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Par herissondelain
Bien le bonjour,
Alors hier était le jour J pour la prise en main de mon nouveau jouet; une MG4 luxury.
Je fait suite de ma présentation dans la rubrique idoine, pour venir vous narrer l'aventure.
A la livraison, déjà ça commence mal par un vendeur délégué (comprendre que c'est pas celui qui a acté la vente) et qui visiblement avait d'autre chat à fouetter, mais aimable c'est déjà ça.
Malgré un âge avancé comme dirait mes enfants, je suis plutôt pas mauvais dans les technologie moderne mais de là à me faire une présentation à la vitesse de buzz l’éclair bref ...je m'en suis sortis pas trop mal.
Par contre 2 détails, le premier que j'ai fait remarqué à la concession, la voiture est équipée de pneu en 17 pouces ! Réaction du vendeur, "ah oui mais c'est une ancienne version ?" Quoi ? Euh j'ai pas signé pour un véhicule en stock du siècle dernier (j’exagère mais l'idée est là!) et la monte pneumatique est celle d'une standard ! Ça je m'en occupe car retour en concession ce jour avec le bon vendeur !
Le second point et là je sèche vraiment, impossible d'obtenir la connexion avec l'application MG iSMART (message fait dans un autre post du forum). Pour résumé, j'ai suivi la procédure, effacer par deux fois mon compte, avec changement de mail, déconnecté l'appli dans la voiture et reconnecté manuellement avec téléphone et mot de passe, pas moyen d'avoir la moindre commande valide sur mon téléphone (un S23 ultra à jour). Dés que je demande une fonction ça me demande "Voulez vous lier la voiture" et évidement "statut du véhicule inconnu" Batterie ??? Rien etc...Du coup je vais faire mon très pénible dès cet apres-midi...ils vont pas aimer à la concession car alors je peux être adorable comme l'inverse complet....et usant avec ça ...
Voilà pour les premiers pb. Sinon je suis ravi, ça se conduit du bout des doigts, d'un silence... et plutôt très confortable même sur route dégradée (légion par chez moi !). Pour info mes véhicules d'avant était de la préhistoire, un break diesel de 1994 (mercedes 300 turboD), à côté la MG c'est le 23éme siècle ! Et un autre break, de 2001, en V8, Mercedes toujours, qui pousse moins fort que cette MG4..et qui consomme beaucoup plus qu'une MG4...
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Par getwellstick
Bonjour a tous, j'hésite a acheter des S3XY buttons pour ma model 3 et je me suis posé une petite question, lors de l'installation des boutons on doit brancher le commander sur le CAN-BUS de la voiture, ce commander communique au smartphone en bluetooth.
J'aimerais poser la questions aux personnes ici ayant ces boutons afin de savoir si le module émet toujours en bluetooth une fois la voiture verrouillée ?
Qu'en est-il de la connection en bluetooth au commander ? Pour associer y a t-il un bouton physique sur le boitier pour s'assurer que seul une personne dans la voiture puisse s'y connecter ?
Merci d'avance pour vos réponses
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Par Spif
Hello !
Lors de la dernière révision de ma Ioniq, j'ai demandé une maj système et carto. Depuis, je n'ai plus le niveau de charge de mon mobile sur l'écran, juste un logo "casque BT". Le même mobile sur un Niro pas si a jour affiche cette fois plus d'infos. L'interface générale de ce Niro est celle que j'avais sur la Ioniq avant la Maj.
Quelqu'un à le même soucis ?
Je mettrais les version logiciel des 2 voitures ce soir, mais la MAJ de la Ioniq rend le GPS dans une teinte bien plus bleue. Ah, et le zoom auto du GPS revient toujours à 400m, ce qui est très pénible sur autoroute ! (5km auparavant)
Merci !
Ioniq 28kWh
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Par Cybertruck
Bonjour à tous,
j'ai un soucis que je vous décris ci-dessous (il me semble pas que ce sujet ai été déjà abordé) :
Lorsque je connecte mon iphone ( teste sur plusieurs modèles et avec différents opérateurs) en wifi, la reconnaissance vocale et le planificateur de trajet ne fonctionne plus.
Par contre si j'effectue le test sur un androide, alors tout fonctionne correctement (SVP : pas de guerre de clochers entre pro-iphone et pro-androide).
J'ai contacté le Tesla center, qui m'affirme qu'il constate le même soucis et qu'il faut attendre une éventuelle mise à jour.
Ce que je trouve étrange c'est que, je n'est pas trouvé sur le net l'évocation de ce problème et je me demande si Tesla ne botte pas en touche.
Est-ce que les possesseurs d'iphone rencontre le même soucis?
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Par kodak
Bonjour
Apres les essais d’une Nissan Leaf et Kia Niro, Je vais essayer la Tesla modèle 3.
Etant Apple geek je suis très attiré par les nouvelles technologies.
Les options radicales de Tesla permettent un environnement intérieur minimaliste, épuré et résolument novateur que j’adore. Les boutons et commandes disparaissent.
Mais, et oui, un mais, la fermeture du système aux app conduit à l’apparition de deux écrans supplémentaires: l’Iphone Et le boîtier Coyote !
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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.