Bonjour,

 

1. Je souhaite acheter une extension de garantie avec ma future voiture électrique. L'extension de garantie apparaîtra sur la facture du véhicule. Pensez-vous qu'elle sera comptabilisée dans le prix total pour le calcul des 27% du bonus écologique? (mon prix d'achat TTC avec les options sera inférieur à 22222 euros).

 

 

2. Pour la triplette, quelles sont les options indispensables?

En ce qui me concerne je pense qu'il faut:

- le pack hiver

- le pack confort

- le pack contrôle

- combo CCS

- une extension de garantie 3 ans /100 000 km donc total 5 ans (2+3)

 

Pour les jantes alu et les vitres teintées ça peut être complété par la suite (accessoires)

Modifié janvier 12, 20206 a par michelleaf2.0

Il y a déjà les jantes alu Et les vitres teinté sur la version electric plus...

 

pour l extension de garantie j hésite aussi à la rajouter à ma commande initiale, mais ça donne quoi de plus, ça comprend les batteries ou c est juste sur le véhicule et auquel cas ça ne m intéresse pas trop

il y a 2 minutes, KevinN78 a dit :

Il y a déjà les jantes alu Et les vitres teinté sur la version electric plus...

 

pour l extension de garantie j hésite aussi à la rajouter à ma commande initiale, mais ça donne quoi de plus, ça comprend les batteries ou c est juste sur le véhicule et auquel cas ça ne m intéresse pas trop

Pas dans tous les pays et pas chez VW pour les jantes et vitres teintées sur la version de base.

L'extension de garantie c'est sur tout sauf la batterie! (moteur, combo CCS, tous les éléments de la voiture, vitres éléctriques, sièges chauffants...)

Si tu prends les packs hiver, confort, contrôle et le chargeur 220 pour la maison, les 22 222€ nécessaires pour toucher une prime écologique de 6000€ vont être atteints.

La voiture est garantie 2 ans, la batterie 8 ans, je ne pense pas qu'une garantie supplémentaire soit nécessaire.

Les extensions de garantie, quel que soit le matériel sur lequel elle porte, sont une source de profit considérable pour celui qui l'émet.

Naturellement, tu pourras trouver des témoignages de ceux qui en ont eu besoin, mais penses-tu que ceux qui ont payé pour rien vont se vanter sur un forum ?

 

Fait tes calculs pour voir si tu atteints les 22 222€ et prend les options qu'ils te conviennent avec le prix de l’extension de garantie, à moins que tu sois un gros rouleur que que tu fasses presque 100 000 km en 3 ans.

En utilisation normale d'une citadine, ça me semble difficile.

il y a 42 minutes, albert91 a dit :

Si tu prends les packs hiver, confort, contrôle et le chargeur 220 pour la maison, les 22 222€ nécessaires pour toucher une prime écologique de 6000€ vont être atteints.

La voiture est garantie 2 ans, la batterie 8 ans, je ne pense pas qu'une garantie supplémentaire soit nécessaire.

Les extensions de garantie, quel que soit le matériel sur lequel elle porte, sont une source de profit considérable pour celui qui l'émet.

Naturellement, tu pourras trouver des témoignages de ceux qui en ont eu besoin, mais penses-tu que ceux qui ont payé pour rien vont se vanter sur un forum ?

 

Fait tes calculs pour voir si tu atteints les 22 222€ et prend les options qu'ils te conviennent avec le prix de l’extension de garantie, à moins que tu sois un gros rouleur que que tu fasses presque 100 000 km en 3 ans.

En utilisation normale d'une citadine, ça me semble difficile.

3ans, c'est 2 +3 donc 5 ans et 100 000 km. Donc 20000 km / an. Ce que je fais avec mon diesel.

Je connais les calculs du bonus, le prixTTC  TTC sera inférieur aux 22222 euros. Donc l'extension peut elle être prise en compte dans le prix total?

Pour une éventuelle revente, l'extension de garantie est un plus non négligeable.

Modifié janvier 12, 20206 a par michelleaf2.0

Un bonus écologique n'a rien à voir avec une extension de garantie qui n'est autre qu'une démarche administrative .

