des gens changent complètement et une éclair de lucidité apparaît dans leur regard🤣

Effectivement beaucoup trop de personnes ont un gros soucis d'ego et veulent un gros "gamos" en espérant qu'il leur donne de la valeur aux yeux de la populas 😅

 

c'est déjà pas mal si vous arrivez à voir un éclair de lucité dans leur regard. perso, ça m est pas  arrivé souvent 🤔

Il y a bien longtemps que je ne cherche plus à convaincre.

Je roule en VE et puis c'est tout.

Si les "déçus" du VE se font nombreux, il y aura peut-être de bonnes occases sur le marché du VE occasion😅

Le 13/10/2023 à 15:54, DOM Electro a dit :

Jamais essayé de gros trajet avec mon E-up!… Après, 500 kms ne semblent pas insurmontables, ça dépend aussi des conditions ! Tout seul ou avec un adulte, pourquoi pas mais avec des gosses, même pas j’essaie ! 😅🙃

J'ai déjà fait 600 km mais j'en garde un souvenir mitigé à cause d'une recharge pour laquelle je ne pouvais pas compter sur une vraie station : le 4ème lieu de recharge fut le bon, après 3 échecs cuisants dans 3 endroits différents... résultat : 12h de voyage...

La prochaine fois, ce sera Fastned, Electra, ou Tesla exclusivement, et Ionity, Allego en plan B... et des recharges limitées à 70-75%

Modifié octobre 14, 20232 a par e-Lionel

Vu le coup des recharges sur autoroute, mon monospace essence ne me revient pas si cher pour les longs trajets ! 😅😇

Le 13/10/2023 à 23:53, DOM Electro a dit :

Vu le coup des recharges sur autoroute, mon monospace essence ne me revient pas si cher pour les longs trajets ! 😅😇

A 110 km/h, un long trajet me coûte moins de 7€/100km, et encore, les premiers 160 km sont gratuits (recharge chez mon employeur).

allez chez lidl à 25cts/kwh en DC 60kw, paiement soit avec charge point ou parfois avec freshmile.

bon, ok elles sont pas sur autoroute, mais y en a souvent pas loin. Sur mon dernier retour millau draguignan (390km), une recharge à lidl nimes (en dejeunant), la 2eme à lidl rousset (arreter à 65% bien suffisant, apres qq courses). les 2 pas loin des sortie d 'autoroute ou dans l axe de la route. 

donc pas vraiment perdu de temps puisque utiliser à autre chose, sauf pour un pb de mise à jour du moyen de paiement sur l appli charge point , mais c'est de ma faute (CB perimée, et mal geré).

Modifié octobre 15, 20232 a par bioman83

Voici la remplaçante de le e-up, la C3 en finition You à 23 300€

https://www.phonandroid.com/citroen-e-c3-une-voiture-electrique-abordable-avec-plus-de-300-km-dautonomie.html

Un peu plus d'autonomie, la reconnaissance des panneaux en plus, le freinage d'urgence, des phares à LED, voici quelques plus de la C3.

Elle y perd la climatisation automatique, le pare brise avant dégivrant.

Pour ceux qui voudrait faire de longue distance, la recharge à 100 kW enterre les triplettes limités à 40 kW.

La messe est dite.

Très jolie cette C3, à voir en vrai ! 👍