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pops50

ID3 - GTX

Messages recommandés

Le 15/04/2026 à 14:25, Gerald Dubreucq a dit :

Ça va , elle démode pas trop l’actuelle et il me semble qu’elle garde ses affreux tambours arrières 🙂

On a l'impression que le bouclier avant et plus en avant, le plus gros changement est à l'intérieur, j'espère plus de fun et de dynamisme à l'extérieur pour la version GTX... À les tambours 😏 

Modifié par Tsflevels

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Le 17/04/2026 à 17:43, GERONIMEAU a dit :

heu Bonsoir, pour revenir à la GTX. Je ne vois pas comment on peut avoir accès à la localisation du véhicule à l'arrêt via l'application weconnect? 

Salut,

 

Et si ça marche comme pour Cupra, on peut voir sa voiture à plusieurs centaines de kilomètres,

 

Lors d'un séjour en Bretagne avec mon beau-fils, je pouvais surveiller ma voiture à 800km de distance.

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merci. Je vais vérifier mais j'étais très loin de chez moi pendant une semaine et bizarrement cela ne fonctionnait pas. Peut-être une mauvaise manip? A l'occasion, je revérifierai plus tard. Mais sinon toujours au top cette voiture à part ces histoires de raccourcis personnalisés suivant le type de menus que l'on utilise. Juste pas très logique et intuitif mais c'est un détail que l'on contourne très facilement. Sinon que du plaisir

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Bonjour, dans quelques jours cela fera un an (et 10 000 Km) que j'ai pris possession de ma GTX.

Toujours aussi content, à part la caméra de recul qui a une définition qui me rappelle mon premier RX il y a plus de 20 ans. L'appli est aussi beaucoup trop succincte à mon goût et est un peu fouillis.

Un gros accoudoir central me manque (mais on dirait qu'il est apparu sur la version neo)

Le volant s'est rappé très rapidement (du aux frottements lorsque je rentre et je sorts de mon véhicule). Contrairement au cuir, impossible de le polir, j'espère qu'ils ne m'embêteront pas trop lorsque je la rendrai)

Les sièges en cuir me manque surtout lorsqu'il fait chaud. Les sièges sont hyper confortable, j'y suis comme dans un cocon, ce qui est très bien l'hiver (surtout avec les sièges chauffant) mais il me tiennent vraiment trop au chaud lorsque le soleil arrive)

La motorisation est vraiment fantastique et la conso très basse.

L'affichage tête haute est excellent, ainsi que l'éclairage (à part la manipulation des boutons au tableau de bord qui m'oblige à me soulever du siège pour les manipuler)

J'aurai vraiment apprécié un coffre électrique (et une plage arrière de meilleur qualité, on dirait du carton)

La conduite semi autonome est géniale, le park assist beaucoup moins.

Bref, je ne regrette pas mon achat et, aujourd'hui, je ne sais pas trop ce que je prendrais d'autre (je ne veux plus de voiture plus grosse que celles-ci)

Vu le comportement du commercial (qui ne connaissais rien) et de la marque (comme par exemple l'abonnement qui s'arrête au bout de 2 ans), des promesses non tenues (ce qui ne m'étonne pas du tout de VAG), je n'ai pas trop envie de rester chez VW (marque que je n'ai d'ailleurs jamais aimé)

Mais, j'aime beaucoup ce véhicule (peut-être d'ailleurs parce que beaucoup disent que les ID ne sont pas des VW) et, si dans 2 ans cette ID3 ne se transforme pas en Golf, je continuerai peut-être sur une nouvelle version qui aura j'espère les améliorations que je désire.

 

 

 

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Le 18/04/2026 à 17:07, Gerald Dubreucq a dit :

Les sièges cuir te manquent l’été 🤔

Bonjour, effectivement, ca paraît bizarre (mais peut-être que je le suis🙃)

Il y a 25 ans que j'ai des véhicules avec des sièges en cuir (j'ai ai toujours sur mon vieux SLK)

Il faut dire que je ne me mets jamais en short. Effectivement, en plein soleil, au moment ou on s'assoit, on a l'impression de s'assoir sur une plaque de cuisson (mais quand même moins sur du cuir que sur du skai). Par contre, je trouve que cette chaleur disparaît très rapidement et que le cuir prend notre température corporelle. De plus, tous les sièges en cuir que j'ai eu étaient moins enveloppant que ceux de la GTX, donc l'air frais passait mieux.

Mais je reconnais que je n'ai jamais eu de sièges aussi confortables que sur cette GTX (et j'ai eu beaucoup de marques dites premium Mercedes, Jaguar, Lexus)

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