Cela ne fait pas partie de la valeur intrinsèque du véhicule.

Les batteries sont garanties 8 ans et ne peuvent faire l'objet d'une extension de garantie. Celle-ci ne se rapporte qu'à la garantie légale.

Personnellement je l'ai trouvée inutile et je m'en suis passé. J'ai donc fait des économies.

Une telle voiture de bonne fabrication, certes un peu spartiate, n'en a pas besoin.

Les retours des nombreuses ventes (dans toute l'UE) de cette voiture ne font pas apparaître la nécessité d'une telle extension, si ce n'est pour enrichir le constructeur VW. Si on n'a pas confiance sur la fiabilité de ce modèle, il faut en chercher un autre. Le marché du VE s'étoffe de mois en mois ... en attendant les VE chinois qui ne vont pas tarder à débarquer dès qu'ils seront corrigés aux normes européennes.

il y a 6 minutes, z-elec a dit :

Un bonus écologique n'a rien à voir avec une extension de garantie qui n'est autre qu'une démarche administrative .

Cela ne fait pas partie de la valeur intrinsèque du véhicule.

Les batteries sont garanties 8 ans et ne peuvent faire l'objet d'une extension de garantie. Celle-ci ne se rapporte qu'à la garantie légale.

Personnellement je l'ai trouvée inutile et je m'en suis passé. J'ai donc fait des économies.

Une telle voiture de bonne fabrication, certes un peu spartiate, n'en a pas besoin.

Les retours des nombreuses ventes (dans toute l'UE) de cette voiture ne font pas apparaître la nécessité d'une telle extension, si ce n'est pour enrichir le constructeur VW. Si on n'a pas confiance sur la fiabilité de ce modèle, il faut en chercher un autre. Le marché du VE s'étoffe de mois en mois ... en attendant les VE chinois qui ne vont pas tarder à débarquer dès qu'ils seront corrigés aux normes européennes.

Valeur intrinsèque : l extension de garantie va avec la voiture et est cessible lors de la revente( appartient bien à la voiture et non à  celui qui la finance). Pour moi c est intrinsèque non? Bref c est la question que je me pose. Vous êtes sur de ce que vous avancez?

Il existe des problèmes sur tous les vehicules et toutes les marques. Chez hyundai ou kia la question ne se pose pas avec d office 5 ou 7 ans de garantie. 

Les prix des interventions sur des problèmes électriques peuvent vite être très chers. 

Je ne peux pas me projeter dans l achat d un vehicule qui n est pas commercialisé en France et pour lequel la garantie semble inexistante ou compliquée en Europe.

Il y a sur ce forum un pb de feux led sur e up pris en garantie.

Les problèmes moteur sur kona, chargeur chez smart etc...

Même sur les électriques on n est pas à l abris des pannes.

oui en effet mon feux LED est dysfonctionnant

 

j'ai averti avant la fin de la garantie heureusement. Après c'est pas impossible que l'autre deconne aussi bientot.

Après je crois que s'il s'agit d'un vice caché on doit pouvoiur demander sa prise en charge même hors garantie...

Aoprès c'est en théorie car en pratique pour le faire appliquer c'est beaucoup plus difficile.

 

Je ne sais pas s'il y avait d'autres personnes qui avait ce problème LED.

 

après je ne sais pas trop mais la garantie 8ans ca comprend toute la chaine de traction electrique non? c'est à dire moteur batterie voir prise etc non?

 

Non sur la e up c est que la batterie. Je n'ai rien lu sur la chaîne de traction. Sinon c est précisé comme pour la ion.

inquiétant alors si c'est que la batterie

La garantie ne couvre que la batterie, d'ailleurs pour voir des VE autour de chez moi (j'habite a coté du technocentre Renault), il y a très peu voir pas de retour sur des problèmes moteur...

 

Et même les batteries, mon voisin a une Zoé de 2013 et sa batterie est toujours a 97% de sa capacité.

 

Je pense que je ne prendrais pas cet extension. 

 

Ce matin le commercial m’a proposé l’extension de garantie: 2 ans supplémentaires ( donc 4 ans au total) avec 60 000kms au total pour 180€.

je trouve cela plutôt honnête , pas trop cher