Immatriculations EV6 WW la baisse se confime

[thomas73]

Le 10/04/2024 à 11:07, kxbd57 a dit :

12 degrés (...) j'avais 1.2 kW pendant les 15 premières

Oui c'est beaucoup 🤨 C'est ce que j'ai eu en gros ce matin pendant quelques minutes par 3°C avec consigne à 18°C (+ volant à côté qui devait aider pour récupérer des calories ?). Tu as bien le mode de clim/chauffage en éco dans les paramètres, en plus du mode de conduite Éco (bouton de volant) ? Rappel (pour le lecteur lambda ?!), le mode de conduite normal débride le chauffage/clim.

L'humidité dans l'air et/ou à l'intérieur doit également jouer, ça dépasse mes observations/compétences là !

Ou c'est la mienne qui ne tourne pas assez 😁

[kxbd57]

Le 10/04/2024 à 15:20, thomas73 a dit :

Oui c'est beaucoup 🤨 C'est ce que j'ai eu en gros ce matin pendant quelques minutes par 3°C avec consigne à 18°C (+ volant à côté qui devait aider pour récupérer des calories ?). Tu as bien le mode de clim/chauffage en éco dans les paramètres, en plus du mode de conduite Éco (bouton de volant) ? Rappel (pour le lecteur lambda ?!), le mode de conduite normal débride le chauffage/clim.

L'humidité dans l'air et/ou à l'intérieur doit également jouer, ça dépasse mes observations/compétences là !

Ou c'est la mienne qui ne tourne pas assez 😁

J'avais la conduite en éco, par contre il faut que je contrôle le mode chauffage dans les paramètres 

[kxbd57]

Le 10/04/2024 à 15:20, thomas73 a dit :

Oui c'est beaucoup 🤨 C'est ce que j'ai eu en gros ce matin pendant quelques minutes par 3°C avec consigne à 18°C (+ volant à côté qui devait aider pour récupérer des calories ?). Tu as bien le mode de clim/chauffage en éco dans les paramètres, en plus du mode de conduite Éco (bouton de volant) ? Rappel (pour le lecteur lambda ?!), le mode de conduite normal débride le chauffage/clim.

L'humidité dans l'air et/ou à l'intérieur doit également jouer, ça dépasse mes observations/compétences là !

Ou c'est la mienne qui ne tourne pas assez 😁

Je viens de contrôler et effectivement le mode ECO du chauffage n'était pas actif, du coup ce matin je me suis rendu compte que la voiture fait du chaud en affichant AC actif et plus HEAT, la pompe à chaleur est bien fonctionnelle du coup, merci 😉

[OsmOze]

Je suis désolé je n'ai pas pu répondre suite à mon dernier message aux réponses que j'ai pu avoir, mais ça part tellement dans tous les sens ce topic, que je n'arrive pas à suivre.

[antferre]

Le 15/04/2024 à 18:27, OsmOze a dit :

Je suis désolé je n'ai pas pu répondre suite à mon dernier message aux réponses que j'ai pu avoir, mais ça part tellement dans tous les sens ce topic, que je n'arrive pas à suivre.

😂

[OsmOze]

@antferre tu rigoles mais vous êtes des fous ! 

J'ai foutu un gros vent à ceux qui m'ont répondu parce qu'en trois jours (temps qu'il m'avait fallu pour revenir voir), il y avait déjà eu au moins 2 ou 3 sujets différents ! 

On est quand même en train de parler des modes de conduite sur un topic qui parlent des chiffres de vente. 🤣

[PHILIPPE50]

Le 16/04/2024 à 12:00, OsmOze a dit :

@antferre tu rigoles mais vous êtes des fous ! 

J'ai foutu un gros vent à ceux qui m'ont répondu parce qu'en trois jours (temps qu'il m'avait fallu pour revenir voir), il y avait déjà eu au moins 2 ou 3 sujets différents ! 

On est quand même en train de parler des modes de conduite sur un topic qui parlent des chiffres de vente. 🤣

Il faut varier les plaisirs....🤣

[thomas73]

Le 16/04/2024 à 12:00, OsmOze a dit :

mais vous êtes des fous !

Ah ça 😅

[antferre]

Le 16/04/2024 à 12:00, OsmOze a dit :

@antferre tu rigoles mais vous êtes des fous ! 

J'ai foutu un gros vent à ceux qui m'ont répondu parce qu'en trois jours (temps qu'il m'avait fallu pour revenir voir), il y avait déjà eu au moins 2 ou 3 sujets différents ! 

On est quand même en train de parler des modes de conduite sur un topic qui parlent des chiffres de vente. 🤣

je suis tellement d'accord, çà part en cacahuète parfois 🤣

[apodex]

Hello,

 

Remettons un peu d'ordre sur ce topic 😀

Je vous partage les chiffres KIA de Fevrier et Mars , je ne sais pas pourquoi KIA a tant tardé pour publier cette fois.

 

Apres un mois de janvier en croissance, Févier et Mars montrent un net recul vs 23. Sur Q1 cela fait un recul de 13% vs 23.

 

KIA sauve l'essentiel avec l'EV6, certes ce sotn de petits volumes mais il semble qu'ils s'en contentent. Ce qui est clair c'est que ce n'est plus la production qui limite la facturation désormais. Je crois que tant qu'ils vendront environ 8 000 voitures par mois en 2024 les prix ne vont pas baisser. Il faudra quand même surveiller l'évolution vs 23 car - 20% tous les mois c'est pas terrible, d'autant que 23 a tourné à 96 000 véhicules, pas confidentiel , mais presque......

A noter que sur les 7 derniers mois 5 sotn en décroissance vs l'année précédente.

 

Sans l'apport de nouveaux modeles en 2024, cette année risque d'être un année blanche pour KIA . Que peut on espérer du restylage EV6? je me demande ... L'EV9 se vend en petites quantités ( 3500 en Mars) et la E- Niro est un peu dépassée et soumise à une forte concurrence

 

Pas facile d'autant que la tendance du marché du VE au moins en Europe est à la baisse.

 

Au total ce n'est pas vraiment un bon trimestre pour KIA (360 000 voitures en 24 vs 437 000 en 23), Il est vrai que 23 était une année record pour KIA.

 

Tout cela à mettre en perspecticve avec l'article ci-dessous.............

https://www.automobile-propre.com/breves/kia-remet-laccent-sur-lhybride-mais-ne-recule-pas-sur-lelectrique/