Bonjour à tous,

J'espère que certains ne m'en voudront pas d'ouvrir une nouvelle file, avec un post qui aurait évidemment sa place à la file "caméra de recul". Mais je n'ai pas envie de surcharger cette dernière avec ce qui va constituer de grosses évidences pour beaucoup ; laissons-lui son rôle d'échanger sur les diverses dashcam du commerce... Et surtout cette file avec son titre n'a pour but que d'attirer les total néophytes comme moi sur les dashcam, qui peut-être auraient commencé à lire la file "caméra de recul", avant d'abandonner, surpassés par ce qui y est dit. C'était mon cas au début, j'ai même découvert le mot "dashcam" sur ce forum (on ne rit pas ; merci !). Donc, comme j'ai l'habitude de mettre par écrit ce que je découvre (histoire de me le remémorer quand j'en ai besoin), je me suis fait un petit tuto sur l'installation de la dashcam ; autant en faire profiter ceux qui découvrent le sujet et n'ont pas envie de perdre des heures dans la foultitude des explications sur le net. Ça leur montrera que l'installation est bien plus simple que ce qu'ils pensaient peut-être et leur fera économiser plusieurs centaines d'euros s'ils s'étaient résolus finalement à confier l'installation au garagiste du coin ! C'est totalement basique (délayé à l'excès volontairement pour ceux qui ont peu de notions) et n'apporte (quasi) rien de plus de ce qu'on trouve à la file "caméra de recul". Mais synthétisé en 4 pages, je pense que ça pourra en éclairer plus d'un. Comme je débute moi aussi, il se peut que certaines choses soient fausses (pas bien sûr en particulier de ce que j'ai écrit sur le mode "parking"). Merci dans ce cas de bien vouloir rectifier, apporter des précisions aussi si vous pensez qu'elles peuvent être utiles.Installer dashcam.pdf..

En roulant, lorsque branché en mode contact et pas en marche arrière, l'écran  affiche quoi ?

Si j'ai bien compris, rien à moins de déclencher en manuel, l'écran s'eteignant au bout de 30s (paramétrable?). Nota : je n'ai pas encore testé, car commde' mais pas reçu la dash. J'ai anticipé le montage, fait passer des tire fils, mais c'est tout. C pourquoi je n'ai pu encore répondre à certaines questions, comme pour le mode "parking" que je testerai après l'utilisation de l'allume cigare.

Bonjour,

L'intention est fort louable mais votre tuto n'est pas du tout adapté à la Mg4 (c'est un tuto pour Renault Express). 

En première remarque: il n'y a pas les repères de fusibles le + acc est le F46, qui est un fusible 3 broches et le + permanent est le F21 (qui est un format mini):  à vérifier car je n'ai pas la voiture

Concernant la caméra de recul, il faut faire attention, si la voiture est multiplexée ( ce qui est fort probable), il ne faut rien brancher directement sur les ampoules sous peine de transformer la voiture en sapin de noël, voir devoir lui  faire aller au garage, dans le doute la brancher avec une prise allume cigare avec un interrupteur

Concernant le passage de la caméra, si le câble passe par le toit, il faut impérativement passer le câble derrière l'airbag (entre la carrosserie et l'airbag).

Sans parler, de quelques photos de la boite à fusibles, du passage des câbles,....

Merci quand même

Le 15/02/2023 à 19:44, Fredhouille a dit :

L'intention est fort louable mais votre tuto n'est pas du tout adapté à la Mg4 (c'est un tuto pour Renault Express).

Pas du tout, relis plus attentivement. La 2eme partie sur l’Express n’est qu’une illustration, (sans importance en en soi) ; elle vient juste par exemple préciser que les dedoubleurs de fusibles ont un sens.

Le 15/02/2023 à 19:44, Fredhouille a dit :

votre tuto n'est pas du tout adapté à la Mg4

Pour ceux qui seront intéressés par ce tuto, ils comprendront qu’il ne vise pas spécialement la MG4, mais toute voiture, leur expliquant le fonctionnement d’une dashcam, ce qui aide après pour l’installation. Ce tuto met volontairement de côté tout ce qui est passage de câble...

Attention virus...

Le 15/02/2023 à 20:59, NK0 a dit :

Attention virus...

????

Le 15/02/2023 à 12:05, Nemoadd a dit :

En roulant, lorsque branché en mode contact et pas en marche arrière, l'écran  affiche quoi ?

J'ai une AZDOME PG19X depuis hier soir, lorsque l'écran est éteint, c'est un rétroviseur classique (miroir un peu plus sombre que l'origine comme en mode anti éblouissement en gros)

Quand le Azdome est éteint, quel est le temps de boot jusqu'à afficher l'image de la caméra arrière ?

Attention au vocabulaire! Pour info, une dashcam est une caméra de surveillance qui, généralement est fixée au pare-brise de la voiture et filme vers l’avant du véhicule. Une seconde peut être installée à la vitre arrière pour filmer vers l’arrière du véhicule.

