Ioniq 6 et Ionity en haute puissance ne fonctionne pas ??

[Maxtorreturn]

Le 15/09/2024 à 18:38, Tof68 a dit :

Bon ben j'avais testé la carte Mobilize + son abonnement en Allemagne sur Ionity, j'ai fait plus de 1500kms/5-6 charges : nickel aucun problème, pas de prise de tète.
Aujourd'hui, c'est ma première fois en France et prise de tête, testé plusieurs fois le badge, changé de borne, puis une autre station: rien à faire ça ne marche pas cette carte Mobilize !!??
Je passe par l'application Ionity: zou tout fonctionne, mais bon à 0.59 centimes à la place des 0.29, grrr

Une idée ??

Tu as un message d’erreur ou quoi que ce soit ?

Aucun soucis sur la mienne. Peut être contacter mobilier pour leur en parler ? Une connaissance avait eu un soucis avec (Ioniq 5) et a eu aucun soucis à parler avec eux, même en disant qu’il n’avait pas de Renault. 

Le 16/09/2024 à 18:49, lehollandaisvolant a dit :

Chez Total, et les autres qui sont cher, essayes Freshmile, surtout sur les bornes très rapides (>250 kW).

 

Avec cette carte, tu payes 30¢/kWh et 30¢/min chez Total, FastNed, Engie, et peut-être aussi Allego (pas sûr, à vérifier).

Si tu charges à 240 kW, ça fait 4 kWh/min, et donc 37,5 ¢/min.

À 180 kW, t’es à 40 ¢/min.

À 120 kW, t’es à 45 ¢/min.

À 60 kW, tu charges 60 kWh en une heure, donc 1 kWh/min, donc tu es à 60 ¢/kW.

 

Donc à moins de charger vraiment lentement, tu sera toujours gagnant avec Freshmile, grâce à la charge très rapide sur la Ioniq 6. Et tu seras d’autant plus gagnant que tu restes dans la plage 10-60 % (à 240 kW), et même 10-80 % (à 240 kW puis >150 kW).

 

Ça économise 20 ¢/kW environ, soit 10 € sur un plein de 50 kWh.

Par contre la carte Freshmile ne passe jamais chez Shell. C’est dommage car le prix y est super intéressant (j’ai un refus d’authentification). 

[Ketch]

@lehollandaisvolant merci pour l'info, je ne vais chez Total que contraint et forcé depuis que je suis passé de l'abo myHyundai à Mobilize.

 

En regardant rapidement mon historique de recharge chez eux, je suis en moyenne à 158kW sur une charge complète (141kW mini, 184kW max), donc ça peut être d'autant plus intéressant que je n'ai pas vraiment d'alternative quand je vais voir la famille au fin fond de la Bourgogne...

 

Pour confirmer, vu que je n'ai pas trouvé l'info énoncée explicitement : c'est sans abonnement, il faut juste commander le badge et lier un moyen de paiement ?

[AlleYhoOp]

Le 17/09/2024 à 10:34, Ketch a dit :

@lehollandaisvolant merci pour l'info, je ne vais chez Total que contraint et forcé depuis que je suis passé de l'abo myHyundai à Mobilize.

 

En regardant rapidement mon historique de recharge chez eux, je suis en moyenne à 158kW sur une charge complète (141kW mini, 184kW max), donc ça peut être d'autant plus intéressant que je n'ai pas vraiment d'alternative quand je vais voir la famille au fin fond de la Bourgogne...

 

Pour confirmer, vu que je n'ai pas trouvé l'info énoncée explicitement : c'est sans abonnement, il faut juste commander le badge et lier un moyen de paiement ?

Pas d'abonnement chez Freshmile, par contre cela fonctionne avec le principe d'un portefeuille, c'est-à-dire, que tu dois alimenter ton compte et toujours vérifier d'avoir un minimum dessus qui est généralement de 50€ ...

 

[Antares]

Le 17/09/2024 à 11:34, AlleYhoOp a dit :

Pas d'abonnement chez Freshmile, par contre cela fonctionne avec le principe d'un portefeuille, c'est-à-dire, que tu dois alimenter ton compte et toujours vérifier d'avoir un minimum dessus qui est généralement de 50€ ...

 

Pas obligé, tu peux également lier un moyen de paiement.

[lehollandaisvolant]

Oui, y a les deux désormais, même si le choix de l’un ou l’autre n’est pas encore clair pour moi. Ils veulent aussi avoir un solde minimum dans le cas du portefeuille. Il m’est aussi arrivé (une fois) d’avoir activé le moyen de paiement et de ne pas pouvoir charger pour cause de solde insuffisant (malgré une CB liée). C’est assez particulier, mais quand ça marche c’est moins cher 😛