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Fermeture de la voiture

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

 

Certes sujet pas très original, mais voilà il y a une petite chose sur cette voiture qui me fait tiquer, la fermeture centralisée!

Je m'explique lors de mon essais de la voiture, pour l'ouverture et le démarrage, la clé reste dans la poche on y touche pas, je fais mon essais nickel, et au moment de fermer la voiture, il faut la sortir la clé et appuyer sur le bouton de celle-ci, il y a que moi que cela choque ? Bref il m'a dit que si je voulais jamais sortir la clé de mon sac fallais rajouter 350€... Hors dans le cahier des options je ne vois clairement pas marquer verrouillage sans clé, j'espère que je me suis pas fait avoir.

Posté(é)
il y a 20 minutes, Jugar a dit :

Bonjour,

 

Certes sujet pas très original, mais voilà il y a une petite chose sur cette voiture qui me fait tiquer, la fermeture centralisée!

Je m'explique lors de mon essais de la voiture, pour l'ouverture et le démarrage, la clé reste dans la poche on y touche pas, je fais mon essais nickel, et au moment de fermer la voiture, il faut la sortir la clé et appuyer sur le bouton de celle-ci, il y a que moi que cela choque ? Bref il m'a dit que si je voulais jamais sortir la clé de mon sac fallais rajouter 350€... Hors dans le cahier des options je ne vois clairement pas marquer verrouillage sans clé, j'espère que je me suis pas fait avoir.

Sisi c'est une option à 350e.

De base tu as le démarrage sans cléf.

Et à 350e l'accès main libre. Option que j'ai prise ou présente dans le nouveau pack avec écran 10".

Posté(é)
  • Auteur

Bah merci de m'avoir rassuré j'ai pas pris l'option pour rien, mais je continu à trouver cela bizar d'avoir l'ouverture et le démarrage main libre et pas la fermeture lol

Posté(é)
il y a 36 minutes, Jugar a dit :

Bah merci de m'avoir rassuré j'ai pas pris l'option pour rien, mais je continu à trouver cela bizar d'avoir l'ouverture et le démarrage main libre et pas la fermeture lol

C'est seulement le démarrage en main libre de série.. Pour l'ouverture,, la voiture était sûrement déjà ouverte et tu n'y as pas prêté attention .

Posté(é)

Bonjour,
J'en ai parlé sur le forum e208, sujet sur les défauts de la voiture, point n°1.

Avec l'option proximity, que j'ai désactivé car finalement pas utile pour moi (garage fermé donc pas besoin de verrouiller la voiture), il y a un "bouton" sur la poignée conducteur qui permet d'ouvrir/fermer la voiture manuellement lorsque la clé est a portée.
C'est ce que j'utilise et c'est très bien.

  • 1 an[?:ans plus tard...
Posté(é)

Hello

La Corsa de ma femme a affiché ça ce matin pour la 1ère fois - la voiture n'a que 7 mois

image.png.760472aca039199c8834fd02c0c22155.png

Ma femme a ignoré le message pensant régler le problème ce soir et est partie faire ses courses à la ville, à 10 km.

Au moment de rentrer... pas moyen de déverrouiller la voiture ni en mains libres ni même en appuyant sur le bouton ah hoc de la clé.

=> Donc quand ce message apparaît, c'est déjà un peu tard.

Un bon samaritain lui a sorti la clé mécanique de secours pour déverrouiller la voiture, en lui disant "vous verrez, elle ne démarrera pas avec sa pile basse". Faut dire que la clé est dans un étui en cuir de chez Alirapide et qu'il fallait un tournevis pour la sortir de l'étui...

image.png.e443f643aa7c7dd318e8b27cd59aec7a.png

 

Il se trouve que la la voiture a détecté normalement la clé dans l'habitacle et a "démarré".

Retours d'expérience

* La pile est de type CR2032, une bonne chose d'en avoir deux d'avance, à un euro pièce sur internet, voir plus loin pourquoi.

* Changement de la pile : faire levier avec un tournevis de précision pour lever la trappe, et faire encore levier pour extraire la pile...attention aux 3 griffes en plastique autour de la clé, qui me paraissent bien fragiles.

image.png.a4fe0353421430486119ca720d55d4b3.pngimage.png.e4d484c3c44426e1689dea6b6322ee49.png

 

 

J'ai vérifié les tensions des piles.

