Bonjour à tous,

Je viens partager mon étonnement (et un peu ma colère) suite à la révision de ma Kia e-Niro chez un concessionnaire agréé KIA à Beaurains.

👉 Facture totale : 361,30 € TTC, dont 225,40 € HT uniquement pour la main-d’œuvre, soit 2h30 facturées.

Je trouve ce montant astronomique pour un véhicule électrique, surtout quand on nous répète que les entretiens sont censés être moins coûteux que sur un véhicule thermique (moins de pièces d’usure, pas de vidange, etc.).

Pour comparaison, j’ai déjà eu une autre e-Niro auparavant, et jamais une révision ne m’avait coûté aussi cher.

Je m’interroge donc :

• Est-ce une pratique courante dans certaines concessions ?

• Avez-vous déjà rencontré le même problème sur vos révisions d’e-Niro ou d’autres modèles électriques ?

• Est-il normal que 2h30 soient nécessaires pour ce type de révision ?

Je suis preneur de vos retours, car j’ai vraiment l’impression d’avoir payé beaucoup trop cher.

Merci d’avance pour vos avis !

La révision à quel kilométrage (ou année ?) avec quelles interventions (liquide de freins, de refroidissement, ...) 

30371 KMS FILTRE A  AIR + LIQUIDE DE FREIN + NETTOYANT VITRE AVEC ANTIGEL + NETTOYANT CLIM SOUS TOTAL PIECES 57 EUROS

Le 21/08/2025 à 16:22, Alain1964 a dit :

Bonjour à tous,

Je viens partager mon étonnement (et un peu ma colère) suite à la révision de ma Kia e-Niro chez un concessionnaire agréé KIA à Beaurains.

👉 Facture totale : 361,30 € TTC, dont 225,40 € HT uniquement pour la main-d’œuvre, soit 2h30 facturées.

Je trouve ce montant astronomique pour un véhicule électrique, surtout quand on nous répète que les entretiens sont censés être moins coûteux que sur un véhicule thermique (moins de pièces d’usure, pas de vidange, etc.).

Pour comparaison, j’ai déjà eu une autre e-Niro auparavant, et jamais une révision ne m’avait coûté aussi cher.

Je m’interroge donc :

• Est-ce une pratique courante dans certaines concessions ?

• Avez-vous déjà rencontré le même problème sur vos révisions d’e-Niro ou d’autres modèles électriques ?

• Est-il normal que 2h30 soient nécessaires pour ce type de révision ?

Je suis preneur de vos retours, car j’ai vraiment l’impression d’avoir payé beaucoup trop cher.

Merci d’avance pour vos avis !

Bonsoir cela fait 6 ans que je donne à réviser mon Niro Ev chez mon concessionnaire KIA et la plus grosse facture n a pas dépassé 130€.

Bonsoir cela fait 6 ans que je donne à réviser mon Niro Ev chez mon concessionnaire KIA et la plus grosse facture n a pas dépassé 130€.
Je ne crois pas que le Niro EV soit si ancien !   Tu veux dire e-Niro ? Quel département ? 

J'ai trouvé une grosse disparité pour mon premier entretien, de 180 à 400€. Et même 180 c'est abusé... 

Bonjour, je suis dans le 34, l'HERAULT. Oui c'est la première version électrique du niro, décembre 2018.

Pour une raison inconnue, l'entretien d'un Niro EV est 2 à 3 fois plus cher que celui d'un e-Niro ...

Y a déjà un autre sujet ''entretien niro'' oú on en parle déjà depuis logntemp. Les 2h30 c'est le standard forfait kia France on dirait. Chaque garage a son taux horaire. Kia profite de sa garantie 7ans pour rémunérer ses conssesion... En 2019 ma première révisions a été de 65eur. Ça fait longtemps que ça dépasse les 150eur. Faut pas hésiter à se renseigner dans d'autre garage. A savoir que si on fait pas chez kia, la garantie passe de 7 ans a 2 ans.

Pourquoi mélanger les post pour l'entretien des Niro-EV et e-niro ici alors qu'elles ont chacune leur rubrique et leur plan de révision?  🤔

Modifié août 23, 202523 août par Kristof44116

ça fait cher pour une vidange...

OK je sors

Le 24/08/2025 à 23:27, Mustangor a dit :

ça fait cher pour une vidange...

OK je sors

Non😁

https://www.auto-moto.com/insolite/un-concessionnaire-facture-1-200-dollars-pour-une-vidange-et-un-filtre-dhabitacle-62973

Le 21/08/2025 à 16:22, Alain1964 a dit :

moins coûteux que sur un véhicule thermique

ça semble vrai... on a des amis qui roulent en ford kuga hybride, la dernière révision ils en on eu pour 700€...