 

Le but est de filmer les trajets afin de pouvoir avoir des preuves vidéos en cas d’incident ou d’accident ou si on est témoin de quelque chose sur la route.

 

Selon les modèles de dashcam, certaines peuvent enregistrer des données supplémentaires comme les coordonnées GPS ou la vitesse. D’autres on un mode parking avec détection de mouvement pour enregistrer quand vous êtes garé et que quelqu’un ou quelque chose s’approche.

 

Une dashcam n’est pas une caméra de recul!

Le 16/02/2023 à 14:54, Neorpheus a dit :

Attention au vocabulaire! Pour info, une dashcam est une caméra de surveillance qui, généralement est fixée au pare-brise de la voiture et filme vers l’avant du véhicule. Une seconde peut être installée à la vitre arrière pour filmer vers l’arrière du véhicule.

 

Le but est de filmer les trajets afin de pouvoir avoir des preuves vidéos en cas d’incident ou d’accident ou si on est témoin de quelque chose sur la route.

 

Selon les modèles de dashcam, certaines peuvent enregistrer des données supplémentaires comme les coordonnées GPS ou la vitesse. D’autres on un mode parking avec détection de mouvement pour enregistrer quand vous êtes garé et que quelqu’un ou quelque chose s’approche.

 

Une dashcam n’est pas une caméra de recul!

Eh oui !

J'ai trouvé un excellent tuto absolument complet avec passage des câbles et cheminement de toute la filerie. Rédigé par un Anglais, je souhaitais donner le lien ici et regrouper toutes les étapes mais vue la confusion ce serait égarer ceux qui confondent caméra de recul et dashcam mais aussi de risquer de ne pas atteindre les personnes vraiment intéressées par ce tuto.

Je ferai donc un nouveau sujet si cela intéresse du monde.

Le 22/02/2023 à 07:20, 3L3ctroNuc a dit :

Eh oui !

J'ai trouvé un excellent tuto absolument complet avec passage des câbles et cheminement de toute la filerie. Rédigé par un Anglais, je souhaitais donner le lien ici et regrouper toutes les étapes mais vue la confusion ce serait égarer ceux qui confondent caméra de recul et dashcam mais aussi de risquer de ne pas atteindre les personnes vraiment intéressées par ce tuto.

Je ferai donc un nouveau sujet si cela intéresse du monde.

Si c'est pour une caméra de recul, je suis intéressé.

Le 22/02/2023 à 07:20, 3L3ctroNuc a dit :

vue la confusion ce serait égarer ceux qui confondent caméra de recul et dashcam

C’est juste 3L3ctroNuc, mais c’est (je parle de cette file) beaucoup entretenu par ceux qui viennent poster, sans même faire l’effort d’aller plus loin que de lire le titre du tuto, et interprètent donc à leur guise : qui par exemple a confondu dans la file dashcam et caméra de recul ? @dash31 a parlé de caméra de recul, je suppose ss entendu la ”fonction caméra de récul”. Et qd bien même il aurait confondu,  c’est bien le seul, non ? La première ligne du tuto, pour rappel et pour ceux qu’on bien voulu réellement lire (même si la définition n’est pas complète, mais est un premier pas vers la découverte de la dash) :

 

<<La dashcam est une caméra qui filme l'avant de la voiture et retranscrit l'image sur un écran. On peut l'associer à une caméra de recul>>.

 

Pour rappel, ce tuto n’avait qu’un objectif, celui de faire comprendre les prémisses du fonctionnement de la dash, ce qui m’a pris personnellement du temps. Par exemple j’ai fini par comprendre (je ne suis pas sûr que tt le monde l’ait déjà compris) pourquoi certains kit hardwire sont à 2 fils, quand d’autres sont à 3... Il n’est nullement dédié à l’installation sur la MG4, ce que @slyrok a superbement commencé à faire (le titre du tuto était peut-être mal approprié,  mais au risque de me répéter, il faut un minimum faire l’effort de s’adapter à chercher à comprendre à qui s’adresse ce tuto ; je ne parle pas de  vous). À vous de compléter effectivement si vous avez effectivement déniché un bon tuto ; je suis moi aussi preneur, merci d’avance.

 

Pour rappel,

@Roger1 L'origine de la confusion est que vous ne parlez pas spécifiquement d'une dashcam mais d'un hybride qui juxtapose la rétrovision grâce à un écran afficheur et une dashcam. Vous développez d'ailleurs un excellent tuto d'installation de ce modèle.

Or ceux qui vous suivent attendent une simple réponse à l'absence de caméra de recul sur 4S (la partie dashcam étant annexe) : il suffit de lire les messages pour constater qu'ils tournent autour de ça.

 

Comme précisé dans le lien "dashcam" ci-dessus, il n'y a pas d'afficheur exploitable pour pallier l'absence de caméra de recul. On trouve de minuscules écrans de contrôle sur certains modèles, mais c'est l'enregistrement sur carte mémoire à fin de preuves qui est la justification d'une dashcam "pure et dure".

Nous parlons donc de deux choses différentes et chaque produit mérite son fil.

