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il y a 20 minutes, Mitchell77400 a dit :

Oui mais il à dû la payer plus cher

 

non, tarif normal 46400 moins quelques € et la reprise de ma Kia Soul Ev ultimate.

Je n'aurai pas signé si je n'avais pas fait le tour avant des autres concurrents. Il était le dernier de la liste.

Mais vu ce que me proposait KIA Villenave d'Ornon (ridicule aussi bien en prix qu'en reprise et le Nirogate😀),

que Tesla (super voiture, mais hors budget a ce jour pour moi)

j'attendais un bon tarif de Hyundai , que j'ai eu, donc j'ai signé.

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à l’instant, Mitchell77400 a dit :

Avant le 1er janvier c'était 44900 €

Je sais mais avant janvier, je n'etais pas disponible. 

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il y a 17 minutes, Mitchell77400 a dit :

Il y à un autre bateau transporteur de voitures au départ de Busan le STARLINK ONE

mais nos Kona partent bien de Ulsan non ? Pas Busan ? 

Ou je n'ai pas tout bien suivi...

 

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Il y a 1 heure, Yebelha a dit :

mais combien de bateaux par mois ? 

Ca on ne sait pas...

Deux navires.. actuellement en rotation : le Thermopylae qui longe la côte Espagnole après avoir libéré, entre autres, quelques Kona à Sète...😋 ... et le Grand Uranus (sous bonne garde !) au large des côtes Somaliennes, silence radio depuis hier... l'endroit est chaud... le prochain point vraisemblablement demain lors de son entrée dans le golfe d'Aden... (ç'est aussi palpitant qu'une bonne série télévisée ) 😜

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Oui pour l'instant 2 navires en route mais rien d'autre alors que le dernier est parti le 9 janvier de Corée...

Nous sommes le 21 : Soeur Anne ne vois tu rien partir ? 😉

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il y a 11 minutes, Yebelha a dit :

Nous sommes le 21 : Soeur Anne ne vois tu rien partir ? 😉

Non, elle n'a rien vu venir, c'est aujourd'hui ma livraison... sur le bon de commande.

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Il y a 1 heure, Yebelha a dit :

mais nos Kona partent bien de Ulsan non ? Pas Busan ? 

Ou je n'ai pas tout bien suivi...

 

Yebelha a raison, toutes les Hyundai à destination de l'exportation embarquent à Ulsan, le port et dans l'enceinte de l'usine

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Il y a 3 heures, Yebelha a dit :

 

Mais je vois qu’à 1 ou 2 mois près en dates de commandes on peu avoir les mêmes dates de livraison ! Tout ça à cause des couleurs apparemment...

J'ai l'impression que Hyundai produit des séries de couleur identique pendant plusieurs jours ce qui expliquerai le nombre important de Chalk White qui est à bord du Gand Uranus, les commandes de ces blanches s’étalent sur 3 mois

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Il y a 4 heures, Mac_Gyver a dit :

ci joint la copie écran avec mon téléphone (désolé pour la qualité) que m'a laissé le CC.

il m'a dit que c’était les 10 derniers ceramic blue de dispo avec départ.

Sur le bon de commande, il a marqué pour livraison le 19/04 mais en me disant que ce serai peu être avant cette date.

Après je ne peux que croire ce qu'il me dit et j’espère être chanceux 😀 comme tu dis 

20190116_204840.jpg

Si  seulement la mienne pouvait être par elles 😌

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Dompas, je me demande quand même si c’est vraiment par couleur les ordres de livraison car lorsque je regarde le tableau il y a eu depuis le début des livraisons de différentes couleurs .

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Il y a 5 heures, Mac_Gyver a dit :

question : les bateaux avec les konas sont embarqués toujours a Ulsan ? ou il y a un autre port rattaché a Hyundai ?

Oui Ulsan Only.

C'est la plus grosse usine du monde dans le domaine de la construction automobile.

