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Fuite de liquide de refroidissement

Featured Replies

Posté(é)

Hello, j'ai constaté il y a 3 semaines environ que le niveau du liquide de refroidissement sur mon Inster de 4 mois et 2000 km était en dessous du niveau mini (j'avais écrit déjà cette info sur le sujet du "tableau d'entretien").

 

Après passage à la concession pour refaire le niveau, rebelotte 2 semaines après c'est de nouveau en dessous du mini.

Et je vois bien du liquide qui suinte un peu partout en dessous de la pompe (+ des traces par terre sur mes pavés).

J'ai pris RDV en concession pour ce problème.

 

Sur le forum allemand sur l'inster, je constate qu'il y a plusieurs personnes dans le même cas, avec parfois des changements multiples de pompe (elle serait fendue) et parfois même sans solution au bout de plusieurs interventions.

Bref, ça ne sent pas bon cette histoire.

 

Quelqu'un ici a déjà constaté ce problème sur son Inster ?

Posté(é)

Hello, 

Non pas encore, je reçois le mien la semaine prochaine, c'est encore un peu tôt pour ce genre de soucis. Je surveillerai bien cette histoire de liquide. 

Tiens nous au courant de la suite pour le tien

Posté(é)

Je viens de remettre du liquide à l’instant. Il y a un mois,c’est la voiture qui m’a signalé un niveau bas. Je vais appeler la concession lundi. 

Posté(é)
Le 13/02/2026 à 09:23, McPhil a dit :

Quelqu'un ici a déjà constaté ce problème sur son Inster ?

Bonjour,

Rien à signaler sur le mien de mi Mars 2025 .

Mais il y a un rappel déjà depuis plusieurs mois , d'après ma concession , aléatoire ,sera changé si nécessaire 

C'est le 2e service sur la page Hyundai :

image.thumb.png.3d66989370f8baa2132b05a0a230c471.png

 

Il me manquait un peu de liquide de refroidissement ,complété le 8/12 et depuis se maintient au niveau max .

Malheureusement ,tout va trop vite ,à chaque nouveau véhicule ,son lot de mises à jour et correctifs  , les véhicules  finissent leurs tests sur le terrain ....

C'est pénible ,quand on est concerné par une panne .

Bon courage pour la suite ,apparemment ont le matériel pour  rechange .

Meme les ECU  sont réparés rapidement ,si nécessaire .

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Bon ben c’est confirmé, fuite de liquide au niveau de la pompe. En attente de la pièce de rechange.

C’est le même problème que sur le forum allemand où les cas de changements de pompe de liquide de refroidissement sont fréquents.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(é)

Des nouvelles de ma fuite de liquide. Lundi dernier,changement de la vanne trois voies et d’une des pompes(il y en a deux apparemment). Je rentre chez moi, mes parcours habituels,et le jeudi je constate que le niveau a baissé dans le réservoir et du liquide partout dans le compartiment moteur. Retour à la concession ce lundi. Nous sommes mercredi,le chef d’atelier vient de m’appeler,il va changer tout le bloc ,MAIS….. ils n’ont pas la pièce et ne savent pas quand ils l’auront. Je viens de recevoir un mail qui me précise que je peux garder le véhicule de courtoisie jusqu’au 10/04. (Kona dernière génération) Je réfléchis à entamer une action ? Conseil ? Merci

Posté(é)

Une action ça coûte et ça dure...

Garde la Kona jusqu'à réparation, ça va les booster.

Posté(é)
  • Auteur

Pour ma part, la pièce a été changé aujourd’hui (au final je ne sais même pas exactement quelle pièce). 
On va surveiller le niveau en espérant que ça soit résolu.

Posté(é)
  • Auteur

Bon il y a des grandes chances qu'on repasse par la case atelier, il y a encore des traces de fuites de liquide sous la voiture là où on la gare.

J'attends encore un peu que la chute du niveau soit plus flagrante !

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