journal des charges (hors superchargeurs Tesla)

[lameyne]

Bonjour à tous, 

Savez-vous si nous pouvons accéder à un journal des charges sur les model 3 afin de prouver à la société Newmotion qu'elle m'a facturé de façon erronée...?

Merci à tous, 

Modifié juin 25, 2021 par lameyne

[Busquet2]

il y a 17 minutes, lameyne a dit :

Savez-vous si nous pouvons accéder à un journal des charges sur les model 3 afin de prouver à la société Newmotion qu'elle m'a facturé de façon erronée...?

Sans application tierce je ne pense pas.

[lameyne]

Quelle application tierce ? Et pourrait-elle identifier une charge précédent son installation ?

Modifié juin 25, 2021 par lameyne

[nicolinux]

il y a 2 minutes, lameyne a dit :

Quelle application tierce ? Et pourrait-elle identifier une charge précédent son installation ?

TeslaMate, TeslaFi… Tu verras des infos dans le forum général de Tesla.

 

Et non, elles collectent toutes des données à partir du moment où elles sont actives, pas avant.

[lesommer35]

il y a 3 minutes, lameyne a dit :

Quelle application tierce ? Et pourrait-elle identifier une charge précédent son installation ?

Tu ne peux pas récupérer l'historique de ta voiture
Une application tierce comme Teslafi ou Teslamate récupère en temps réel les données de ta voiture. Les serveurs de Tesla ne conservent rien.

[lameyne]

Merci pour vos réponses. 

C'est dommage que le conducteur (et seulement lui) ne puisse pas avoir accès à ces données.

[lesommer35]

il y a 16 minutes, lameyne a dit :

Merci pour vos réponses. 

C'est dommage que le conducteur (et seulement lui) ne puisse pas avoir accès à ces données.

Il peut en utilisant Teslafi ou Teslamate (ou autres) 😋
Tesla ne peut pas stocker l'historique des millions de véhicules en circulation

Modifié juin 25, 2021 par lesommer35

[Francg]

il y a 9 minutes, lesommer35 a dit :

Tesla ne peut pas stocker l'historique des millions de véhicules en circulation

Ben là j'ai quand même un petit doute...

L'intérêt de stocker ces données ne relève pas du flicage mais de pouvoir recourir au big data - soit d'avoir à disposition une énorme masse d'informations qui peuvent se croiser pour appréhender tout ce qui se passe sur les routes et analyser les comportements les plus communs comme les plus rares...

Quant à récupérer ses propres données de façon détaillée, c'est alors compliqué parce que l'accès aux bases est principalement réservé aux analystes qui n'ont pas pour vocation de répondre à la demande de M. X qui réclame l'historique de ses charges entre deux dates mais d'extraire les statistiques qui serviront à adapter la voiture à son environnement notamment pour la conduite autonome.

Modifié juin 25, 2021 par Francg

[nicolinux]

il y a 9 minutes, lesommer35 a dit :

Tesla ne peut pas stocker l'historique des millions de véhicules en circulation

 

Non, mais c'est dommage d'ailleurs que la voiture stocke pas ces données temporairement, par exemple sur 24 heures roulantes. Ça réglerait le problème des zones blanches, où rien n'est stocké.

[lameyne]

Je ne demande surtout pas à Tesla d'enregistrer mes charges et celles des autres mais de pouvoir le faire sur une une clé usb par ex. à l'instar des vidéos sentinelle...

[jimbo1980]

Tu as donc reçu une facture de newmotion (Shell recharge) aujourd’hui, j’en ai eu une également, il y a les dates et endroits dessus, pour ma part ça date (3 et 5 mai) mais je ne les avais payé donc je les dois, es tu bien sûr que ce n’est pas toi il y a un mois voir un peu plus?

Modifié juin 25, 2021 par jimbo1980

[lesommer35]

il y a 37 minutes, Francg a dit :

Ben là j'ai quand même un petit doute...

L'intérêt de stocker ces données ne relève pas du flicage mais de pouvoir recourir au big data - soit d'avoir à disposition une énorme masse d'informations qui peuvent se croiser pour appréhender tout ce qui se passe sur les routes et analyser les comportements les plus communs comme les plus rares...

Quant à récupérer ses propres données de façon détaillée, c'est alors compliqué parce que l'accès aux bases est principalement réservé aux analystes qui n'ont pas pour vocation de répondre à la demande de M. X qui réclame l'historique de ses charges entre deux dates mais d'extraire les statistiques qui serviront à adapter la voiture à son environnement notamment pour la conduite autonome.

Je n'ai pas envie que Tesla utilise mes déplacements, habitudes de charges, etc... A part les revendre à Google (mais qui les a déjà en grande partie), je ne vois d'ailleurs pas ce qu'ils pourraient en faire 😂

Ici, on ne parle pas des données pour alimenter l'IA de l'autopilot/FSD 😉

Modifié juin 25, 2021 par lesommer35

[Francg]

il y a 9 minutes, lesommer35 a dit :

Ici, on ne parle pas des données pour alimenter l'IA de l'autopilot/FSD

Mais un intérêt pour l'optimisation de la gestion des batteries. Je répète que je n'évoque que le Big Data qui a son utilité dans le développement et pas seulement à servir les fins commerciales de Google :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Big_data

 

Modifié juin 25, 2021 par Francg

[cybervince]

il y a 6 minutes, lesommer35 a dit :

Je n'ai pas envie que Tesla utilise mes déplacements, habitudes de charges, etc... A part les revendre à Google (mais qui les a déjà en grande partie), je ne vois d'ailleurs pas ce qu'ils pourraient en faire 😂

Ici, on ne parle pas des données pour alimenter l'IA de l'autopilot/FSD 😉

Et pourtant, savoir comment se déplacent les gens, comment ils rechargent, etc, c'est une mine d'or de data exceptionnelle pour Tesla. Pas forcément pour revendre ces infos, mais surtout pour les exploiter afin de mieux cerner les besoins des automobilistes.

Après je ne me suis pas posé la question de savoir si justement les données étaient récoltées ou non, et quelle est la politique des autres constructeurs, mais ça ne m'étonnerait pas qu'il y en ai au moins un qui les récolte pour les revendre.