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Info Kona Executive 64kw 2018

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

En vu du changement de ma thermique pour une électrique je me suis orienté vers une kona 64kw en executive d'occasion . 

J'ai trouver un modèle de 2018 avec 26000km et j'ai plusieurs questions:

- sur le modèle de 2018 il n'y a pas le bluelink ? Est ce qu'il y a des option pour au moins surveiller la charge et peu être programmer le dégivrage ou la clim ?

- Cette finition inclus tel la pompe a chaleur ainsi que Apple car Play et Android auto toujours pour le modèle de 2018?

- Pour la campagne de rappel ce modèle et obligatoirement concerné vue que c'est une batterie LG ?

 

Merci d'avance pour vos réponses

Posté(é)

Bonjour,

J'ai un Kona Executive de décembre 2018 avec 39 000 km et aucun problème à ce jour si ce n'est le solénoide de la trappe de recharge qui ne s'ouvrait plus et qui a été changé sous garantie.

Ce modèle n'a pas le BlueLink mais tu peux installer EvNotify + un ODB pour surveiller la charge à distance et avoir des infos sur la batterie HT.

Je n'utilise pas la programmation du chauffage/clim mais ça existe. Il y a des fils sur ce sujet dans A.P.

La PAC est d'origine et fonctionne très bien.

Il y a Android Auto et Apple Car Play.

Ma batterie LG n'est pas concernée par le rappel.

Posté(é)
  • Auteur
Le 22/02/2022 à 09:17, Anok a dit :

Bonjour,

J'ai un Kona Executive de décembre 2018 avec 39 000 km et aucun problème à ce jour si ce n'est le solénoide de la trappe de recharge qui ne s'ouvrait plus et qui a été changé sous garantie.

Ce modèle n'a pas le BlueLink mais tu peux installer EvNotify + un ODB pour surveiller la charge à distance et avoir des infos sur la batterie HT.

Je n'utilise pas la programmation du chauffage/clim mais ça existe. Il y a des fils sur ce sujet dans A.P.

La PAC est d'origine et fonctionne très bien.

Il y a Android Auto et Apple Car Play.

Ma batterie LG n'est pas concernée par le rappel.

Merci pour toutes ces réponses.

Je penser que toutes les Batterie venant de LG était concerné par le rappel je verrais bien en concession pour ce modèle qui est de septembre 2018.

Le 22/02/2022 à 15:11, pierredelhasse a dit :

par curiosité, combien vaut un Kona grosse batterie en Executive de 2019 20000km?

merci

Jai eu une bonne offre car la 1ere fois ils m'ont fait faire 300km pour me dire que la voiture était déjà vendu. Ils m'ont fait une offre a 23990€

Posté(é)

64 kWh, pas 64kW.

Pas de PAC pour celles vendues en Belgique.

Posté(é)

Deux points m'interrogent :

la PAC es-tu certain ?

batterie hc non concernée ?

le prix je ne suis pas certain que je signerai au-delà de 21k€. Faut tenir compte des différentes aides plus élevées à l'époque.

la décote sur les modèles d'avant 2020 va s'accentuer si la batterie hc n'a pas été changé. Blocage des charges à 90% ou triangle jaune au-delà, c'est le risque.

 

Posté(é)
Deux points m'interrogent :
la PAC es-tu certain ?
batterie hc non concernée ?
le prix je ne suis pas certain que je signerai au-delà de 21k€. Faut tenir compte des différentes aides plus élevées à l'époque.
la décote sur les modèles d'avant 2020 va s'accentuer si la batterie hc n'a pas été changé. Blocage des charges à 90% ou triangle jaune au-delà, c'est le risque.
 
Tenir compte des aides ... Bof, je trouve plus normal d'acheter (ou vendre) un produit à sa vrai valeur.
Posté(é)
Le 23/02/2022 à 20:34, grombomber a dit :
Le 23/02/2022 à 20:29, graffiti86 a dit :
Deux points m'interrogent :
la PAC es-tu certain ?
batterie hc non concernée ?
le prix je ne suis pas certain que je signerai au-delà de 21k€. Faut tenir compte des différentes aides plus élevées à l'époque.
la décote sur les modèles d'avant 2020 va s'accentuer si la batterie hc n'a pas été changé. Blocage des charges à 90% ou triangle jaune au-delà, c'est le risque.
 

Tenir compte des aides ... Bof, je trouve plus normal d'acheter (ou vendre) un produit à sa vrai valeur.

Je voulais dire que les prix des occasions ve sont forcément plus bas du fait des aides obtenues par les précédents propriétaires. 

Posté(é)

J'ai payé 29000 euros pour un modèle de 2020 début 2021 qui avait un peu moins d'1 an et moins killométré. On est en 2022 et il ne reste qu'un an de garantie en gros pour un modèle de 2018. Pour moi tu peux encore négocier et descendre à 22000 euros. A vérifier aussi: l'état de la batterie.

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