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titifou

Forum • Infos offre renault LLD du 01/07 au 30/09/2014

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Bonjour à tous, je souhaitais vous faire partager mon expérience très récente de la location longue durée de la Zoé en version Life avec option peinture métallisé gris neptune.

 

Après exposition de mes demandes (pas de premier loyer majoré) et de mes réticences (frais d'installation de la borne ou prise green up alors que je suis en location), le commerciale m'a annoncé que Renault offrait l'installation de la prise green up accès sans plafond et de la Wallbox avec un plafond à 500 euros (mais il semblait hésitant sur cette donnée) en plus de la prise pour toute commande d'une zoé au mois d’août.

J'ai donc passé commande d'une zoé hier (26/08) pour une LLD de 4 ans a 291 euros par mois avec prise green up et installation comprise par véolia proxiserve.

 

La chargé de clientèle Proxiserve m'a confirmé au téléphone l'offre renault qui est donc effective jusqu'au 30 septembre.

Installation de la prise le 26 septembre et livraison de la Zoé début novembre.

 

Je suis satisfait et content de rejoindre la communauté des ZE

 

Affaire à suivre

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Les offres sont souvent limitées dans le temps afin de "pousser" le client à se décider. Et lorsqu'elles sont finies, souvent elles recommencent! Dans le cas contraire, ne pas hésiter à demander fermement que l'offre s'applique même si c'est théoriquement "trop tard". Ils veulent continuer à en vendre ou pas?

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Bienvenue !

Juste pour compléter, lorsque tu écris :

J'ai donc passé commande d'une zoé hier (26/08) pour une LLD de 4 ans a 291 euros par mois avec prise green up et installation comprise par véolia proxiserve.

il manque une info : pour quel kilométrage annuel ?

(attention à bien le prévoir au départ, tous les conducteurs de V.E. te diront que l'on fait toujours plus de km que ce qu'on imaginais au départ )

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Bienvenue !

Juste pour compléter, lorsque tu écris :

J'ai donc passé commande d'une zoé hier (26/08) pour une LLD de 4 ans a 291 euros par mois avec prise green up et installation comprise par véolia proxiserve.

il manque une info : pour quel kilométrage annuel ?

(attention à bien le prévoir au départ, tous les conducteurs de V.E. te diront que l'on fait toujours plus de km que ce qu'on imaginais au départ )

 

Mdr, c'est bien vrai ça... Et si j'avais su, j'aurai pris ma batterie à l'achat et pas en loc, ça m'aurait coûte moins cher du coup. Malheureusement, plus moyen de revenir en arrière!!! Grrrr. Bref, à la fin de la Loa, je serai moins tenté de la garder, et j'en prendrai une plus performante mais cette fois ci, en achat intégral. (Peut-être la e-golf?)

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Bonjour à tous et merci pour votre accueil chaleureux

 

A la concession des Ulis, ils font le maximum pour vendre la Zoé, tout autant que leur nouvelle Clio. D'ailleurs si vous venez recharger votre Zoé, vous serez très bien accueillis.

 

Concernant le kilométrage, j'ai choisis 50 000 Km sur les 4 ans de location. Il s'agit du kilométrage exacte de mon trajet domicile - travail sur cette periode sachant que je suis aussi conducteur d'un deux roures et que j'alterne aussi avec les transports en commun. Donc je pense que ce sera bon.

 

J'ai eu l'accord de ma propriétaire aujourd'hui pour l'installation de la green up. Proxiserve passera le 26/09.

J'ai hâte de recevoir mon nouveau véhicule.

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Quel est le montant du premier loyer ?

 

Ben sauf erreur de ma part...il précise bien "sans majoration de premier loyer"

 

En effet, j'ai choisis de ne pas avoir de premier loyer majoré. Pour bénéficier du tarif attractif de la LLD a 199 euros par mois et 12500 Km par ans sur 3 ans que l'on voit partout sur le net, il faut s'acquitter d'un premier loyer de quasiment 3000 euros.

Comme je pouvais me permettre d'avoir un loyer mensuel plus élevé, j'ai demandé au commercial de me faire une proposition sans cette majoration.

Il a versé la prime éco de 6300 euros dans le premier loyer plutôt qu'en réduction du prix de la voiture.

La zoé est donc plus cher, le loyer plus élevé mais le premier loyer n'est pas majoré.