Continuez le vôtre pour lequel vous avez déjà beaucoup investi et qui intéresse déjà plusieurs intervenants.

J'alimenterai ou créerai un fil spécifique "dashcam" pour éviter la confusion, si bien sûr il y a une demande de ce type de produits.

Le 22/02/2023 à 12:52, 3L3ctroNuc a dit :

mais c'est l'enregistrement sur carte mémoire à fin de preuves qui est la justification d'une dashcam "pure et dure".

Oui, oui, tt à fait, C’est pourquoi je parlais bien d’un début de définition de la dash. D’ailleurs pour ceux qui la découvriront, filmer l’avant n’à en soi aucun intérêt, hormis conserver une trace (ie en registrer). PS : merci de corriger ce dernier point, si des fois il y avait une autre utilisation qui m’aurait échappé. 

 

Le 22/02/2023 à 12:52, 3L3ctroNuc a dit :

créerai un fil spécifique "dashcam" pour éviter la confusion, si bien sûr il y a une demande de ce type de produits.

N’ hésitez pas ; je reconnais faire partie des demandeurs. Je pense qu’il est  bon qu’il y ait plusieurs posts dédiés à cette dash, et qui doit être probablement l’une des principales préoccupations des possesseurs de la MG standard,  pour avant tout le côté ”caméra de recul” (merci de penser à nous, vous qui -me semble- avez la luxury). Ceci dit, comme  vous venez de le signaler, la partie ”dash pure” intéressera aussi les conducteurs de luxury.

 

Merci par avance pour votre future post.

Modifié février 22, 20233 a par Roger1

Cette discussion me fait beaucoup rire, j'adore. 

Pour info, pour ceux que ça intéresserait voici une dashcam pour nous Mg qui s'intègre bien, avec la version 4k il est possible de mettre une caméra qui filme l'arrière. J'attends la voiture pour l'installer.

 

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Le 16/02/2023 à 02:54, Neorpheus a dit :

Attention au vocabulaire! Pour info, une dashcam est une caméra de surveillance qui, généralement est fixée au pare-brise de la voiture et filme vers l’avant du véhicule.

Quel est l'intérêt d'une camera pour filmer l'avant de la voiture ??

Le 22/02/2023 à 16:03, PifPafPouf a dit :

Quel est l'intérêt d'une camera pour filmer l'avant de la voiture ??

En cas d'accident pour prouver que l'autre est en faute.

La caméra qui filme vers l'arrière a la même fonction (pour quand tu te fais percuter par l'arrière).

C'est mieux d'avoir les deux en cas de collision en sandwich pour prouver que c'est la faute du mec derrière qui t'a projeté sur le mec devant.

 

Il faut aussi savoir deux choses certaines dashcam sont équipées de Gps. Ça peux avoir une utilité.

Par contre en cas d'accident, les forces de l'ordre peuvent prendre les vidéos de la caméra.

Donc si vous avez commis des infractions avant ou si vous êtes en tord cela peut se retourner contre vous.

 

Le 22/02/2023 à 16:03, PifPafPouf a dit :

Quel est l'intérêt d'une camera pour filmer l'avant de la voiture ??

Cela permet d’avoir la vidéo de tout ce qui se passe devant en cas d’accident ou si tu es témoin de quelque chose sur la route.

Historiquement ce sont les russes qui en installaient car le sport national consistait à se jeter sous les voitures pour obtenir des indemnisations de l'assurance. Les vidéos pullulent sur YT à ce sujet.

Le 22/02/2023 à 16:00, Fredhouille a dit :

Cette discussion me fait beaucoup rire, j'adore. 

Pour info, pour ceux que ça intéresserait voici une dashcam pour nous Mg qui s'intègre bien, avec la version 4k il est possible de mettre une caméra qui filme l'arrière. J'attends la voiture pour l'installer.

 

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A partir de quel câble on alimente cette dashcam ? La version 4k avec SD 64 Go à l'air plutôt bien.

Modifié février 25, 20233 a par HugoMG4

Le 22/02/2023 à 17:39, Fredhouille a dit :

Il faut aussi savoir deux choses certaines dashcam sont équipées de Gps. Ça peux avoir une utilité.

Par contre en cas d'accident, les forces de l'ordre peuvent prendre les vidéos de la caméra.

Donc si vous avez commis des infractions avant ou si vous êtes en tord cela peut se retourner contre vous.

 

C'est totalement faux, les forces de l'ordre n'ont aucuns droit sur tout ce qui se trouvent dans ton véhicule à l'exception de la douane, d'un danger imminent pour leurs sécurité ou la sécurité d'autrui ou d'être en possession d'une commission rogatoire accompagnée d'un juge ou d'un OPJ. 

Modifié février 25, 20233 a par djette

Le 25/02/2023 à 18:45, HugoMG4 a dit :

A partir de quel câble on alimente cette dashcam ? La version 4k avec SD 64 Go à l'air plutôt bien.

il y a une alimentation qui va à la boite à fusible, je n'ai pas encore examiner la caméra vu que je n'ai pas la voiture.