C'est la première fois que je vois ça !

Y'a une explication pour l'interdiction de se garer en marche arrière ?

Parce que pour moi, il n'y a que des avantages :

• la manoeuvre est plus facile quand il y a peu d'espace

• on a une meilleure visibilité pour sortir de la place

• en cas de problème de batterie, on accède plus facilement à la batterie pour brancher des câbles (sauf quelques exceptions)

il faudrait en effet expliquer la/les raison d'une interdiction de se garer en marche arrière, même en réfléchissant beaucoup, je n'en vois aucune quelque soit la configuration des lieux.

La configuration peut au contraire en être la raison. Dans le cas que j'évoquais, on arrive d'un niveau inférieur et on s'engage sur une allée étroite et a sens unique, et les places sont disposées en epi, mais pas dans le sens adapté à une marche arrière, mais à une marche avant. Et ce n'est pas qu'une question de peinture, puisque les murs et les colonnes empêchent de le faire dans l'autre sens pour toutes les places.

Il y a 2 heures, sim_v a dit :

C'est énorme car la voiture sur laquelle tu brancherais un faux chargeur refuserait clairement de se charger.
Je ne serais trop te conseiller le message suivant qui explique qu'une recharge AC nécessite un peu plus que quelques LED qui clignotent : https://forums.automobile-propre.com/topic/e-c3-recharge-avec-une-prise-cro-%C3%A0-plus-de-8a-qui-limite-74401/#findComment-1793304

Je pense que tu sous estime les chinois pour faire croire que.

Je te joint la capture du commentaire sur alibidule.

Le type a démonté le câble, visiblement, il connaît l'électronique.

Le lien vers le cable, regarde les commentaires et les photos qu'il a mis

https://a.aliexpress.com/_EGYmMNY

Modifié il y a 1 heure1 h par artoutitou

il y a 5 minutes, artoutitou a dit :

Je te joint la capture du commentaire sur alibidule.

Peux tu mettre le lien pour voir les photos ?

Merci

C'est un parking-relais en colimaçon les places sont bien perpendiculaires à la descente. De ce que j'ai compris c'est pour fluidifier le stationnement le matin. Tout le monde rentre en marche avant, pas de manœuvre. Moi, j'arrive vers 6-7h, je ne gène personne à manœuvrer mais je me suis pris un avertissement une fois et j'ai demandé des explications : la règle venait d'être mise en place.

J'ai édité mon message et mis le lien

A oui quand même !

Mais ce n'est pas le même modèle ?

Modifié il y a 55 minutes55 min par thib

C'est un fait.

Mais je faisais référence a l'autre lien qui a été posté.

C'était pas tout a fait le même, blanc au lieu de noir.

Mais quand tu n'a que la prise T2, on peut avoir un doute.

Pour le tiens, sans l'ouvrir et connaître un minimum, difficile de dire.

Je pense qu'il faut au moins pouvoir choisir l'intensité (8 a 16A) pour pouvoir dire qu'il y a au minimum une gestion interne.

Dans les commentaires du tien, on peut quand même lire que le semblant d'autocollant/bouchon se décolle tout seul et laisse apparaître l'électronique.

L'étanchéité doit être douteuse.