Pile usée 2,70 V

Pile neuve 3,30 V

Pile du double de la clé qui n'a jamais servi... 2,97 V...!

C'est la joie de la fermeture mains libres, la clé émet en permanence, et la pile se vide rapidement.

J'ai évidemment changé les deux piles, sinon le jour où je vais utiliser le double de la clé... avec une pile vide... non merci.

Autre expérience intéressante, j'ai testé sans pile.

La clé mécanique ouvre bien les portes.

Par contre "clé non détectée" au tdb. Pour "démarrer", bien plaquer et respecter l'emplacement indiqué car à quelques millimètres près la détection ne se fait pas! Et bon courage pour retrouver cette image au milieu du manuel au plus mauvais moment.

image.png.8d454491d123dbf181a4cc127d5b4fdc.png

 

En résumé, pour ne pas être pris au dépourvu

- Avoir deux piles d'avance et le tournevis de précision... rangé avec les piles :) 

- Savoir sortir et utiliser la clé mécanique

- Connaître l'emplacement précis de détection de la clé à gauche du volant!

 

Bonne route :)

Posté(é)

Merci pour ces conseils précieux. Je pense que je vais garder dans la voiture une pile CR2032 dans le vide poche.

Effectivement, même sans pile la voiture démarre car le dispositif antidémarrage fonctionne avec un transpondeur codé présent dans la clé et qui ne nécessite pas d'énergie. Merci pour l'info de la position de la clé dans ce cas.

nota: je vois sur ton compteur plus de 22000 Km en 7 mois seulement, pas mal...

Modifié par Jeanlou29
modification

Posté(é)

Edit ! Après avoir changé la pile, la clé n'est plus appairée avec la voiture. Il faut rentrer avec la clé mécanique et l'appairage se fait à l'intérieur après avoir démarré.

Si vous changez les deux piles, faites la manip pour chaque clé... séparément!

Modifié par Philippe28

  • 8 mois plus tard...
Posté(é)

Pire que ca meme, j'ai l'option main libre. 150€ a l'epoque. Il n'y a la zone touch que du coté conducteur les radins.

De plus, des fois, le verrouillage centralisé reste bloqué sans explications. Aucune des deux clef ne fonctionne ni en main libre, ni en appuyant sur la télécommande.

Obligé de faire la manip cité plus haut.

Bref option a fuire.

Posté(é)
Le 23/09/2022 à 19:49, disable a dit :

Pire que ca meme, j'ai l'option main libre. 150€ a l'epoque. Il n'y a la zone touch que du coté conducteur les radins.

De plus, des fois, le verrouillage centralisé reste bloqué sans explications. Aucune des deux clef ne fonctionne ni en main libre, ni en appuyant sur la télécommande.

Obligé de faire la manip cité plus haut.

Bref option a fuire.

Idem à plusieurs reprises pour nous. Mais toujours dans notre garage. Prochaine fois on va débrancher quelques trucs comme le modem Wifi et autres pour voir l'impact.

  • 8 mois plus tard...
Posté(é)

Salut vous avez des retour sur vos problèmes de main libre?

 

J'ai ma voiture depuis novembre 22 et l'option main libre a un fonctionnement aléatoire.

 

Normalement si j'approche de la voiture la porte doit s'ouvrir. Mais ça arrive que ça ne marche pas. Donc j’appuie sur le bouton sur la poignet de porte, parfois ça marche ou ça ne marche pas. Si ça ne marche pas je suis donc obligé de fouiller au fond de mon sac pour retrouver ma clef et d'appuyer sur le bouton pour que ça fonctionne.

 

Par contre j'ai fait le test le coffre s'ouvre toujours.

ça fait plusieurs fois que je ramène la voiture au garage pour ce problème et ils ne font rien, on me dit que je sais pas m'en servir alors qu'il suffit de s'approcher de la voiture. Nous sommes vraiment pris pour des cons.

J'ai toujours eu des Renault avec des mains libre je n'ai jamais eu de problème. 

Vous avez des pistes ? J'ai regardé sur le site d'opel mais je n'ai pas trouvé la brochure pour expliquer le fonctionnement pou le montrer au garage lorsqu'ils me disent que je sais pas m'en servir. Le pire c'est la personne à l’accueil, elle a déjà constaté l'anomalie lorsque tu apporte la voiture le matin et le soir lorsque tu récupéres la voiture il te dit que ça marche très bien alors que le matin il te dit qu'il va changer la poignet.

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