Merci pour l’info 😊 … je suis rassuré…

c’était impressionnant ! 
je viens de lire la partie du mode d’emploi qui parle de vapeur d’eau rejeté au moment de charge rapide.

ce qui est dommage c’est le numéro d’appel en France qui me redirige vers mon opérateur téléphonique Belge et non le service Tesla… j’en parlerai à mon garage Tesla à BXL 

 

merci encore !

Oui la première fois quand on ne ne sait pas c'est impressionnant. 

J'ai eu le cas au ski, donc très froid et tu penses que ça prend feu...

Sauf que c'est de la vapeur sans odeur.

Quand ça m’arrive et qu’il y a du monde autour je leur dit de ne pas s’inquiéter, que c’est juste l’option SpaceX et qu’elle se prépare au décollage 😁

Le 08/05/2024 à 22:58, e208gt a dit :

ce qui est dommage c’est le numéro d’appel en France qui me redirige vers mon opérateur téléphonique Belge et non le service Tesla… j’en parlerai à mon garage Tesla à BXL 

C'est un 0970xxxxxx donc généralement pas joignable depuis l'étranger car potentiellement surtaxé (et c'est le bordel de maintenir toutes les tranches de numéros "à valeur ajoutée"  dans le monde donc généralement les opérateurs bloquent direct).

Depuis la Belgique il faut joindre le : +32 38 08 1782

 

cf: https://www.tesla.com/ownersmanual/2017_2023_model3/fr_lu/GUID-9914F959-69CC-4835-ADA2-0970F108FE20.html

Le 08/05/2024 à 22:27, e208gt a dit :

 Je n’ai pas réussi à joindre le service de dépannage au numéro de téléphone renseigné dans la voiture. (J’ai été redirigé sur Proximus, mon opérateur Belge au lieu du service Tesla )

Pourquoi vouloir encombrer un service dépannage avec une voiture qui n'est pas en panne ? Au pire si elle prends feu c'est plus les pompiers qu'il faudrait contacter 😁

Effectivement, tu es quelqu’un de pragmatique 😂