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yokozuna

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  1. OK y a des adeptes du régulateur. C'est pas mon cas. Arrêtez avec votre régulateur, c'est pas le sujet !!
  2. D'accord avec Thibs et j'ajouterais que ce n'est pas en éliminant le problème, qu'on résout le problème. (cherchez pas c'est de moi) 😋
  3. Merci Lemont mais un limiteur est rarement très précis, donc la marge de tolérance reste de 2 ou 3 km/h au delà du seuil de vitesse programmé, même pédale bloquée, en tout cas c'est bien le cas sur ce véhicule et donc ça bip tout le temps. Je vais vois ça avec mon concessionnaire, il suffirait de désactiver l'alarme. En attendant si quelqu'un connaît la manip, je suis preneur.
  4. Bonjour Je suis l'heureux propriétaire d'un Hyundai Ioniq, qui me donne entièrement satisfaction depuis deux ans (enfin presque). Ce véhicule a quand même un défaut: Je circule régulièrement au "Limiteur de vitesse". Losque celui-ci est enclanché il arrive que le véhicule, pédale bloquée, dépasse la consigne de vitesse de 2 ou 3 km/h, ce qui en soit n'est pas gênant. Sauf que le signal de dépassement de la vitesse "Bip" systématiquement. Ce qui fait que j'ai constamment ce signal si le véhicule ne roule pas pile poil à la vitesse sélectionnée. Ca devient pénible et ça ne sert à rien. Ma question est donc: peut on désactiver cette alarme. Merci pour votre aide
  5. Bonjour Je souhaite avoir accès à des alertes radars à bord de ma Hyundai Ioniq. Existe t-il une méthode pour l'intégrer dans la cartographie du constructeur sans avoir à passer par une connexion smartphone permanente durant les trajets ? Je ne possède pas de forfait internet avec mon "vieux" samsung Merci pour votre aide


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.