Fiabilité de MG

[arlequin2k3]

Bonsoir,

Je ne connais pas du tout cette marque . J'aimerai que des connaisseurs me disent ce qu'ils en pensent .

Mon soucis est qu'il n'y en a pas dans mon département  ( 94 ) et qu'il faut que j'aille dans les départements voisins pour la voir et pourquoi pas la tester . Ce n'est pas leur 1er modèle électrique  , donc à  espérer que la fiabilité soit là .

Merci de vos réponses .

 

Modifié novembre 9, 2022 par arlequin2k3

[cocole]

Déjà, la garantie 7 ans ça devrait te rassurer.

Sinon, vu qu'ils sont revenus en France en 2020, tu ne pourras pas avoir plus de 2 ans de retours. C'est mon cas : j'ai une ZS EV depuis 2020, elle tient bien dans le temps, jamais eu de panne avec.

 

Modifié novembre 10, 2022 par cocole

[phil5962]

Bonjour, 

Nous avons une mg ehs (hybride rechargeable) depuis un peu moins de 6 mois et 5500km. Nous roulons exceptionnellement en hybride (lorsque distance supérieure à 50 km) et quasiment tout le temps en électrique. Aucun problème de fiabilité (pour le moment).

Nous avons juste du faire une maj logiciel chez le concessionnaire car la radio FM ne fonctionnait plus à un moment. Depuis cette maj logiciel, la radio refonctionne correctement.

 

Après avoir essayé une mg4 luxury, nous avons commandé une mg4 standard comme second véhicule mi octobre.

 

Après quelque soit la marque, personne n est à l abri de tomber sur un exemplaire défectueux ou à problème pour un modèle réputé fiable.

[Morde]

Disons que compte tenu du prix,des options, voir de la provenance. On pourrait s'attendre légitimement à ce qu'il y ai un loup ! Et pourtant de ce que je lis, et pour le moment, pas plus que d'autres marques historiques. Après comme a écrit cocole, on manque forcément de recul.. mais dans l'électrique, quelle marque ne manque pas de recul ? (après c'est relatif).

[cocole]

Le 10/11/2022 à 11:19, cocole a dit :

Déjà, la garantie 7 ans ça devrait te rassurer.

Sinon, vu qu'ils sont revenus en France en 2020, tu ne pourras pas avoir plus de 2 ans de retours. C'est mon cas : j'ai une ZS EV depuis 2020, elle tient bien dans le temps, jamais eu de panne avec.

 

J'ai oublié de préciser, elle va sur ses 43000 km.

 

[arlequin2k3]

Bonsoir ,

 

Je suis allé voir un concessionnaire .

 

Donc il me propose la version luxury à 30646 € avec le bonus déduit .  Mais j’attends voir la reprise de mon ancienne voiture qu'il ne m'a pas encore chiffrée . Donc dans le prix cité au dessus  il m'ajoute :

Options 1 : peinture 650 €

Option 2 : pack essentiel  : 199 € (  triangle ,  câble de recharge , tapis sol  , gilet de sécurité )

Option 3 protection carrosserie waxoyl : 199 €

Option 4 Gravage roole : 199 €

Option 5 : Frais administratifs : 95 €

Taxe gestion carte grise : 11 €

 

Alors dans ce qu'il m'a cité je ne vois pas l'utilité de la 3 et 4  pour moi .

 

Il me prévient que si je commande la voiture actuellement ce sera pour mai 2023 et que le bonus des 6000 € sera fini le 31 décembre  . J'ai donc 10 jours pour y réfléchir car le 20 novembre  je serai  obligé de m'absenter pour des raisons professionnelles jusqu'à la fin de l'année .

 

Merci de vos réponses et avis .

 

@+

 

 

Modifié novembre 10, 2022 par arlequin2k3

[Valtan]

Le 10/11/2022 à 23:17, arlequin2k3 a dit :

Bonsoir ,

 

Je suis allé voir un concessionnaire .

 

Donc il me propose la version luxury à 30646 € avec le bonus déduit .  Mais j’attends voir la reprise de mon ancienne voiture qu'il ne m'a pas encore chiffrée . Donc dans le prix cité au dessus  il m'ajoute :

Options 1 : peinture 650 €

Option 2 : pack essentiel  : 199 € (  triangle ,  câble de recharge , tapis sol  , gilet de sécurité )

Option 3 protection carrosserie waxoyl : 199 €

Option 4 Gravage roole : 199 €

Option 5 : Frais administratifs : 95 €

Taxe gestion carte grise : 11 €

 

Alors dans ce qu'il m'a cité je ne vois pas l'utilité de la 3 et 4  pour moi .

 

Il me prévient que si je commande la voiture actuellement ce sera pour mai 2023 et que le bonus des 6000 € sera fini le 31 décembre  . J'ai donc 10 jours pour y réfléchir car le 20 novembre  je serai  obligé de m'absenter pour des raisons professionnelles jusqu'à la fin de l'année .

 

Merci de vos réponses et avis .

 

@+

 

 

(Si tu veux avoir plus de réponses mets ton message dans le bon topic, là tu es complètement hors sujet 🙂)

En effet les options 3 et 4 ne servent à rien, pour le reste c'est à toi de voir, mais RIEN n'est obligatoire dans les frais qui viennent de la concession.

