Je vais voir ce soir, lorsque je la programmerai.

Peut-être est-ce dû au câble qui est neuf !! Et qui ne fait pas bien contact !

En tout cas, je viens de brancher direct, pendant 1h, et pas de soucis.

Je verrai bien tout à l'heure, si ça refait pareil ou pas !

Je viens de brancher la Leaf, et cette fois, elle a clignoté !

Que c'est-il passé hier ! Je ne sais pas !

Je verrai bien demain, si ça a rechargé !!

5 mois en Leaf.

13 022 km pour 121.15 € d'électricité !

Pour les vacances, nous sommes partit une semaine dans le Médoc, du côté de Soulac.

J'ai environ 150 km à faire. Mais pas de borne de recharge sur place.

J'ai l'autorisation du camping, pour me brancher au mobil-home.

Mais pour le côté pratique, je préfère recharger sur Bordeaux, avant de rejoindre le Médoc.

Le trajet : Langon (33) – Soulac (33) et une recharge à Auchan Bouliac.

 

Arrivée à Bouliac après 44km et 11,9 kWh/100 à 54,4 km/h. Recharge de 84 % à 96 %, pour 10mn.

Traversé de Bordeaux par la ville ; car rocade impraticable, à cause des départs et retour.

Arrivée au camping après 101,5 km, et 11,9 kWh/100 à 44,7 km/h. Reste 52 %.

 

J'ai rechargé au CRO en arrivant, jusqu'à 71 %. J'ai utilisé la voiture pour me déplacé dans le camping (car très grand) ; sur 13,2 km pour une conso de 9,8 kWh/100 et 15,1 km/h.

Recharge avant le départ de 64 % à 85 %.

Retour sur Bordeaux, au Pont de Pierre pour une recharge avant de rentrer à la maison.

Arrivée avec 71 km d'autonomie (il me reste 50 km à faire), pour 36 % de batterie et 103,10 km d'effectués. 12,5 kWh/100 pour 43,3 km/h.

Recharge de 36 % à 67 % en 15mn, pour 143 km d'autonomie.

Rien de mieux que l'électrique pour se "balader" dans le camping, et puis, une Leaf ça change des golfettes qu'ils ont généralement ^^

Et puis c'est marrant les gens qui se retournent pour voir ce qu'est cette voiture qui ne fait pas de bruit..

 

(J'ai passé une semaine en camping à sanguinet)

Oui; les gens étaient surpris de me voir passer.

Il y avait une Zoé aussi. Je l'ai aperçu deux fois.

Petite photo du jour, et de la consommation !

Quand j'ai vu que j'arrivais à 100km de fait, et au vue de l'autonomie restante, je me suis dit : Photo

 

whoua, 236km utilisables !

t'étais en ville, là !

Non, pas du tout !

J'ai fait mon trajet habituel; maison - boulot - maison. Donc, majoritairement de la nationale et traversé d'agglomérations.

Sauf que là, c'était en pleine journée, sans la circulation des fous qui vont ou reviennent du boulot !!

Habituellement, je suis à environ 13/13,5 kWh/100, sur le même trajet.

Quand c'est calme sur la route, cela permet d'avoir une vitesse plus stable. Ce qui joue sur la conso, forcément.

 

Bon, il est vrai que comme je suis en vacance, et que j'allais pas au boulot (mais pas loin), j'ai conduit sûrement plus cool !

Aujourd'hui, petit trajet autoroute pour gagner du temps, et en partant chargé à 100%.

 

J'ai dit, petit le trajet; donc 35 km d'autoroute à 112 km/h GPS (121 - 122 compteur).

17,0 kWh/100.

J'ai pas regardé le pourcentage de batterie tout de suite, mais il devait être vers 78 - 80%.

 

 

Sinon, petit bilan pour les 6 mois de la Leaf :

14082 km pour 126,33 € d'électricité.

 

Si je compare sur la même période, en 2015, avec la Prius 3 :

Pour 15321 km, j'en avais pour 1039,65 € de SP95E10

Et voilà !! 1 an déjà !!

27 850 km, pour une moyenne de 15.0 kWh (d'après Spritmonitor).

300€ d'électricité (en gros).

1 584 arbres

Petite excursion à Bordeaux, aujourd'hui.

Départ de Langon, direction Ikéa à Bordeaux Lac. Puis retour à Villenave d'Ornon pour manger, par les quais rive gauche.

D'ailleurs, le fait de devoir passer son temps à démarrer au feu, puis s'arrêter quelques mètres plus loin, au suivant; m'ont fait remonter la conso. Comme quoi la ville, c'est pas toujours ce qu'il y a de mieux pour la consommation.

Ensuite, petit lavage de la voiture, et retour Langon, par la rive droite.

12° ce matin, et 19° au retour. Coffre chargé de meubles à monter !!

Bilan Qui a dit que seul la Ioniq pouvait faire de bonne conso !

