Depuis plus d'une semaine maintenant, j'ai ces erreurs. Une demande d'entretien a bien entendu été faite mais sans réponse. Je poste cela ici si ça peut servir à d'autres ou si quelqu'un a déjà vu cela quelque part.

 

Symptômes :

La semaine dernière, l'autopilot/régulateur de vitesse se coupait au bout de quelques minutes (souvent avec un message d'erreur) puis revenait au bout de quelques minutes. Depuis ce week-end, plus du tout d'AP/régulateur de vitesse. La voiture ne se met plus en veille et consomme 10%/nuit.
 

Mardi j'ai du faire 800km dans AP/régulateur de vitesse, c'est l'horreur. Et dans 10 jours je pars en vacance. Si la voiture perd 30%/jour, ça va être l'enfer 🥶
Je suis passé au SC lundi et je les ai rappelé ce matin : "le service d'analyse à distance est débordé, on ne peut rien faire de plus". Génial 🤬

Je crains également la facture si il faut changer tout l'ECU

 

Modifié juillet 20, 20232 a par lesommer35

Le 20/07/2023 à 09:16, lesommer35 a dit :

[...]

Je crains également la facture si il faut changer tout l'ECU

 

Aie, Galère ! C'est le genre de truc que je crains, même si habituellement l'électronique est plus fiable que la mécanique, mais on ne la répare pas avec un bout de fil de fer comme une 4L ! 

 

Par contre, si tu as eu ta voiture en mars 2020, elle est encore sous garantie, non ? A moins que tu n'ai passé comme moi la barre des 80k km depuis longtemps. 

Reste à savoir s'ils associent ça au système batterie / propulsion ou pas car ça impacte ta conso un max ! 

Le 20/07/2023 à 09:23, cr1cr1 a dit :

Par contre, si tu as eu ta voiture en mars 2020, elle est encore sous garantie, non ? A moins que tu n'ai passé comme moi la barre des 80k km depuis longtemps. 

J'approche des 100K malheureusement
Si c'est le cas, je demanderai une prise en charge car pour moi cela devrait tenir bien plus longtemps que cela 

C'est quoi l'ECU ?

Le 21/07/2023 à 12:02, Fuego a dit :

C'est quoi l'ECU ?

Electronic Control Unit si je ne me trompe pas.

Est-ce que selon vous le niveau du liquide de refroidissement est trop bas ? Je ne vois pas le "Min"
J'ai l'impression que oui 🤔

Modifié juillet 21, 20232 a par lesommer35

  Erreur

Modifié juillet 21, 20232 a par Fuego

Le 21/07/2023 à 18:33, Fuego a dit :

@lesommer35Non, ton niveau est correct, quasiment sur le Nominal. Tu as un capteur nettement plus bas qui alerte le conducteur si le niveau descend trop bas. J'ai démonté ma super bottle car la vanne 5 voies qui est dessous ne tournait plus. En cause le pignon en nylon du moteur de la commande de vanne qui était complètement usé. Apparement un classique. Tesla a changé tout l'ensemble (réservoir, vanne, pompes) alors que seul la commande était en cause, et c'est une pièce externe à la bottle... Bref cher pour peu de chose.

 

Le 21/07/2023 à 18:33, Fuego a dit :

Non, ton niveau est correct, quasiment sur le Nominal. Tu as un capteur nettement plus bas qui alerte le conducteur si le niveau descend trop bas. J'ai démonté ma super bottle car la vanne 5 voies qui est dessous ne tournait plus. En cause le pignon en nylon du moteur de la commande de vanne qui était complètement usé. Apparement un classique. Tesla a changé tout l'ensemble (réservoir, vanne, pompes) alors que seul la commande était en cause, et c'est une pièce externe à la bottle... Bref cher pour peu de chose.

 

combien? pris en charge ou non car hors garantie?

merci

Désolé pour l'erreur de manip.

Le 21/07/2023 à 18:36, CAC72 a dit :

 

combien? pris en charge ou non car hors garantie?

merci

Facture d'environ 900 euros pour la super bottle complète. Hors garantie car j'ai 210000kms et voiture de mars 2019.

On trouve la commande de vanne sur internet pour pas cher.

J'ai oublié : Pas d'alerte dans mon cas, simplement la vanne ne faisait plus son travail d'ou des difficultés dans le refroidissement de la batterie aux super chargeurs. Le ventilateur se mettait à tourner comme un avion et au lieu de s'arrêter quelques minutes après la charge il continuait pendant quasi 20 minutes, même en roulant sur autoroute. Bref il travaillait pour rien car les flux du liquide de refroidissement n'allaient pas au bon endroit. J'ai trouvé la vanne bloquée dans une position de demi ouverture.

Modifié juillet 21, 20232 a par Fuego

Le 21/07/2023 à 18:35, Fuego a dit :

 

D'après la personne du SC, il y a eu une (seule) alerte niveau bas de liquide
Le SC accepte de regarder cela lundi...

Modifié juillet 21, 20232 a par lesommer35

J'ai également cette erreur APS_w169_TurboA_SCS_LKUP
Quelqu'un sait ce que c'est que ce "Turbo A main processor" ? 🤔

Le 21/07/2023 à 18:57, lesommer35 a dit :

Le SC accepte de regarder cela lundi...

Après diagnostic du SC, ce serait la superbottle à changer 😒
Ils essaient de récupérer la pièce sur Paris et j'ai rendez-vous jeudi pour le remplacement

Ma voiture a passé la journée au SC et la superbottle a été changée (800€)
Appel ce soir :

On n'arrive pas à restaurer l'AP. On pense que l'ordinateur est cramé car les mises à jour ne veulent pas passer. Estimation 1700€ en plus. 🥶
On vous la garde jusque demain midi pour essayer de la ranimer même si il y a peu d'espoir.

Ou la la, la douloureuse... Pas de bol.

Les menaces de grosses factures sont probablement aussi élevées que sur une thermique malheureusement (pour d'autres raisons...).

J'ai récupéré ma voiture qui peut rouler mais l'autopilot ne fonctionne toujours pas. J'ai récupéré le GPS et les caméras par contre.