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7h0m45

Forum • Interrogation achat VE

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Merci pour toutes ces précisions et explications quant à la charge de la Zoé...

Je comprends mieux ces histoires de rendements du coup car c'était assez impalpable pour moi...

C'est très gentil d'avoir pris le temps de ces longues explications.

Merci également pour la confirmation quant au nombre de bornes !

En fait, avec les VE, finalement, je pense qu'il faut même finalement complètement sortir de la représentation numéraire du km...Au final cela va dépendre du temps, de la chaleur, du type de route, de la vitesse !

Je pense pouvoir monter mon crédit à 12000 € et j'envisage peut-être d'attendre quelques mois qu'arrivent quelques nouvelles Zoé sur le marché...

Apparemment RENAULT devrait aussi sortir mi mai une offre d'environ 9600 € pour les Zoé qui vont commencer à revenir des leasing...avec installation d'une borne dans la limite de 500 € HT et 1 an de location de batterie à 1 €...A étudier donc.

Concernant l'achat d'un véhicule diesel, j'y ai bien songé mais il faut en être propriétaire depuis un an apparemment pour que la reprise soit valable

Pour la conversation, je suis désolée, je pensais que c'était un fil de gens se posant des questions ; je note

Merci en tout cas pour vos réponses

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Il y a déjà des ZOE à bien moins de 9600 €, si ça ne te dérange pas d'acheter auprès d'un particulier...

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Par contre l achat d un vieux diesel pour la prime nécessite une condition a faire attention..

 

le véhicule doit 'normalement" etre a ton nom depuis 1an minimum .....

 

donc après rien n empêché de faire le nécessaire pour... de faire la carte grise ensuite a ton nom et d'assurer avant la destruction sur une casse agrée pour obtenir le sésame...ou de la mettre en concession pour reprise d'un ve....

 

je dis ca...je dis rien...

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Est-ce qu'il te serait possible d'investir 500/600 € dans un vieux diesel pour ensuite, demander les primes d'état pour l'achat d'un VE ?

 

Il faut le posseder depuis 1 an hors a ce jour personne ne sait si cette aide sera reconduite...

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Bonsoir

oui il vaut mieux créer to topic perso en attendant voici ma réponse de la 1ere page

 

Bonjour

 

On peux aussi raisonner comme moi

 

:je fais moins de 50 Kms par jour sauf le dimanche 80/90 km

 

J'ai acheté en décembre une LEAF de 2012 12000 Euros il lui reste 100kms d'autonomie en hiver donc ça me suffit et j'en suis ravi car pour m'amuser je recharge à la borne du village qui est à 400m de chez moi gratuitement !!! et chez moi en heures creuses.

 

Chacun peux faire son choix

 

Est ce vraiment un bon choix ?

 

Aujourd'hui elle a 100 km d'autonomie et dans 1 an elle en aura peut etre 80

Trouver un client sera plus difficile a moins de la brader...

La perte d'argent sera largement superieure a l'economie realisee en circulant en ve...

On peut ne pas vendre mais a un moment ca devient ridicule de posseder un vehicule pour un trajet tres limite et changer les batteries c'est comme changer un moteur sur un VT ca n'augmente jamais la valeur a hauteur de la depense...

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Est-ce qu'il te serait possible d'investir 500/600 € dans un vieux diesel pour ensuite, demander les primes d'état pour l'achat d'un VE ?

 

Il faut le posseder depuis 1 an hors a ce jour personne ne sait si cette aide sera reconduite...

 

D'acc pour l'année de possession. Mais si l'aide est maintenu par le nouveau président.

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