 

T as fait 124 km ?

Je me permets de répondre pour fzik, parce que 124 km de route + 95 km d’autonomie restante m'a interpellée aussi, et donc, la 1ère chose que j'ai faite, c'est de regarder sur google maps le trajet annoncé.

Et effectivement, moyennant quelques détours classiques (le restau n'est pas strictement sur la route, il n'habite pas strictement à Langon centre, et le fléchage d'Ikea n'est pas optimal) le kilométrage est ok.

Oui ! Le kilométrage est exacte !

Le trajet est fait surtout, hors heure de pointe. Et une route que je connais très bien pour l'emprunter tous les jours.

Ce qui permet de jouer sur le relief de la route (descente ou faux plat; relâcher suffisamment loin de l'entrée d'un village, etc...). Et une bonne température.

2 jours après, sans recharge, vu que je n'avais pas de gros déplacements à faire.

Il reste 18% de batterie !

Maintenant je charge, car demain, retour au boulot !!

 

Vendredi soir, départ pour le week-end.

C'est le plus long trajet, que j'ai fait d'un coup; et sans recharge intermédiaire.

Résultat : 163,5 km fait. Reste 49 km d'autonomie, pour 11,9 kWh/100.

 

à quand le trajet de 200 km sans recharge ?

Pas tout de suite, je pense !!

De plus, ma femme ne sera pas d'accord pour tenter l'expérience.

Et puis, pourquoi vouloir jouer avec le feu !! J'ai pas vraiment envie de tomber en panne.

Il faudrait que se soit par hasard, comme quand j'avais fait 191 km en 4 trajets, et sans recharger, car borne occupée.

Nouveau trajet ce vendredi. Mais par un parcours différent, et qui s'éloigne un peu plus de Bordeaux et de ses bouchons.

 

Langon -> Montalivet (Médoc). Traversée de toute la Gironde !!

j'ai fait, 161,7 km pour une moyenne de 13,3 kWh/100 et 54,9 km/h.

Reste 33 km d'autonomie et 16% de batterie.

 

Nouveau trajet ce vendredi. Mais par un parcours différent, et qui s'éloigne un peu plus de Bordeaux et de ses bouchons.

 

Langon -> Montalivet (Médoc). Traversée de toute la Gironde !!

j'ai fait, 161,7 km pour une moyenne de 13,3 kWh/100 et 54,9 km/h.

Reste 33 km d'autonomie et 16% de batterie.

 

bonjour,

Ces résultats avec quelles conditions de conduite, "souple" bien sûr, mais aux vitesses limites ? 50,90 ? en mode "D" ? "B" ? "ECO" ?

Personnellement à 50/90 (réels) en mode "D", en anticipant les ralentissements et freinages (mode "B""), pneus légèrement sur-gonflés, seul à bord je ne peux dépasser 160kms d'autonomie (solde <5%) Ma moyenne sur 10.000 km = 15.8Kwh/100. Comment faites vous ?

C'est bizarre, dans les mêmes conditions, j'atteint 200km, pour 14kWh/100km.

Eco tout le temps, clim en marche, B en ville, et D sur route.

Et anticipation.

Sur nationale, j'ai roulé à 90-93 compteur. Ce qui fait entre 80-85 km/h réel.

En D+ECO sur route longue; et en B+ECO sur le reste.

Bien sûr en essayant d'anticiper au mieux, pour ne pas risquer de gaspiller et de ne pas en avoir assez. Mais c'est pas toujours facile.

2 à bord + quelques bagages.

La Tekna a moins d'autonomie que les autres modèles, je pense que c'est dû aux pneus 17". Mais j'arrive quand même à 180-190 Km en roulant "normalement". 95 Km compteur sur route et 118 sur voies rapides. Là je suis aux vitesses réelles des limitations, car le compteur est sacrément faux.

Mode éco D, et quand je peux anticiper un ralentissement (rond point ou feu) je passe en B et je remets en D pour repartir.

Je comptais 150 KM réels d'autonomie, donc je suis content

 

Nouveau trajet ce vendredi. Mais par un parcours différent, et qui s'éloigne un peu plus de Bordeaux et de ses bouchons.

 

Langon -> Montalivet (Médoc). Traversée de toute la Gironde !!

j'ai fait, 161,7 km pour une moyenne de 13,3 kWh/100 et 54,9 km/h.

Reste 33 km d'autonomie et 16% de batterie.

 

bonjour,

Ces résultats avec quelles conditions de conduite, "souple" bien sûr, mais aux vitesses limites ? 50,90 ? en mode "D" ? "B" ? "ECO" ?

Personnellement à 50/90 (réels) en mode "D", en anticipant les ralentissements et freinages (mode "B""), pneus légèrement sur-gonflés, seul à bord je ne peux dépasser 160kms d'autonomie (solde <5%) Ma moyenne sur 10.000 km = 15.8Kwh/100. Comment faites vous ?