Modifié novembre 11, 2022 par Valtan

[arlequin2k3]

Le 11/11/2022 à 08:59, Valtan a dit :

(Si tu veux avoir plus de réponses mets ton message dans le bon topic, là tu es complètement hors sujet 🙂)

En effet les options 3 et 4 ne servent à rien, pour le reste c'est à toi de voir, mais RIEN n'est obligatoire dans les frais qui viennent de la concession.

bonjour ,

Désolé pour le hors sujet . J'ai gaffé . 🥴

[SNIDER17]

Le 11/11/2022 à 08:59, Valtan a dit :

(Si tu veux avoir plus de réponses mets ton message dans le bon topic, là tu es complètement hors sujet 🙂)

En effet les options 3 et 4 ne servent à rien, pour le reste c'est à toi de voir, mais RIEN n'est obligatoire dans les frais qui viennent de la concession.

L’option waxoyl ne sert à rien selon toi ? 

[Valtan]

Le 11/11/2022 à 09:17, SNIDER17 a dit :

L’option waxoyl ne sert à rien selon toi ? 

A mon sens ça ne sert à rien par rapport au prix surfacturé et tu n'as aucune certitude de la façon dont c'est appliqué. Un produit "céramique" dont on a parlé sur le topic dédié aux accessoires, à 5 euros sur Ali a été testé par le Padre et fait grave le taf...

Si tu veux du travail bien fait et moins cher tu le fais toi même 😋

Modifié novembre 11, 2022 par Valtan

[MGIV]

Le 11/11/2022 à 09:17, SNIDER17 a dit :

L’option waxoyl ne sert à rien selon toi ? 

Moi j'ai eu ce traitement sur ma dernière carrosserie noire, honnêtement ça ne vaut pas le prix que ça coute. Au bout de 2 ou 3 lavages, il n'y avait plus rien.
 

 

Le 10/11/2022 à 23:17, arlequin2k3 a dit :

Options 1 : peinture 650 €

Option 2 : pack essentiel  : 199 € (  triangle ,  câble de recharge , tapis sol  , gilet de sécurité )

Option 3 protection carrosserie waxoyl : 199 €

Option 4 Gravage roole : 199 €

Option 5 : Frais administratifs : 95 €

Taxe gestion carte grise : 11 €

Option 2 : Cable T2 T2 fourni par MG gratuitement, tapis à 30€ sur Ali, le reste doit traîner dans ton garage.
Option 4 : Complètement inutile

Option 5 : Quels frais ? Pour les démarches d'avance du bonus, c'est cher payé..

[Numa]

Pour informations le triangle semble être fourni par défaut, c’était le cas pour moi je n’avais pas l’option sécurité mais j’avais le triangle et le kit anti crevaison dans le coffre (il y a un emplacement spécifique dans un double fond). 

[3L3ctroNuc]

Le 11/11/2022 à 09:57, MGIV a dit :

Moi j'ai eu ce traitement sur ma dernière carrosserie noire, honnêtement ça ne vaut pas le prix que ça coute. Au bout de 2 ou 3 lavages, il n'y avait plus rien.

Ça ne doit pas trop aimer les rouleaux; trop abrasif.

Et de toutes façons, ce n'est pas éternel donc inutile vu le coût et la durabilité. Ça me rappelle les traitements téflon, silicone et compagnie, hantise des carrossiers. 

Après avoir vu l'arrachage d'une antenne radio et une autre fois d'un essuie-glaces labourant toit et coffre lors d'un lavage en station : mes voitures n'ont jamais été lavées qu'à l'éponge + peau de chamois ou micro-fibres.

Maintenant, chacun fait selon ses désirs 

[fcouma]

Le 11/11/2022 à 14:07, 3L3ctroNuc a dit :

mes voitures n'ont jamais été lavées qu'à l'éponge + peau de chamois ou micro-fibres.

Maintenant, chacun fait selon ses désirs 

 

Ou ses possibilités...

 

Chez nous, ça fait 4 mois qu'on n'a plus le droit de laver sa voiture à domicile

Seules les stations de lavage avec système de récupération d'eau et haute pression sont autorisées  🙄

 

 

Modifié novembre 11, 2022 par fcouma

[3L3ctroNuc]

Ce n'était pas une critique, seulement mon opinion et les expériences que j'ai vues.

Trop risqué à mon avis de confier un véhicule de près de 40.000€ à un automate contre lequel il sera difficile d'engager un recours.

Quant à vos raisons, bien sûr que je les comprends mais un sceau d'eau de pluie pour laver et 4 ou 5 pour rincer, ce n'est pas gaspiller de l'eau puisqu'elle reprend son cycle naturel. Et en suis on doit vider ces sceaux pour éviter la prolifération des moustiques tigre.

Et pour finir, de l'eau ce n'est pas ce qui manque avec les énormes rincées qu'on a subies ces dernières semaines (deux fois la brouette au débord).

Si on attend le feu vert se sera en février.

Tiens, par curiosité  je vais regarder si on peut suivre l'évolution de la nappe phréatique

[MGIV]

Le 11/11/2022 à 14:07, 3L3ctroNuc a dit :

Ça ne doit pas trop aimer les rouleaux; trop abrasif.

Et de toutes façons, ce n'est pas éternel donc inutile vu le coût et la durabilité. Ça me rappelle les traitements téflon, silicone et compagnie, hantise des carrossiers. 

Après avoir vu l'arrachage d'une antenne radio et une autre fois d'un essuie-glaces labourant toit et coffre lors d'un lavage en station : mes voitures n'ont jamais été lavées qu'à l'éponge + peau de chamois ou micro-fibres.

Maintenant, chacun fait selon ses désirs 

Dans mon cas, jamais de rouleaux surtout avec une peinture noire …

Éponge également et rinçage haute pression, mais le waxoyl n’a pas résisté longtemps.. Cela tombe bien, c’était offert par la concession !