Bonjour

 

Je suis l'heureux propriétaire d'un Hyundai Ioniq, qui me donne entièrement satisfaction depuis deux ans (enfin presque).

Ce véhicule a quand même un défaut: Je circule régulièrement au "Limiteur de vitesse". Losque celui-ci est enclanché il arrive que le véhicule, pédale bloquée, dépasse la consigne de vitesse de 2 ou 3 km/h, ce qui en soit n'est pas gênant. Sauf que le signal de dépassement de la vitesse "Bip" systématiquement. Ce qui fait que j'ai constamment ce signal si le véhicule ne roule pas pile poil à la vitesse sélectionnée. Ca devient pénible et ça ne sert à rien. Ma question est donc: peut on désactiver cette alarme. Merci pour votre aide  

Bonjour @yokozuna,

 

Je trouvais étrange de ne pas avoir à valider ce premier message de présentation.

C'est simplement car ce n'est pas le cas, merci pour cette présentation plus de 16 mois après ton premier message 😋

 

Je me permets de déplacer ton message dans la section du véhicule sur le forum, ainsi tu auras surement plus de réponses.

Modifié août 14, 20205 a par J0kers

Même soucis que toi sur ma 38, si bien que je ne me sers pas du limiteur, c'est quand-même un comble de mettre des choses bruyantes sur un VE... 

C'est le principe du limiteur : te prevenir quand tu depasses la vitesse consignée. Tu peux d'ailleurs outrepasser la consigne en appuyant franchement sur l'accélérateur. 

Pour éviter que ça sonne tout le temps, le meilleur moyen est de ne pas dépasser la vitesse consignée 😉

 

Blague à part, dans ton cas le régulateur ne serait il pas plus indiqué ?

Le limiteur doit limiter la vitesse tout seul et pas de biper comme un fou lorsque tu dépasses (à cause d'une mauvaise gestion de la voiture) de 2km/h la consigne. 

 

Ma auris de 2007 gère mieux le limuteur/régulateur, plus souple et surtout moins d'accoups et je ne parle même pas de l'ampera de ma femme ou le régulateur et 10 niveaux au dessus de celui de la ioniq, douceur et progressivité sont au rendez-vous. 

 

Un simple clignotement au compteur aurait suffit, surtout que la voiture ralentie toute seule après, même en descente grâce à la régénération. 

 

Bref pour moi c'est un échec de ce côté, parmi d'autres...

Merci Lemont mais un limiteur est rarement très précis, donc la marge de tolérance reste de 2 ou 3 km/h au delà du seuil de vitesse programmé, même pédale bloquée, en tout cas c'est bien le cas sur ce véhicule et donc ça bip tout le temps.

Je vais vois ça avec mon concessionnaire, il suffirait de désactiver l'alarme. En attendant si quelqu'un connaît la manip, je suis preneur.  

Pourquoi ne pas utiliser le régulateur ? Il est précis, ne dépasse jamais la vitesse réglée y compris en descente (contrairement à tous ceux que j'ai déjà eu sur des VT où il se laisse emballer) et est adaptatif.... Je ne vois aucun intérêt au limiteur.

Pour avoir fait l'essai je consomme moins au limiteur qu'avec le régulateur, qui lui accélère fort jusqu'à la vitesse consigne la ou je suis peux doser avec le limiteur. 

Mais le bip bip me fait utiliser le régulateur....

D'accord avec Thibs et j'ajouterais que ce n'est pas en éliminant le problème, qu'on résout le problème.

(cherchez pas c'est de moi) 😋

 

Dans le cas de conduite sur une 4 voies avec circulation vraiment dense, le limiteur a son utilité pour pouvoir doubler, s'insérer, etc... sans avoir les yeux rivés sur le compteur 😉

Le limiteur ? En ville pour ne pas dépasser 50km/h sinon que le régulateur pour ma part.

OK y a des adeptes du régulateur. C'est pas mon cas. Arrêtez avec votre régulateur, c'est pas le sujet  !!

 

Cool man 😎

Tu demandes comment te débarrasser des bips du limiteur, forcément, tu as des retours avec le régulateur qui ne fait pas de bruit lui....

Personne n'est sensé savoir que tu n'aimes pas ça.