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Gain d'autonomie avec ce pneu ou d'autre jante

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Posté(é)

Bonjour,

Les publications de Tesla attibuent à un nouveau pneu l'augmentation de 7% de l'autonomie (534 à 572 km WLTP en 18 pouces), pour lesTM3 en Europe. Ce pneu est une version spécifique, le GitiControl P10 235/45 R18 98H XL T0.

Un comparatif indépendant publié en juillet 2026 a testé 3 pneus sur la Model 3, en dimension 235/45 R18 :
https://www.tire-reviews.com/Tire-Tests ... e-test.htm

Résistance au roulement des pneus testés :
5,5 kg/t pour le GitiControl P10
6,2 kg/t pour le Bridgestone Turanza T005 EV
7,0 kg/t pour le Michelin e.Primacy
Le Giti présente donc une résistance au roulement environ 11 % inférieure au Bridgestone et 21 % inférieure au Michelin e.Primacy dans ce test.
Coté bruit, le Giti est un peu en retrait, légerement.
Il est le meilleur en adhérence sur sol mouillé, en maniabilité à sec et en efficacité.

Certaine jante permettent du gagner de la masse roulante : https://opsholders.com/fr/product/jr-wh ... gun-metal/
C'est plus de 3 kg gagnés par roue par rapport à une Photon. On pourrait espérer un gain d'autonomie de 2% avec des enjoliveurs "aérodisques" comme ceux-ci : https://apexevlabs.com/products/apex-wheel-covers?variant=52496869589223

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