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Dsl d'être négatif, mais je trouve ça toujours trop cher ! Au bout de 4 ans, il n'y a que 3500€ de moins par rapport à l'achat complet + loc batterie. Alors ok, on ne connaît pas le marché d'occasion pour cette "première gen" d'ici 4 ans, surtout si le prix de loc batt ne baisse pas, que la batterie aura perdue en capa mais pas suffisamment pour un remplacement proche par Renault, mais 3500€ me parfait bien faible comme prix espéré de revente pour une zoé d'ici 4 ans et 50000km ... Sans parler des frais de remises en état potentiel. La LLD à toujours été plus chère que l'achat vous me direz et ça évite tout tracas à l'arrivée, mais bon, pour le coup je trouve ça cher ...

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Au bout de 4 ans, il n'y a que 3500€ de moins par rapport à l'achat complet + loc batterie.

 

Peux-tu détailler ton calcul stp ?

 

De mon côté, je trouve les chiffres suivants :

 

LLD : 291 * 48 = 13 968 €

Achat : (22 400 - 6 300) + (79 * 48) = 19 892 €

 

Soit 5 924 € d'écart en faveur de la LLD.

 

Après, pour la suite, il faut comparer entre la LLD et un changement de voiture tous les 4 ans (et pour le nouveau modèle s'il y a). Sinon, ce n'est pas comparable.

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Autant pour moi, j'ai cru voir que la Life était à 13500€, mais ce devait être avec l'ancien bonus (7000€) et surtout l'ancien prix (avant ajout du CRO). 22510 sur le configurateur, soit 20002€ au bout de 4 ans en effet et une différence de 6034€ ! Il faudrait donc pouvoir vendre la Zoé plus de 10176€ au bout de 4ans + les intérêt du placement de l'argent/prêt pour l'achat, soit plus de 11000€. Avec les "emmerdes" en plus et surtout l'incertitude des avancées technos ...

Dsl pour ma confusion, l'option LLD devient à ce prix là intéressante !

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a noter que la version Life était proposée à 20700€ avant bonus il y a tout pile 1 an !! +2000€ ds la vue ? ok, pour le CRO, mais c'était 800€ de mémoire. Et le reste ? La TVA qui a augmentée, non ?

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En ce qui me concerne la LLD c'est aussi une autre manière de concevoir la possession d'une automobile.

Une voiture est un bien qui ne cesse de se déprécier dès son achat, moi je préfère louer que acheter même si cela peux revenir plus cher.

 

Concernant la zoé life que je vais louer, elle est au prix de 21490 euros + l'option peinture métallisé à 500 euros. = 21990 euros hors batterie.

 

En LLD : coût toal hors batterie : 16512 euros , 1er loyer de 6300 euros et 48 loyer à 212,75 euros.

Location de la batterie : 79 euros par mois sur 48 mois soit 3792 euros

TOTAL LLD batterie comprise 20304 euros soit 291,75 euros par mois sur 48 mois

La voiture ne m'appartiens pas, l'entretien des pneumatique est à ma charge, je la rend au bout de 4 ans dans un état d'usure normale, sinon pénalité.

 

En achat : cout hors batterie bonus éco déduit : 15692,5 euros

Crédit auto MACIF 4,38% sur 48 mois : 364,10 euros par mois, coût total du crédit : 17162,96 euros

Location de la batterie : 79 euros par mois en plus du crédit = 443,10 par mois.

Au bout de 4 ans, je suis propriétaire du véhicule et je continue de louer la batterie 79 euros par mois.Les éventuels pannes, contrôle techniques, révisions sont à ma charge.

Si je souhaite la revendre, qu'elle va être la côte d'occasion ? Arriverai-je à la vendre ?

 

Moi c'est comme cela que j'ai raisonné.

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Je pense que tu te trompes titifou.

 

En premier lieu, ne mentionne pas les 6 300 €. Tu ne les paies pas, il ne faut donc pas l'inclure dans le calcul (sauf en déduction du prix de la voiture neuve à l'achat).

 

Tu ne paieras donc que 14 004 € sur 48 mois. Au lieu de 18 982 € si achat (si le prix que tu donnes pour la voiture est le bon, sachant que ce n'est pas ce que donne le configurateur sur le site de Renault).

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