Oui salut et surtout .. bon courage avec le réseau

Non pas EQ mais EQ1 (Chery) , même les chinois font mieux avec 38 kWh et 4 places....

Bof bof. Je préfère la bouille de la smart EQ

Cette chery new energy traction est MOCHE , beurk !

De plus elle n'a pas évolué en carrosserie depuis sa sortie en 2014

Smartien un jour....smartien toujours

2basse a écrit " même les chinois font mieux avec 38 kWh et 4 places...."

Pourquoi "même". C'est insultant pour la plus grande nation et la plus grande civilisation au Monde! Qui n'a pas attendu les européens pour créer les moyens d'une automobile-propre

Ironie...et déception .....L'EQ ne remplacera pas mon ED . Aucun progrès , pire....pas de palettes et finition en retrait....

Je confirme : une vraie pagaille.

Je sais maintenant de manière officielle que le chargeur embarqué est de 7kW. C'est déjà ça.

Mais y a t-il des futurs acquéreurs de smart EQ sur le forum. J'ai la vague impression que je suis seul!?

 

Présent !

Bonsoir,

 

J'ai commandé une SMART ED le 27 mars 2018 pour une livraison prévue le 15 juin. Je n'ai pas été contacté à propos du changement ED/EQ !

Au vu de ce post, j'ai demandé par mail à la concession M-BENZ s'ils avaient des infos, ils m'ont répondu que c'était un simple renommage de la gamme sans impact sur ma commande... mais sans impact comment ??? J'aurais une ED ou une EQ ???

 

Ce que je ne comprends toujours pas, c'est si des ED sortent encore d'usine, ou si seulement des EQ sont produites... Car si je reçois bien une EQ, j'estime que le concessionnaire aurait dû me prévenir... voir faire un avenant au contrat de vente !

 

Au final, "plus que" 5 semaines à attendre pour savoir... et si vous avez d'autres infos, je suis à l'écoute.

 

- "Porcorosso" -

Bonjour,

 

Quel est ton inquiètude, hormis de ne pas savoir.

 

A+

Le concessionnaire doit te livrer ce que tu as commandé.

 

Si tu as commandé une ED, et qu'il te propose une EQ, tu es en droit de refuser. Il doit te rembourser immédiatement l'acompte.

Bien heureux d'apprendre que je ne suis pas seul sur le forum. En reprenant le début de la discussion sur le changement ED en EQ, il y a quelques éléments que j'ai retenu.

Oui il y a avenant puisque j'ai même résigné un bon de commande indiquant la nouvelle appellation mais pas seulement: le pack electric green n'existe plus. En tout cas pour la France. Donc choix de couleur de tridion a faire. Puis j'avais pris siège chauffant sur la ED....avec la EQ il faut prendre le pack hiver complet (surplus pris en charge par Mercedes). Bien-sûr nouveau logo discret sur la calandre EQ et disparition du ED a l'arrière et sur le tridion. Et puis le chargeur embarqué qui passe a 7kW ce qui est une excellente nouvelle sachant que le 22 kW en France ne sera pas disponible avant 2019!

Voilà je crois que c'est tout. Par contre je sais que ma forfour prévue le 30/06 en concession est une sur la chaîne de montage début juin donc toute livraison à partir de juin est concernée par EQ et peut-être même avant?

En espérant avoir répondu a tes interrogations

Aussi EQ:

CRO en 8A de 4m de long et plus léger

Câble de borne en 32A (contre 20A sur la ED) soit 2,5 h

Je pense que pour le Cro 8A, c'est pour les 2 modèles depuis le début d'année, si je me trompe pas.

 

Perso je vous conseille fortement le pack hiver. Le chauffage étant très énergivore sur la Smart.

Je pense que pour le Cro 8A, c'est pour les 2 modèles depuis le début d'année, si je me trompe pas.

 

Perso je vous conseille fortement le pack hiver. Le chauffage étant très énergivore sur la Smart.

 

Exact le CRO c'est pour répondre aux nouvelles normes françaises et non ED -EQ.

Le pack hiver m'étant offert, c'est cool. J'ai lu que l'isolation était renforcée et que non seulement le volant était chauffant mais aussi les 4 sièges : de quoi affronter les hivers rudes dans ch'nord

Franchement le volant chauffant, c'est super agréable quand la toto dort dehors.

Franchement le volant chauffant, c'est super agréable quand la toto dort dehors.

 

Je suis d'accord

Depuis une semaine l'application smart experienc-e a été mise a jour avec la version EQ !

De même le guide smart est lui aussi a jour avec EQ !

Enfin...

L'application smart experienc-e bug

Downloading till i die

Smart-Daimler a visiblement des embêtements avec ce passage de ED a EQ

La page d'accueil de l'application et c'est tout

Vu au Milan design week en avril

EQ disco

En espérant avoir répondu a tes interrogations

 

Merci

Bonjour !

 

Ma Forfour est arrivée à la maison et c'est une... EQ ! Logo plus discret que l'ED, sinon, conforme à mes attentes.

Livrée en moins de 3 mois et en respectant les délais annoncés.

 

Bon week-end à tous.

Bonjour , toutes mes félicitations pour l'achat de votre EQ , ED auparavant.

Mais , excepté ce détail aucune évolution depuis 2012. Toujours recharge lente et faible autonomie....

Je garde ma 451 avec ses palettes et sa fiabilité.

Bonne route !

ED a EQ ce n'est pas que le LOGO

C'est tout l'objet du sujet que j'ai laisse et qui a déjà alimenté 8 pages

Le plus évident changement c'est le chargeur embarqué de 7kW qui double la vitesse de charge...c'est pas rien !!!

J'attends que la voiture soit activée pour l'application SMART Control pour me rendre compte facilement des temps de charge.

Pour le moment, je n'ai testé que le CRO qui (comme annoncé sur le forum) ne prend pas en compte la prise Green Up. Donc charge à 8A seulement. Du coup, on est à 9H30 pour du 0 à 100 %... donc recharge sur les 7 heures d'heures creuses, on peut recharger 75% seulement.

Electriquement,

David.

Bonjour

à tu besoin de charger tous les jours de 0 à 100% ???

si oui, alors une wall-box est indispensable, mais également une batterie plus importante

si non, a voir si ça rentre dans les heures creuse, auquel cas le simple cro suffit amplement

 

Patrick