Guetteurs sur les routes inondées en Angleterre

[sim_v]

Il y a une série de vidéos/chaînes sur YouTube qui compile les meilleurs passages ou échecs dans des zones largement inondées.

Astuce : souvent les voitures thermiques échouent à cause d’une trop grande vitesse. À très basse vitesse, l’habitacle serait toujours inondé, mais le moteur n’essayerait pas de fonctionner avec un mélange essence/eau au lieu d’essence/air !

En tous, cas, voici le passage d'une MG4.... (le reste est "sympa" aussi)

 

Modifié octobre 21, 2023 par sim_v
MG4 en évidence car c'est pour cela que j'ai posté ce sujet !

[doudous74]

Le 21/10/2023 à 09:58, sim_v a dit :

Il y a une série de vidéos/chaînes sur YouTube qui compile les meilleurs passages ou échecs dans des zones largement inondées.

Astuce : souvent les voitures thermiques échouent à cause d’une trop grande vitesse. À très basse vitesse, l’habitacle serait toujours inondé, mais le moteur n’essayerait pas de fonctionner avec un mélange essence/eau au lieu d’essence/air !

En tous, cas, voici le passage d'une MG4.... (le reste est "sympa" aussi)

 

Ça démontre surtout qu'il y a des abrutis de partout...

[sim_v]

Je dirais plutôt qu’il y a beaucoup d’excès de confiance.

Pourtant une route fermée et une dizaine de clampins qui t’attendent avec le smartphone en mode cinémascope… ça devrait éveiller tous les soupçons. Là où c’est sadique, c’est qu’ils dégagent les voitures pour mieux attirer les suivantes !

[doudous74]

Le 21/10/2023 à 13:13, sim_v a dit :

Je dirais plutôt qu’il y a beaucoup d’excès de confiance.

 A ce niveau c' est un synonyme... mais effectivement deux types d' abrutis: ceux qui essaient et ceux qui les attendent en filmant😉

[chgros1]

Ils s'amusent, ça passera en "dégâts des eaux"

[Spif]

Au final, ceux qui passent le mieux sont les véhicules conçus pour : les pickup et les vrai 4x4, pas les 2 suv audi qui calent ou fument au passage. On repère aussi ceux qui ont l’expérience et passent a 2 a l'heure pour ne pas faire de vagues (littéralement 😂)

 

Divertissant.

Modifié octobre 21, 2023 par Spif

[chgros1]

le mieux est le shnorchel pour les VT

[zeta]

A 2:19, il semble que la MG4 se met à flotter, avec un déplacement latéral.

Ce n'est pas quelque chose qu'on observe sur les thermique.

Le fond plat doit jouer.

Modifié octobre 21, 2023 par zeta

[ManuTaden]

Le 21/10/2023 à 09:58, sim_v a dit :

Il y a une série de vidéos/chaînes sur YouTube qui compile les meilleurs passages ou échecs dans des zones largement inondées.

Astuce : souvent les voitures thermiques échouent à cause d’une trop grande vitesse. À très basse vitesse, l’habitacle serait toujours inondé, mais le moteur n’essayerait pas de fonctionner avec un mélange essence/eau au lieu d’essence/air !

En tous, cas, voici le passage d'une MG4.... (le reste est "sympa" aussi)

je n'ai pas encore regardé la vidéo, mais pour avoir déjà participé à une formation Land Rover Expérience, les éléments qui posent problèmes dans le cas de passage à gué, sont effectivement la prise d'air destiné  au mélange de la combustion, mais aussi toute l'électronique rarement prévue pour fonctionner immergée.

une vitesse lente (un homme au pas : 4 à 5 km/h) pour éviter les vagues avec un régime moteur pas trop réduit est nécessaire afin d'empêcher l'eau de rentrer dans le moteur via l'échappement. Si on cale alors que le pot est dans l'eau, alors il ne faut pas redémarrer, mais le plus souvent il faut sortir le véhicule de l'eau, puis vider l'eau présente dans le moteur, si on cale et qu'on essaie de redémarrer, le risque de casse moteur est très élevé.

et toujours faire en sorte que la prise d'air soit au dessus du niveau de l'eau, et cette information dépend des marques et des modèles de véhicules, certains ayant des prises d'air très basses, d'autres plutôt en hauteur. De mémoire, sur certains Land Rover c'était 90 cm, mais sur une Volvo 440 que j'ai parfois utilisée c'était 45 cm.

 

 

un véhicule qui a calé après avoir roulé trop vite dans un trou d'eau, l'eau est passée dans l'entrée d'air, pourtant située en hauteur, sur l'aile droite juste sous le capot moteur, à plus d'un m au dessus du sol (une roue mesure au moins 90 cm) Il avait fallu plus d'une heure de travail avant de redémarrer.

 

[ManuTaden]

Je suis en trin de regarder la vidéo, il y a un panneau qui indique la hauteur d'eau : 80 cm, pas étonnant que certains ne passent pas, ou que les moteurs fument blanc.

Excellent le coup du Disco qui tracte le camion benne, sans oublier le petit 4x4 qui tracte un SUV Audi, heureusement qu'il a une sangle kinetic pour l'aider.

Sans oublier la MG4 qui arrive tellement lentement qu'elle flotte 😲 avant de retrouver le contact avec le sol et de pouvoir avancer via les roues.

 

en théorie quand on a un doute sur la hauteur d'eau, on envoie un passager pour sonder les lieux  et diriger le batauto 😄

 

 

 

[doudous74]

Le 21/10/2023 à 23:14, ManuTaden a dit :

en théorie quand on a un doute sur la hauteur d'eau

Je suis peut être un psychorigide, mais en théorie on ne s' engage pas sûr une route inondée... sauf à avoir un impératif pour le faire ce qui dans nos pays est quand même très, très, très exceptionnel...

[sim_v]

 

Modèle 3

Modifié octobre 23, 2023 par sim_v

[sim_v]

Hyundai Kona

 

 

Le passage en vidéo :

 

 

Dans les commentaires, ils précisent que l'évitement du pont inondé prend 5 minutes !

[doudous74]

Vos enfants sont en sécurité dans le bus... enfin pas sûr quand même...

[sim_v]

Encore une électrique ! (polstar ?)

 

et une Mustang :

 

 

 

 

 

[jean560]

ça me fait penser à ce sujet :

 

aprés ils s'étonnent et crient au scandale

[sim_v]