 

 

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il y a une heure, Alergo a dit :

Oui Ulsan Only.

C'est la plus grosse usine du monde dans le domaine de la construction automobile.

 

 

Merci,  c’est cool de voir notre voiture sera construit, et je savais pas que c’était la plus grande usine du monde .

 Du coup peut-être qu’il pourrait accélérer un peu la cadence pour qu’on reçoive notre « précieux » 😋

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Merci pour ton soutien Mitchell mais vu que ma CC m’a dit fin de production de la mienne le 13 janvier.

Ce n’est pas Trop possible...🤔😁,

je m’étais juste mise à rêver un peu...

Modifié par Yebelha

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Et si il faut attendre qu'un des 2 bateaux reviennent à Ulsan, ce n'est pas pour tout de suite, mais surement pour le prochain voyage

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Ha mais ça y est !!!!!

il y a le Morning Caroline V105 prévu de quitter Ulsan le 27 janvier et arrivée prévue à Sète le 27 février !!!!

Youpiii 👏🏻😁

je viens juste de le voir sur Eukor.com

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Bon , moi qui espérais l’avoir pour mon anniv (le 3 mars) c’est râpé.

Entre le dédouanement, le transport routièr etc... 

Ca va être mi mars au mieux...

elle aura quand même 15 jours d’avance par rapport aux prévisions de ma concession.😁

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il y a 4 minutes, Mitchell77400 a dit :

Et si il faut attendre qu'un des 2 bateaux reviennent à Ulsan, ce n'est pas pour tout de suite, mais surement pour le prochain voyage

Très juste, il faut aussi tenir compte du retour de ces bateaux qui prend le même temps que l'aller, Eukor ne doit pas avoir à disposition des dizaines de bateaux qui ne reviennent pas à vide mais doivent embarquer en France ou ailleurs des Renault, Peugeot, Citroën à destination du moyen orient et de l'Asie.

De même que ces bateaux ne partent pas avec une demi cargaison et attendent certainement d'être plein pour appareiller.Ce doit être une logistique impressionnante🤪

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hello konaliens (iennes)

 

Apparemment hyundai fait appel à plusieurs compagnies maritimes pour le transport de ses véhicules  et pas seulement EUKOR.. il suffit de visualiser les différents pavillons des navires affrétés  ainsi que les ports d'attache... Hyundai n'est pas dépendant du nombre de navires, mais plutôt de sa capacité de production et vu le succès mondial de ses modèles force est de reconnaître, comme le mentionne Dompas, que la logistique est vraiment très impressionnante .. 

C'est plutôt en aval, dans la communication vers les clients qu'il y a de très très très gros progrès à faire...🤪

en attendant, ç'a approche .. 😜

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JPP26 sais tu quelles autres compagnies maritimes ils utilisent ? 

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Il y a 4 heures, JPP26 a dit :

hello konaliens (iennes)

 

Apparemment hyundai fait appel à plusieurs compagnies maritimes pour le transport de ses véhicules  et pas seulement EUKOR.. il suffit de visualiser les différents pavillons des navires affrétés  ainsi que les ports d'attache... Hyundai n'est pas dépendant du nombre de navires, mais plutôt de sa capacité de production et vu le succès mondial de ses modèles force est de reconnaître, comme le mentionne Dompas, que la logistique est vraiment très impressionnante .. 

C'est plutôt en aval, dans la communication vers les clients qu'il y a de très très très gros progrès à faire...🤪

en attendant, ç'a approche .. 😜

Oui la logistique est forcément énorme, c'est quand même un putain de constructeur, c'est juste que de nos lorgnettes on voie seulement Hyundai France et on a l'impression de prendre plus de risque a commander chez eux qu'a commander sur AliExpress ou Wish...

J'me dis même qu'on a du cul d'avoir des Hyundai et des Kia en France parce qu'avec un bordel pareil je serais le big boss y a bien longtemps que j'aurais fait une croix sur le marché français...

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